Actividad agraria, pesca, minería, energía, industria, servicios y transportes en España: características y evolución

Actividad agraria en España

Las labores que se relacionan con la agricultura propiamente dicha, la ganadería y los espacios forestales constituyen la base de la actividad agraria. El aumento de los rendimientos agrarios se ha debido a la intensa mecanización de las tareas agrícolas, a la difusión de los cultivos bajo plástico y a un procesado rápido y eficaz de los productos que se obtienen.

La permanencia de España en la Unión Europea ha exigido adaptar el sector a las exigencias europeas. Se han añadido medidas como cuotas, la reforestación de tierras agrícolas, el apoyo a los métodos de producción respetuosos con el medio ambiente y el desarrollo de nuevas actividades que promueven la protección medioambiental y los valores culturales del paisaje rural.

Paisajes agrarios

Paisaje atlántico

Se caracteriza por tener un clima húmedo durante todo el año y temperaturas suaves. Representa el 20% del territorio español y se corresponde con la cordillera pirenaica, la cornisa cantábrica y Galicia. Es la España forestal y ganadera.

Paisaje mediterráneo cálido

Comprende una estrecha franja alrededor del Mediterráneo, la depresión del Guadalquivir y el Ebro, algunos enclaves de la meseta interior, Baleares y Canarias. Se caracteriza por tener temperaturas elevadas en verano y suaves en invierno. Es la España hortofrutícola por excelencia.

Paisaje mediterráneo continental

Es la España de la meseta, que se caracteriza por tener un clima con inviernos rigurosos y largos, y veranos muy calurosos y secos. En este paisaje predomina la agricultura tradicional de secano, con grandes extensiones dedicadas a los cereales, el olivo o la vid.

Repercusiones de la actividad agraria

Por un lado, resulta negativa, pues en muchas ocasiones transforma el medio natural, contaminándolo y destruyendo la vegetación natural y la fauna de las zonas sobre las que se desarrolla. Sin embargo, la agricultura tradicional también ha contribuido a crear paisajes de gran riqueza estética, como los cultivos en terrazas del Mediterráneo, en los que además encontramos una gran riqueza en especies de aves.

Pesca en España

España tiene 4.600 km de costas que se reparten de forma desigual entre el océano Atlántico, el mar Mediterráneo y el Cantábrico.

Características de los mares

• Mediterráneo: tiene temperaturas y salinidad más altas, la oscilación de las mareas es pequeña y tiene una producción de fitoplancton menor que la región atlántica, por lo que su riqueza pesquera es inferior a la del océano. La flota mediterránea está compuesta por embarcaciones pequeñas, de poco tonelaje, y sus tripulaciones se dedican a la pesca artesanal y de bajura. Las distintas regiones pesqueras de la costa mediterránea son deficitarias en pescado y dependen de los recursos externos para abastecer sus mercados.
• Atlántico: se encuentra la mayor parte de la flota de altura y los mayores volúmenes de pesca de bajura. La región atlántica es la zona donde la acuicultura y el marisqueo se han desarrollado más, favoreciendo a su vez la concentración de industrias de transformación de productos del mar. La región norte tiene puertos preparados para embarcaciones de gran tonelaje, y en ella se obtiene la mayor parte de la producción de mejillón, procedente de los viveros distribuidos por las rías bajas. También es muy importante la región cantábrica, con puertos como Pasajes, Ondarroa, Bermeo, San Sebastián y Gijón. La región suratlántica y Canarias ocupan también un lugar muy importante en la actividad pesquera, aunque su dependencia de los caladeros africanos, que pertenecen a otros países, les plantea muchos problemas en la actualidad.

Problemas de la pesca

A bordo de la flota pesquera apenas trabajan 70.000 pescadores, lo que supone el 0,7% de la población activa, y su aportación al PIB es de alrededor del 0,5%. El problema más importante es la poca capacidad que tiene la mayor parte de nuestra flota para faenar lejos de la plataforma continental, ya que se trata de barcos pequeños.

Minería

La riqueza minera española es conocida desde antiguo. Las áreas más ricas en minerales eran la cornisa cantábrica, Sierra Morena y otros enclaves como la Cordillera Bética o algunas zonas del Sistema Ibérico.

Problemas de la minería

La escasez de minerales, el agotamiento de antiguos yacimientos y la poca rentabilidad de otros por las dificultades de extracción, la falta de yacimientos petrolíferos en nuestro territorio, la baja calidad del carbón, el cierre de minas y el declive de esta actividad por falta de competitividad.

Fuentes de energía y consumo

En las últimas décadas ha tenido lugar un crecimiento ininterrumpido del consumo energético. Su intensidad ha variado en función de factores como el proceso de industrialización, la mejora del nivel de vida y el consumo doméstico, el aumento del número de automóviles o la mecanización de las actividades agrarias.

Las fuentes principales de abastecimiento energético son el petróleo, el carbón, el uranio, el gas natural, la energía hidroeléctrica y otras energías renovables de reciente desarrollo, como los modernos molinos de viento o las centrales solares. España es autosuficiente en cuanto a energía.

Fuentes de energía y medio ambiente

La creciente preocupación de la sociedad por la protección del medio ambiente está promoviendo la adopción de medidas destinadas a disminuir los impactos y peligros provocados por la explotación de recursos energéticos. Ya en los años 80 del siglo XX se limitó el programa nuclear previsto con anterioridad. El debate abierto sobre los riesgos de las centrales nucleares y, sobre todo, el creciente problema de los residuos radiactivos, aportan suficientes argumentos para abandonar este recurso energético.

Los parques eólicos se utilizan para generar electricidad en algunos lugares del territorio español donde con más fuerza y continuidad sopla el viento: el norte peninsular, el Estrecho de Gibraltar, las islas Canarias y el valle del Ebro.

La industria

La industrialización española

El proceso de industrialización español se inició en el primer tercio del siglo XIX y no se completó hasta 1950. Las causas de este retraso fueron la escasez de recursos naturales y tecnológicos, la inestabilidad política, la falta de inversiones y la baja densidad de población. Los primeros sectores destacados de nuestra industria fueron el textil catalán y los astilleros e industrias siderúrgicas de Vizcaya. A partir de 1960 se produjo un relanzamiento de la actividad industrial con la creación de polos de desarrollo y polígonos industriales.

La industria española actual

La industria española se ha orientado hacia actividades más relacionadas con las demandas de la sociedad actual, dejando atrás la vieja industria pesada que se basaba en la primera transformación de las materias primas. De esta forma, siguen siendo importantes algunas industrias tradicionales, y han aparecido otras que utilizan nuevas tecnologías, como la industria del automóvil, las industrias de componentes electrónicos o algunas basadas en la construcción de maquinaria agrícola e industrial.

Industria agroalimentaria

Se dedica a la transformación de los productos agrarios en comestibles: conservas de pescados, productos lácteos o las industrias de transformación de frutas y hortalizas en zumos y alimentos precocinados. Otras industrias importantes son la textil y la del calzado, sobre todo en Levante y en Galicia, que ha aumentado su competitividad gracias a la aplicación de tecnología, el uso de nuevos materiales y la mejora del diseño.

Los espacios industriales en España

• Centros industriales de Madrid y Barcelona: estos focos han logrado atraer nuevas inversiones e implantar polos de alta tecnología.
• Espacio cantábrico y Galicia: están experimentando una lenta recuperación, después de haber perdido su antiguo dinamismo.
• Fachada mediterránea: se ha convertido en uno de los escenarios industriales de mayor vitalidad. Existe una importante industria manufacturera, así como la industria automovilística.
• Andalucía, Canarias y el resto de regiones del interior peninsular: se trata de espacios poco industrializados, con algunos focos industriales muy localizados (Sevilla, Zaragoza, Valladolid o Burgos).

Los servicios

Evolución del sector turístico en España

El sector turístico tuvo su origen en la década de los años sesenta del siglo XX, coincidiendo con la mejora y abaratamiento de las comunicaciones y los transportes, el crecimiento económico de los países más desarrollados de nuestro entorno y la generalización de las vacaciones entre las clases trabajadoras.

El sector turístico español se benefició de una serie de factores favorables: la proximidad del Mediterráneo español a los países más ricos del continente europeo, la disponibilidad de un espacio costero y la oferta de productos turísticos con precios reducidos. El desarrollo turístico de estos primeros años careció de una adecuada ordenación del territorio, lo que causó efectos bastante negativos en el medio ambiente y el paisaje.

España, al igual que gran parte de los países de nuestro entorno, ha incorporado nuevas formas de desarrollo turístico, buscando la mayor diversificación de esta actividad para complacer a un público cada vez más exigente. El turismo rural está adquiriendo un gran protagonismo, así como el turismo de las estaciones invernales y el turismo cultural de pueblos y ciudades sobresalientes por su patrimonio histórico.

Zonas turísticas españolas

Cataluña, la Comunidad Valenciana, la Región de Murcia, Andalucía, las Islas Baleares y Canarias suman entre todas ellas las tres cuartas partes de la oferta de alojamientos turísticos. La causa de esta acusada diferencia es que la mayor parte de los turistas todavía siguen buscando un clima suave y puntos turísticos que tengan buenas comunicaciones.

Turismo y medio ambiente

En el panorama turístico español ha prevalecido la rentabilidad a corto plazo, de manera que en muchas ocasiones el paisaje, el medio natural y los valores culturales se han tratado como una simple mercancía. Esta situación ha provocado daños urbanísticos y medioambientales, que no solo pueden resultar irreversibles para el entorno, sino que, además, pueden comprometer la economía del futuro.

La falta o inadecuada planificación urbanística, la proliferación de puertos deportivos, la actuación urbanística sobre espacios de gran interés ecológico o la deficiente depuración de las aguas vertidas al mar son males que pueden dañar la calidad de muchas zonas turísticas de nuestro país. Los turistas actuales valoran mucho las condiciones medioambientales, la calidad paisajística, los valores ecológicos y los valores culturales de las zonas que visitan.

Transportes y comunicaciones

Los transportes terrestres

Los transportes terrestres comienzan a desarrollarse en el siglo XVIII y no se completan hasta el siglo XIX.

• El ferrocarril: construido a partir de mediados del siglo XIX, fue el inicio de un nuevo panorama, en el que Madrid se transformaba en el principal nudo de las redes de transporte terrestre.
• La carretera: se comenzó a desarrollar en el siglo XX y se convirtió en el elemento fundamental para el transporte terrestre, sirviendo para mejorar el acceso a las regiones del interior. Las autovías, autopistas y el AVE han tenido enorme importancia para el desarrollo social y económico del país.

Los puertos y aeropuertos en España

La red portuaria es un eje fundamental de desarrollo para muchas ciudades costeras, a la vez que constituye un elemento básico en la economía de España. El transporte aéreo ha experimentado un desarrollo muy rápido en los últimos años gracias a las mejoras técnicas y a las inversiones realizadas.