Conceptos Fundamentales de Arquitectura Naval y Estructura de Buques

Física28 abr 20262,43 KB

1. Generalidades de los Buques

1. Casco: Es el cuerpo del buque, construido como un recipiente estanco al agua, sin contar con su arboladura, máquinas y pertrechos.

2. Eslora máxima: Es la distancia existente entre la punta más saliente de proa y la más saliente de popa.
3. Eslora entre perpendiculares: Es la distancia entre la perpendicular de proa y la perpendicular de popa, medidas en la línea de flotación de carga de verano.
4. Eslora de flotación: Es la longitud determinada de cualquier flotación que se considere.
5. Manga máxima: Es la máxima anchura del buque medida en la cuaderna maestra.
6. Manga de trazado: Es la distancia por dentro de la cuaderna maestra, sin contar el forro.
7. Manga fuera de forros: Es la distancia medida en la cuaderna maestra por la parte exterior, aumentada por el espesor de los forros.
8. Puntal de trazado: Es la distancia entre la línea base del buque y la intersección del canto alto del bao.
9. Puntal de construcción: Es la distancia entre la cara superior de la plancha de la quilla y el centro superior del bao.
10. Puntal de bodega: Es la distancia desde el plan de la bodega hasta la intersección del canto alto del bao.

11. Quebranto: Deformación en el casco donde los extremos de proa y popa son más bajos que el centro.
12. Arrufo: Deformación en el casco donde los extremos de proa y popa son más altos que el centro.

13. Plano longitudinal o diametral: Es el plano vertical trazado en dirección proa-popa; es el plano de simetría del buque y su proyección nos da el contorno longitudinal. Sus dos coordenadas son la longitud y la vertical.
14. Plano horizontal o plano base: Es un plano paralelo al plano de flotación que pasa por la línea de quilla. Sus dos coordenadas son la longitudinal y la transversal.
15. Plano transversal: Es el plano vertical, perpendicular al plano horizontal. Sus coordenadas son la longitudinal y la transversal.