Componentes y Funcionamiento del Sistema de Suministro de Combustible en Motores Modernos
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1. Regulador de Presión de Combustible
La cantidad de combustible inyectado en un motor controlado electrónicamente depende de la presión de combustible y la duración del tiempo de inyección. Por lo tanto, la cantidad de combustible se controla mediante la duración del tiempo de inyección bajo una presión de inyección constante. En consecuencia, la diferencia de presión entre el combustible y el interior del múltiple de admisión debe mantenerse constante para controlar la relación de inyección en función de la duración de apertura del inyector. Con este fin, se instala un regulador de presión de combustible en el conducto de alimentación (en el caso de sistemas sin retorno, este componente se integra con la bomba dentro del... Continuar leyendo "Componentes y Funcionamiento del Sistema de Suministro de Combustible en Motores Modernos" »
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