Funcionamiento y Componentes del Sistema Eléctrico en Tractores
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Sistema Eléctrico en Tractores y Motores
El sistema eléctrico está constituido por artefactos eléctricos, electromagnéticos y electroquímicos que permiten el correcto funcionamiento del motor y del tractor. Este sistema se divide principalmente en dos partes, siendo el subsistema de carga el encargado de producir, regular y almacenar la energía eléctrica.
Componentes del Subsistema de Carga
Este subsistema está integrado por los siguientes elementos:
- Generador: Encargado de transformar la energía mecánica del cigüeñal en energía eléctrica. Existen dos tipos principales: dinamo y alternador.
- Relay: Dispositivo de control y regulación.
- Amperímetro: Instrumento de medición.
- Baterías: Unidad de almacenamiento.
- Cables: Conductores del circuito.
Comparativa: Dinamo vs. Alternador
| Característica | Dinamo | Alternador |
|---|---|---|
| Producción de corriente | Produce corriente alterna | Produce corriente alterna |
| Rectificación | Presenta conmutador o recolector | Presenta diodos o rectificadores |
| Estructura | Embobinado giratorio (rotor) | Embobinado fijo (estator) |
| Campo magnético | Estacionario (estator) | Giratorio (rotor) |
| Eficiencia | Requiere motor acelerado | Produce corriente en ralentí |
| Regulación | Requiere regulador de amperaje | Requiere regulador de voltaje |
| Disyuntor | Necesario para conectar con batería | No necesario (los diodos evitan el retorno) |
Funciones de los Componentes de Control
Relay
Sirve para regular el voltaje y el amperaje. Está constituido por tres electroimanes:
- Reguladores: Dos electroimanes que mantienen el voltaje ligeramente superior al de la batería para evitar caídas de tensión y desviar el exceso de corriente hacia una resistencia.
- Disyuntor: El tercer electroimán (exclusivo de dinamos) que conecta el generador con la batería cuando hay producción de corriente y corta el circuito cuando esta cesa.
Amperímetro
Mide el amperaje y el sentido de la corriente:
- (+): La corriente fluye hacia la batería.
- (-): La corriente sale de la batería.
Se conecta en serie siguiendo la ley de Ohm: A = V / R.