Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Secundaria

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Fundamentos de Seguridad Vehicular y Propiedades Metalúrgicas de los Materiales

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Seguridad Pasiva y Activa en el Vehículo

Seguridad Pasiva

Se define como el conjunto de características y dispositivos que interactúan para reducir o evitar las consecuencias de un choque sobre los ocupantes del vehículo.

Seguridad Activa

Es el conjunto de características, dispositivos y sistemas del vehículo que proporcionan una buena estabilidad de marcha y contribuyen a circular de una forma segura, evitando accidentes.

Funciones Principales de los Neumáticos

  • Soportar el peso del vehículo.
  • Transmitir la potencia del motor.
  • Dirigir el vehículo.
  • Contribuir a la estabilidad, el frenado y la suspensión del vehículo.

Funciones del Cinturón de Seguridad

  • Evitar el contacto físico del pasajero con elementos del vehículo.
  • Procurar que los pasajeros
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Explorando los Medios de Transmisión Guiados: Par Trenzado, Coaxial y Fibra Óptica

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Medios de Transmisión

De forma general, los medios de transmisión se clasifican en guiados y no guiados.

Medios de Transmisión Guiados

Par Trenzado

Consiste en 2 alambres de cobre aislados (aproximadamente 1mm de grosor). Los alambres se trenzan en forma helicoidal.

Cuando muchos cables de par trenzado recorren de manera paralela una distancia, se suelen agrupar en haces y cubrirse con una envoltura protectora.

La aplicación más común es en el sistema telefónico.

La distancia que se puede recorrer es de varios kilómetros sin necesidad de amplificar las señales.

Se pueden usar tanto para transmisiones analógicas como digitales. El ancho de banda depende del grosor del cable y de la distancia que recorre.

Hay varios tipos, 2 de los cuales son... Continuar leyendo "Explorando los Medios de Transmisión Guiados: Par Trenzado, Coaxial y Fibra Óptica" »

Simbología de tubería de agua potable

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Método de purga: La utilización de purgadores es el método mas eficaz de drenar el condensado de un sist de distribución de vapor.
Los purgadores usados para drenar la línea deben ser adecuado para el sistema, y tener la capacidad suficiente para evacuar la cant de condensado que llegue a ellos, con las presiones diferenciales presentes en cualquier momento. Los purgadores que purgan el colector de caldera, pueden ser necearios para descargar el agua arrastrada con el vapor desde la caldera. Una capacidad total de hasta el 10% de la capacidad nominal de la caldera es razonable. En el caso de los purgadores montados a lo largo de la tubería, si los puntos de purga no están mas alejados de 50m, como se recomienda normalmente sera suficiente... Continuar leyendo "Simbología de tubería de agua potable" »

Guia Completa dels Plàstics: Tipus, Fabricació i Aplicacions

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Tipus de Plàstics segons Estructura

  • Termoplàstics (termofusibles)
  • Termoestables (termorígids)
  • Elastòmers

Sistemes de Fabricació de Plàstics

Polimerització: unió de monòmers amb catalitzador.

Policondensació: unió de monòmers sense catalitzador; s'obté aigua en el procés.

Poliaddició: unió de dos o més monòmers; requereix alta temperatura.

Termoplàstics

  • Cel·lulòsics: poc útils. Àcids (recobriments) i sosa (tèxtil).
  • Polietilè i derivats (resistència química): de l'etilè (vinils) i de l'acetilè (vinils i adhesius).
  • Acrílics: molta rigidesa (metacrilats).
  • Poliestirè (per emmotllament): vinílics (revestiments i adhesius), acrílics (resistents al ratllat i per a òptica), de proteïnes (derivats de la llet, amb bona resistència
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Componentes Clave del Sistema de Inyección Electrónica Automotriz

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Componentes Esenciales del Sistema de Inyección Electrónica

A continuación, se detallan las funciones y características de diversos componentes clave en los sistemas de inyección electrónica automotriz.

Funcionamiento de Sensores y Memorias

  1. Función del Sensor KS (Knock Sensor)

    La señal del sensor KS se utiliza para:

    • B) Retrasar el tiempo de encendido.
  2. Diagnóstico del Sensor de Oxígeno (HO2S)

    En sistemas con dos sensores de oxígeno, el ECM (Engine Control Module) detecta el estado del TWC (Three-Way Catalyst). Para que el sensor de oxígeno ubicado después del TWC sea considerado como bueno, su señal debe:

    • C) Oscilar levemente entre 0.1 y 0.4 volts.
  3. Diagnóstico del Sensor de Temperatura del Refrigerante (CTS)

    Para diagnosticar el estado

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Dimensionamiento y elementos clave de pozos de registro, acometidas y aliviaderos en redes de alcantarillado

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Pozos de registro

Se deben disponer pozos de registro en los siguientes puntos:

  • En los inicios de los colectores y ramales.
  • En los cambios de pendiente en alzado y/o alineación en planta de la conducción.
  • En general, en las acometidas a la red.
  • En los tramos rectos, a una distancia máxima variable en función del diámetro de la conducción.
  • En los cambios de diámetro y/o material de la tubería.
  • Cuando hay saltos en alzado de más de 0,6 metros.
  • En general, en todas las singularidades de la red.

Acometidas

Las acometidas a los edificios están constituidas, en general, por los siguientes elementos:

1. Arqueta de arranque

Sus funciones básicas son:

  • Limpieza.
  • Localización del arranque de la acometida.
  • Ubicación de la valvulería necesaria para cerrar
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Mecanismos de Transmisión de Movimiento y Elementos Mecánicos Esenciales

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Conceptos Fundamentales de Mecanismos y Transmisión de Movimiento

Este documento detalla diversos mecanismos y elementos esenciales para la transmisión de movimiento y energía, junto con definiciones clave en el ámbito de la ingeniería mecánica. El contenido se presenta en dos secciones idénticas para reflejar la estructura del documento original.

Sección 1: Mecanismos y Elementos de Transmisión

Mecanismos de Transformación y Transmisión de Movimiento

Engranaje de Dientes Rectos: Transmite movimiento. Utilizado en elementos mecánicos con poca intensidad.

Piñón-Cremallera: Transforma movimiento circular continuo en rectilíneo continuo. Aplicación: Apertura y cierre de puertas.

Tornillo Tuerca: Transforma movimiento circular continuo... Continuar leyendo "Mecanismos de Transmisión de Movimiento y Elementos Mecánicos Esenciales" »

Cálculo de Caudal y Tipos de Caudalímetros: Principios y Aplicaciones

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Cálculo de Caudal en Medidores de Carga Variable

A continuación, se abordarán los principios fundamentales para el cálculo del caudal en medidores de carga variable, así como las características y diferencias entre diversos tipos de caudalímetros.

1. Principios del Cálculo de Caudal

a) ¿En qué se basa la fórmula para calcular el caudal en los medidores de carga variable?

La fórmula se basa en la ecuación de continuidad y la ecuación de Bernoulli.

Ecuacion

b) ¿Qué se debe hacer antes para realizar el cálculo en estos medidores?

Antes de calcular el caudal, se debe medir el Delta H, que se sustituye en la ecuación de Delta de Presión (Densidad * gravedad * Delta H). Con esto, se obtiene el Delta de presión, que a su vez se sustituye en la... Continuar leyendo "Cálculo de Caudal y Tipos de Caudalímetros: Principios y Aplicaciones" »

Frenos hidrodinamicos

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1.- ¿Qué coeficiente de rozamiento y derrape se considera óptimo en los procesos de frenado?

D) Del 15% al 22 %


2.- En un sistema de frenos ABS TEVES MK20, ¿qué distancia debe existir entre un captador de ABS y su entrehierro?

D) De 0,9 a 0,4 mm


3.- ¿Qué componente del ABS mide las revoluciones de giro de las ruedas?

A) El sensor del número de revoluciones por minuto


4.- ¿Qué componente del ABS libera la presión de frenado ante un bloqueo de una rueda?

B) El bloque hidráulico


5.- La principal función del circuito de frenos ABS es evitar que:

B) El bloqueo y el posterior derrapaje de las ruedas al frenar


6.- ¿Qué componente del ABS calcula la velocidad de referencia del vehículo?

C) El módulo electrónico


7.- La regulación del control
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Presas de Arco: Diseño, Funcionamiento y Principios Estructurales

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Presas de Arco: Características, Funcionamiento y Diseño

Definición y Características Principales

Las presas de arco, también conocidas como presas de bóveda, son estructuras de fábrica, construidas principalmente con hormigón. Su principal característica es que resisten el empuje hidrostático del agua gracias a su forma curva, transmitiendo las cargas de manera tridimensional tanto al cimiento como a los estribos (los laterales del terreno).

Admiten diversas geometrías posibles, entre las que se incluyen:

  • Bóveda de radio constante.
  • Bóveda de ángulo constante.
  • Geometrías más complejas como elipses, parábolas o espirales logarítmicas.

Son las presas que requieren el menor volumen de hormigón, ya que su resistencia se basa en la forma.... Continuar leyendo "Presas de Arco: Diseño, Funcionamiento y Principios Estructurales" »