Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

Velocidad de Corte

La velocidad de corte es la velocidad con que la herramienta corta la viruta, se mide en m/min. Se calcula con las siguientes fórmulas:

• Para tornos: V = (π·D·n) / 1000
• Para limadoras: V = (2·L·n) / 1000

Donde:

• V: Velocidad de corte (m/min)
• D: Diámetro de la pieza (mm)
• L: Longitud de la carrera (mm)
• n: Revoluciones por minuto (rpm)

Estudios de Taylor sobre la Velocidad de Corte

Taylor determinó las velocidades de corte óptimas para que la duración del filo de las cuchillas fuese de 20 minutos. Concluyó que:

• Un aumento de la profundidad de pasada debe ir acompañado de una reducción de la velocidad para mantener constante la duración del afilado.
• Esta reducción no es proporcional: un aumento del 50% en la profundidad se compensa

Tipos de Sensor Fotográfico

El tipo de sensor y su tamaño condicionan la calidad de la imagen final. Existen dos tipos principales:

• CCD (Charge-Coupled Device)

  Su principal inconveniente es que consume mucha energía, atrae el polvo por estar cargados eléctricamente y se calientan mucho, teniendo que enfriarlos con una técnica llamada efecto Peltier (un chip acoplado al sensor que dispersa el calor, reduce el ruido del sensor aunque aumenta el tamaño del conjunto). Tiene un mayor rango dinámico (casi el doble) que los CMOS. El rango dinámico es el valor que resulta al dividir el nivel de saturación de los píxeles por el umbral por debajo del cual no captan señal. Generan menos ruido porque todo el procesado de la señal se realiza fuera

Introducció als Mecanismes

Els mecanismes són elements fonamentals en les màquines, encarregats de la transmissió i transformació del moviment. Aquests components són essencials per a la funcionalitat de qualsevol sistema mecànic.

Finalitat dels Mecanismes

La finalitat principal dels mecanismes és transmetre, regular o modificar l'energia i les forces que actuen en una màquina.

Mecanismes de Transmissió de Moviment

La funció dels mecanismes de transmissió de moviment és transmetre el moviment d'un punt a un altre sense modificar-ne el tipus.

Mecanismes de Transformació de Moviment

La funció dels mecanismes de transformació de moviment és modificar el tipus de moviment.

Components Clau dels Mecanismes

• Eix: Un suport fix, normalment de

Policarbonato (PC)

Origen y Composición

• Se obtiene a partir del ácido carbónico.

Propiedades Destacadas

• Es transparente, con un brillo elevado. Se colorea con facilidad.
• Posee gran resistencia mecánica, tenacidad y rigidez. No produce astillas.

Aplicaciones Comunes

• Cámaras fotográficas, microscopios, ventanillas de avión, cascos de seguridad, escudos de policía.

Cloruro de Polivinilo (PVC)

Origen y Composición

• Se obtiene a partir del acetileno y del ácido clorhídrico.

Propiedades Destacadas

• Presenta gran resistencia mecánica, rigidez y dureza.

Aplicaciones Comunes

• Se comercializa en dos formas principales:
  • Rígido: tuberías, ventanas, puertas, bombas de agua, discos de música (vinilo).
  • Plastificado: recubrimiento de cables, mangueras de jardín,

Funcionamiento de Componentes Clave del Motor

1. Ventilación del Cárter del Cigüeñal

Su misión principal es compensar las diferencias de presión en el cárter del cigüeñal. El espacio que abarca desde el cárter de aceite hasta la tapa de la culata, no solo se llena con niebla de aceite proveniente del cárter, sino también con los gases que se fugan de la cámara de combustión a través de la zona de los segmentos. Con el movimiento alternativo de bombeo de los pistones, esta mezcla de niebla aceitosa y gases se realimenta, a través del respiradero en la tapa de la culata, hacia el colector de admisión.

Para evitar que estos vapores puedan condensar y congelarse en invierno, el punto de entrada se ha equipado con una resistencia... Continuar leyendo "Optimización y Funcionamiento de Componentes Clave del Motor: Ventilación del Cárter, Inyectores y Refrigeración" »

Introducción a los Materiales

1. Plásticos

El plástico es un material flexible, resistente, poco pesado y aislante de la electricidad y del calor. Un plástico está formado por moléculas de gran longitud que se enredan formando una madeja. Los monómeros están constituidos fundamentalmente por átomos de carbono e hidrógeno. Aunque existen polímeros naturales como la celulosa y el caucho, la mayoría de los plásticos son materiales sintéticos. Cuando se quiere fabricar un plástico es necesario enlazar los monómeros entre sí para formar el polímero.

El monómero es introducido en una máquina llamada reactor junto con un disolvente y un catalizador o activador de la reacción química a una presión y temperatura controladas. Durante... Continuar leyendo "Introducción a los Materiales: Plásticos, Construcción y Mecánica" »

Bombas

Bombas: Dispositivos que suministran energía mecánica o altura de carga (ΔH) a un líquido para hacerlo fluir, venciendo la hf (pérdida de carga por fricción), y muchas veces elevar el líquido a un nivel superior.

Aspectos para Seleccionar una Bomba

Para el diseño del servicio de bombeo, se debe tener en cuenta:

• Caudal
• Requerimiento de altura
• Requerimiento de mantenimiento
• Viscosidad a temperatura ambiente y de bombeo
• Requerimiento de control de caudal

Para construir el sistema de bombeo, se debe tener en cuenta:

• Presión de descarga
• ANPA disponible (Altura Neta Positiva de Aspiración)
• Temperatura del fluido
• Restricciones de instalación

Comparación entre Bombas Cinéticas y de Desplazamiento Positivo

Bombas Centrífugas (Cinéticas): Operan... Continuar leyendo "Bombas: Tipos, Funcionamiento y Aplicaciones" »

Arandelas de fricción:

 Lo llevan algunos tambores para el auto ajuste mediante unas arandelas y unos muelles que presionan el cuerpo de la zapata impidiendo que retrocedan con los muelles de recuperaion.

Tambores por excéntricas:

 al mover las zapatas hacen que se queden abiertas y no retrocedan por los muelles de recuperación. 

Freno de tambor Simplex:

En este tipo de freno las zapatas van montadas en el plato, fijas por un lado al soporte de articulación y accionadas por medio de un solo bombín de doble pistón. Este tipo de frenos de tambor es de los mas utilizados sobre todo en las ruedas traseras.Freno de tambor Dúplex
En este freno, y con el fin de obtener una mayor fuerza de frenado, se disponen las zapatas en forma que ambas resulten... Continuar leyendo "Freno de tambor dúo dúplex" »

Mezcla Estequiométrica y Factor Lambda

La mezcla estequiométrica ideal es de 14,7 kg de aire por 1 kg de combustible. El factor lambda (λ) indica la relación entre la mezcla real y la mezcla estequiométrica:

• λ = 1: Mezcla estequiométrica.
• λ < 1: Mezcla rica (más combustible). Mayor potencia entre λ = 0,85 y 0,98.
• λ > 1: Mezcla pobre (más aire). Ahorro de combustible entre λ = 1,05 y 1,2.

Ventajas de la Inyección de Combustible

• Consumo reducido.
• Mayor potencia.
• Aceleraciones sin retardo.
• Gases contaminantes reducidos.
• Arranque en frío y fase de calentamiento mejorados.
• Combustiones sin picado.
• Menor mantenimiento.

Factores que Influyen en la Velocidad de Inflamación y Combustión

• Composición de la mezcla:
  • Rica: Combustión rápida.
  • Pobre: