Documentos del transporte internacional: conocimientos de embarque, pólizas, cartas de porte y certificados

Elementos del contrato de transporte

Elementos personales

• Cargador, remitente o expedidor: es la persona que solicita el transporte.
• Porteador o transportista: es quien asume la responsabilidad de efectuar el transporte, bien por sí mismo (transportista ejecutante) o con la colaboración de otros (transportista contractual).
• Destinatario, consignatario o receptor: es la persona a quien va dirigida la mercancía que se transporta.

Elementos reales

• Mercancía: es el objeto a transportar; es lo que otorga al contrato su carácter mercantil.
• Precio: es la compensación económica que recibe el porteador por la ejecución del transporte. Puede ser "a portes pagados" cuando se abona en el momento de la carga, o "a portes debidos" cuando se efectúa en destino, caso en el que normalmente se producen recargos.

Elementos formales

Aunque el contrato de transporte puede celebrarse por cualquier medio admisible en derecho, es habitual reflejarlo en un documento escrito normalizado. Esa normalización se establece por medio de una serie de convenios internacionales que dan lugar a documentos para cada tipo de transporte.⁵

Conocimiento de embarque marítimo

Funciones básicas

• Contrato de transporte: refleja habitualmente sus condiciones en su reverso.
• Título de crédito: su tenedor legítimo tiene derecho a retirar la mercancía transportada.
• Acuse de recibo de las condiciones en que se ha recibido la mercancía: puede ser "clean" (limpio) si se ha recibido en perfecto orden y condición aparente, o "dirty" (sucio) si se ha recibido con defectos.

Emisión

• Por la compañía marítima o su agente.
• En el plazo de 24 horas desde la carga, contra el recibo del primer oficial.
• Lo más frecuente es que se emita en tres originales negociables y un número variable de copias no negociables.

Tipos de conocimiento de embarque

Por su condición de título de crédito puede ser:

• Nominativo: especifica como destinatario a una persona física o jurídica, por lo que no se puede endosar.
• A la orden: se especifica también la persona del destinatario, pero precedida de la expresión "a la orden de", por lo que es transmisible por endoso.
• Al portador: se considera destinatario al tenedor, cualquiera sea la forma en que lo ha obtenido; por ello es especialmente peligroso por razones de fraude o robo; además, los riesgos derivados de un extravío hacen que su uso sea poco frecuente.

Por la forma de entrega o envío

• Directo (through): cuando entre los puertos de carga y descarga hay servicio directo.
• Mixto (combined): cuando no existe servicio directo; la primera naviera (donde se carga la mercancía) emite un conocimiento de embarque mixto hasta el puerto de destino, subrogándose las demás navieras en los derechos y obligaciones mediante conciertos (acuerdos) entre ellas.
• Embarcado (shipped on board): se extiende cuando la mercancía ha sido recibida a bordo del buque.
• Recibido para embarque (received to be shipped): es un conocimiento provisional que reconoce que las mercancías han sido recibidas para su embarque posterior.

La póliza de fletamento

Funciones básicas

Es un contrato de transporte marítimo en el que las condiciones se negocian específicamente en cada caso, con la intervención de agentes de fletamento.

Emisión

• Por la compañía naviera o su agente.
• En tres copias, para el fletador, la naviera y el agente.⁶

Clases

Existe una gama muy amplia de pólizas reguladas por asociaciones internacionales de armadores; suelen estar redactadas adaptándose a las características de las mercancías y los tráficos. La más conocida es la de "carga general" regulada por BIMCO (Baltic International Maritime Conference), la asociación de armadores más importante del mundo.

Carta de porte por carretera (CMR)

Funciones básicas

• Es prueba del contrato de transporte.
• No es título de crédito, por lo que no es negociable.
• Da fe de las instrucciones dadas al transportista, por lo que necesariamente tiene que acompañar al envío.

Emisión

• Por el expedidor o, por lo menos, bajo su responsabilidad.
• En tres originales (cargador, destinatario y transportista) y un número variable de copias.
• Debe ser firmado por el expedidor y por el transportista como prueba de la correcta recepción de las mercancías.⁶

Carta de porte por ferrocarril (CIM)

Funciones básicas

• Es prueba del contrato de transporte.
• No es título de crédito, por lo que no es negociable.
• Es prueba de la recepción de la mercancía por el transportista en buen estado y condición aparente.

Emisión

• Es un documento preimpreso que en parte se rellena por el expedidor y en parte por la compañía ferroviaria.
• Se emite en cinco ejemplares, de los cuales el número 1 (el original) se entrega al destinatario y el número 4 (el duplicado) se entrega al remitente tras aceptar la remesa; los restantes ejemplares los conserva la compañía ferroviaria.
• Debe ser firmado por el expedidor y por el transportista como prueba de la correcta recepción de la mercancía.

El conocimiento aéreo

Funciones básicas

• Es prueba del contrato de transporte y contiene el clausulado en su reverso.
• Es acuse de recibo de las condiciones en que se ha recibido la mercancía para el transporte.
• Declaración para el despacho aduanero.
• Certificado de seguro, si el expedidor lo solicita.
• Guía de instrucciones para el personal del transportista.

Emisión

• Por la compañía aérea o un agente IATA autorizado.
• En tres originales no negociables y entre seis y ocho copias para uso interno.

Certificados

Certificados de calidad

Garantizan el cumplimiento por el producto de una serie de requisitos, habitualmente reflejados en normas internacionales específicas. En España los emiten diversas entidades públicas y privadas según la naturaleza de la mercancía.

Certificados SOIVRE

Son documentos emitidos por la Subdirección General de Inspección, Certificación y Asistencia Técnica, anteriormente SOIVRE (Servicio Oficial de Inspección, Vigilancia y Regulación de la Exportación) de la Secretaría General de Comercio Exterior del Ministerio de Industria. Garantizan la calidad de los productos de exportación mediante su control en los Centros de Asistencia Técnica e Inspección de Comercio Exterior (CATICE). Esta subdirección interviene también en las operaciones de importación de todos aquellos productos cuyo etiquetado y calidad deben ser controlados de acuerdo con la normativa de la UE.

Certificados de análisis

El objetivo de estos documentos es controlar el uso de ciertos productos, principalmente de alimentación o relacionados con la salud, en el proceso de fabricación de otros (aditivos, conservantes, etc.). Los expiden los organismos competentes en el país del importador u organismos acreditados para ello en el país del exportador.

Certificados sanitarios

Son documentos extendidos por las autoridades sanitarias del país de exportación para el control de mercancías destinadas al consumo humano. Deben indicar el organismo que lo expide, la fecha de expedición, el número de registro, la cantidad y clase de la mercancía, el nombre del destinatario, la fecha de congelación en su caso y el nombre del inspector. En España los expide la Inspección Sanitaria del Ministerio de Sanidad.

Certificados veterinarios

Tienen como objetivo garantizar el estado sanitario de los animales vivos en régimen de importación en España. Los expide la Inspección Veterinaria del Ministerio de Sanidad.

Certificados fitosanitarios

Tienen como objetivo garantizar el control de plagas en la importación de plantas. En España los expide la Inspección Fitosanitaria del Ministerio de Agricultura.

Certificados farmacológicos

Tienen como principal objetivo el control de la importación de productos o sustancias psicotrópicas. En España los expide la Inspección Farmacéutica del Ministerio de Sanidad, Consumo y Servicios Sociales.

Certificado CITES

Es un permiso especial para controlar el comercio internacional de especies de flora y fauna en peligro de extinción, de acuerdo con la normativa CITES (Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora) de la ONU. Los expiden los países de origen y destino y, en España, su emisión corresponde al SOIVRE.

Certificado metrológico

Documento requerido para la regulación del comercio internacional de aparatos e instrumentos de medida; lo expiden los ministerios de Industria de la UE por sí mismos o por medios de instituciones autorizadas.

Certificado de baja tensión

Certifica la ausencia de riesgo en la utilización de aparatos eléctricos de corriente alterna o continua entre 50 y 1.500 voltios; lo expide el fabricante.

Certificado de no contaminación radiactiva

Tiene como finalidad controlar que las importaciones de ciertos productos, sobre todo de alimentación, no contienen componentes radiactivos. Los expiden el organismo competente en el país del importador.

Certificado Halal

Solicitado por países musulmanes; acredita que los productos alimenticios han sido elaborados de acuerdo con los principios del islam. Lo expide la autoridad islámica en el país de importación.

Notas: Se han conservado las referencias numéricas originales (5 y 6) encontradas en el documento para mantener la integridad del contenido.