Revolución Industrial en España frente a Europa: causas y sectores
Resumen
El documento compara la Revolución Industrial española con la de los países más avanzados de Europa, analizando la distribución de la población activa por sectores en 1877 y el desarrollo industrial. Explica las causas del retraso español, como la baja capacidad adquisitiva, la falta de un mercado nacional integrado y la inversión en tierras y deuda pública. Recorre después los sectores textil, siderúrgico y minero, con especial atención a Cataluña y al País Vasco.
Puntos clave
- En 1877, España tenía un peso del sector primario muy superior al de otros países, como el Reino Unido, y un sector secundario muy reducido.
- Causas del retraso: baja capacidad adquisitiva, ausencia de mercado nacional integrado, inversión en bienes desamortizados o deuda pública y falta de política industrializadora efectiva.
- La Restauración ofreció un contexto político estable, con núcleos industriales en la Fachada Cantábrica (País Vasco) y Cataluña.
- La industria textil catalana fue el motor de la industrialización española a mediados del siglo XIX, aunque no arrastró al resto del país.
- La base de la industrialización vasca fue la exportación de mineral de hierro y la importación de coque británico a partir de 1876.
- La Ley de Minas de 1868 y la red ferroviaria nacionalizada en el primer tercio del siglo XX fueron factores clave del desarrollo industrial.
Estandar 95.- Compara la Revolución Industrial española con la de los países + avanzados de Europa.
1. Compara la importancia de los distintos sectores de población activa en España y en otros países. ¿Qué diferencias se evidencian respecto a su desarrollo económico e industrial?
Se trata de una gráfica de barras correspondiente a 1877 que representa la distribución de la población activa por sectores de 6 países, incluyendo España. Se representa el sector primario, secundario y terciario.
Se refleja que en España tiene, con diferencia, un mayor peso del sector primario, como vemos en el gráfico, llegando a triplicar al Reino Unido; un peso muy pequeño del sector secundario. Además, el sector terciario también es inferior al resto de países, pero es menor la diferencia, aunque en España gran parte de dichos empleos de este sector sean de baja cualificación.
2. Señala las causas de estas diferencias.
A fines del siglo XVIII y en el siglo XIX la economía experimentó un proceso de transformación radical: pasó de ser agrícola a industrial, consolidando el sistema capitalista. España, al igual que el resto de la Europa Mediterránea y del Este, no se industrializó plenamente con una economía incapaz de competir en el exterior. Las causas de esta lenta y desigual industrialización son:
- La baja capacidad adquisitiva de la población española, en especial la rural, lo cual no incentiva la producción industrial.
- La inexistencia de un mercado integrado nacional, hasta la tardía e insuficiente implantación de la red ferroviaria nacional.
- La orientación de la inversión hacia empresas no industriales, ya que se consideraba más rentable y seguro comprar bienes desamortizados o deuda pública.
- La ausencia de una política estatal que potencie la industrialización de forma efectiva, a pesar de lo dicho anteriormente.
Durante la Restauración, se produce un contexto político estable y propicio para la industrialización y, aunque España sufre un proceso de expansión, este es limitado y se aleja de los países más industrializados, como núcleos principales debemos destacar la Fachada Cantábrica (País Vasco en concreto) y Cataluña.
A comienzos del siglo XX (Segunda Revolución Industrial), y con un desfase cronológico con respecto a Europa, la industria española sufre importantes transformaciones con un gran aumento de la industria alimentaria (en especial las conserveras). Además, la industria química se localiza en Cataluña y Cantabria. Y otros sectores, como la industria del cemento y la automovilística. Como novedades, surgen la industria eléctrica, así como las industrias relacionadas con el refinado del petróleo, como CAMPSA o CEPSA.
A lo largo del primer tercio del siglo XX se nacionaliza la red ferroviaria y se crea la RENFE (Red Ferroviaria de Ferrocarriles Españoles), dicha red fue fundamental para la constitución de un mercado nacional unificado. Surgen el Banco de Bilbao, Banco Santander, etc., que en el futuro financiarán la industrialización española. En resumen, la industrialización española sufrió un notorio desfase con respecto a las economías más avanzadas de Europa y, si bien continuó siendo un país de base agraria, algunas zonas comenzaron el proceso de industrialización.
En España continúa teniendo una economía basada en el sector primario.
En Cataluña, a partir de 1770, se había iniciado una incipiente manufactura textil, adoptando las primeras hiladoras mecánicas. En 1808 (Guerra de la Independencia), se paralizó la expansión, la cual se reanuda después de finalizar dicho conflicto. Su destino era casi exclusivamente el mercado interior. La supresión de los privilegios gremiales aseguró el libre ejercicio de la actividad industrial, permitiendo la mecanización de la industria textil catalana. A mediados del siglo XIX, la industria textil catalana era el motor de la industrialización española, siendo Cataluña la fábrica de España. Alrededor de 1830, resurge el proceso de mecanización de la industria textil, siendo más rápido el proceso en el hilado que en el tejido, debido a la relativa escasez de mano de obra, lo cual causa un aumento de los salarios en un momento de abundancia de capital debido a la repatriación de las excolonias americanas. La mecanización supuso un descenso de los costes de producción; su resultado fueron precios más bajos que estimularon la demanda, que se vio aumentada por la protección arancelaria, y la sustitución de las prendas de lana por algodón: el aumento de la demanda favoreció el de la producción. A pesar del crecimiento de la producción, las cantidades realizadas eran muy pequeñas en relación a otros estados europeos, por lo que, si el sector textil catalán inició la industrialización de Cataluña, no arrastró al resto del estado español. La siderurgia fue el segundo sector que acompañó al textil en el proceso industrializador, estando ligado a la minería del carbón y del hierro. Las primeras instalaciones siderúrgicas se instalan en Málaga (1826). Durante 3 décadas tendrán la hegemonía siderúrgica española. Los yacimientos de hulla asturiana convierten a Asturias en la principal zona productora en los años 60 y 70, a pesar de que la hulla asturiana es de mediocre calidad. A partir de 1876, comienza a llegar el coque del Reino Unido (carbón de alta calidad) al País Vasco, que desplaza a Asturias, que tiene costes de producción muy superiores. La exportación del mineral de hierro vizcaíno y la importación de coque (carbón) del Reino Unido fue la base de la industrialización de País Vasco. En relación a la minería, la Ley de 1868 supuso el fin de la rígida reglamentación de las explotaciones mineras y el inicio de la explotación masiva de los yacimientos españoles. Este crecimiento de la producción se debió a 3 causas:
- Aumento de la demanda internacional.
- Avances en las técnicas de explotación (se abaratan costes).
- El permanente déficit de la Hacienda pública: se dan concesiones de explotación y, a veces, a “de plena propiedad” a empresas extranjeras a cambio de compensaciones económicas.
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PDF Word HTMLPreguntas frecuentes
¿Por qué se industrializó España más tarde que otros países europeos?
Según el texto, influyeron la baja capacidad adquisitiva de la población, sobre todo rural, la falta de un mercado nacional integrado hasta la implantación de la red ferroviaria, la inversión en tierras desamortizadas o deuda pública y la ausencia de una política estatal efectiva.
¿Qué sector industrial impulsó la industrialización en Cataluña?
La industria textil. A partir de 1770 se inició una manufactura textil, y a mediados del siglo XIX era el motor de la industrialización española, aunque sus cantidades eran pequeñas comparadas con otros estados europeos.
¿Por qué se desplazó la siderurgia de Asturias al País Vasco?
A partir de 1876 comenzó a llegar coque británico, de alta calidad, al País Vasco, lo que desplazó a Asturias, cuya hulla era de mediocre calidad y tenía costes de producción muy superiores.
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