Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

Características y Técnicas de Soldadura de Aluminio

Las principales características del aluminio que influyen en su soldadura son:

• Rápida oxidación.
• Elevada conductividad térmica y eléctrica.
• Alto coeficiente de dilatación.

Debido a la alta conductividad eléctrica del aluminio, su resistencia al paso de la corriente es casi cinco veces inferior a la del acero. Al soldar por resistencia eléctrica por puntos, es necesario aplicar una corriente de muy alta intensidad. Este tipo de soldaduras se realiza durante la fabricación, utilizando máquinas de gran potencia y gran volumen. El procedimiento más apropiado para reparar aluminio es la soldadura MIG o TIG; el electrodo debe tener la misma composición que el metal a soldar.

Equipos y Herramientas

Soldadura de Punto en Ortodoncia

La soldadura de punto es una técnica que consiste en la unión de dos piezas metálicas mediante el calentamiento generado por el flujo de corriente eléctrica. Este flujo se aplica a través de las partes a soldar, que se encuentran en contacto. Los electrodos mantienen unidas las piezas mientras la corriente fluye, generando resistencia dentro de los metales.

El calor resultante es suficiente para provocar la fusión del metal y la unión de las superficies en contacto, creando una soldadura efectiva sin necesidad de fundente ni material de aporte.

En ortodoncia, esta técnica se emplea principalmente para aleaciones de acero inoxidable, aunque en la industria su uso se extiende a una amplia variedad de aleaciones.... Continuar leyendo "Técnicas de Soldadura y Aparatos de Ortodoncia: Arco Lingual, de Nance y de Labios" »

Identificación y Reparación de Plásticos en Automoción

1. Identificación por Medio de Microfichas

Las microfichas son esenciales para identificar el tipo de plástico de cada pieza y determinar el método de reparación más apropiado.

En las microfichas, las piezas de plástico se clasifican de la siguiente manera:

• Constructor: Fabricante de la pieza.
• Modelo: Modelo del vehículo al que pertenece la pieza.
• Accesorio original: Indica si es un componente original del fabricante.
• Código: Número de identificación único de la pieza.
• Tipo de plástico: Material del que está hecha la pieza (ej., PP, ABS).
• Sistema de reparación y/o pintado: Método recomendado para reparar o pintar la pieza.

2. Reparación de Plásticos

Para decidir si una pieza de... Continuar leyendo "Guía Completa para la Reparación Profesional de Plásticos en Automoción" »

Metalurgia de Polvos

Se trata de conformar y obtener piezas mediante materiales reducidos a polvo.

Proceso de Fabricación

Compresión en Frío

Se emplean matrices y prensas, normalmente hidráulicas, capaces de generar grandes presiones. Estos polvos no están lo suficientemente ligados y la pieza en este estado es blanda y quebradiza, pudiendo romperse incluso con la mano.

Sinterización

Se aplicará calor a las piezas preconformadas en un horno. Gracias al calor, se logra aumentar la movilidad de las partículas y se obtiene así un producto compacto.

Tratamientos Térmicos

El objetivo de los tratamientos térmicos es mejorar las propiedades de los materiales, obteniendo productos que respondan mejor a las condiciones bajo las que trabajarán. Los... Continuar leyendo "Metalurgia de Polvos y Tratamientos Térmicos en Aceros: Proceso y Optimización de Propiedades" »

Componentes Esenciales del Motor: Estructura y Funcionamiento Detallado

El motor de un vehículo es una máquina compleja compuesta por diversas piezas que trabajan en conjunto para generar la potencia necesaria. Comprender cada uno de sus elementos es fundamental para cualquier entusiasta o profesional de la mecánica. A continuación, se detallan los componentes principales del motor de combustión interna:

1. Bloque motor

   Es la estructura básica del motor. Contiene el cilindro, que es donde bajan y suben los pistones.

2. Culata

   Es la parte superior del motor y sirve de cierre a los cilindros. Para garantizar un sellado hermético con el bloque, se coloca entre ambas piezas metálicas una "junta de culata".

3. Cárter

   Es el lugar donde se deposita el aceite

Procesos de Transformación de Materiales Plásticos

Extrusión

La extrusión es un proceso fundamental en la industria del plástico. Sus características principales son:

• Se obtiene de perfiles de longitud definida o indefinida.
• Es un proceso de alto rendimiento.
• Las extrusoras se definen en función del diámetro del husillo.
• Es un simple proceso de aporte de material plastificado que inicia un proceso de moldeo o conformado.

Moldeo por Extrusión-Soplado

Este proceso consiste en situar un cilindro calentado (parison) entre las mandíbulas de un molde. Se cierra el molde y se insufla aire comprimido, forzando al plástico a expandirse y adaptarse a la concavidad del molde.

Características del Moldeo por Extrusión-Soplado

• Permite la obtención de

Propiedades de los Metales

• Dureza: Es la resistencia que opone un material a ser deformado, penetrado o rayado por otros.
• Tenacidad: Es la propiedad que posee un metal de oponerse a la rotura y a la deformación.
• Fragilidad: Es la propiedad contraria a la tenacidad.
• Plasticidad: Es la propiedad contraria a la elasticidad. Un material se mantiene permanentemente deformado, pero sin romperse, cuando una fuerza exterior lo deforma.
• Elasticidad: Es la propiedad que presentan los metales para recuperar su forma o volumen cuando dejan de actuar sobre ellos las fuerzas que los deforman.
• Fatiga: Es la primera causa de rotura. Esta sucede cuando el material soporta esfuerzos continuos y variables.
• Resistencia: De un material, es la energía de deformación

Transmisiones Hidrostáticas

La intención de cualquier transmisión o impulsor es convertir la torsión y la velocidad del motor a la torsión y velocidad precisadas por la carga. Impulsores hidráulicos o hidrostáticos emplean para este propósito bombas de desplazamiento positivo, motores y diversos controles.

Componentes de una Transmisión Hidrostática

Una transmisión hidrostática está formada por:

• Una bomba oleohidráulica (elemento primario) que transforma en energía hidráulica la energía mecánica o eléctrica que la acciona.
• Un motor oleohidráulico (elemento secundario) que restablece el estado normal convirtiendo la energía hidráulica en energía mecánica.
• Un número variable de componentes adicionales.

Ventajas de la Transmisión

Normativa UNE 100 151:1988

Procedimiento de Ensayo en Tuberías Metálicas

Este documento establece los pasos esenciales para la verificación de la estanquidad y resistencia mecánica de las tuberías metálicas.

1.1 Preparación de la Red

Para garantizar la seguridad y la precisión del ensayo, se deben seguir los siguientes pasos:

• Cierre de todos los terminales abiertos, mediante tapones o válvulas.
• Eliminación de todos los aparatos y accesorios que no puedan soportar la presión de ensayo.
• Desmontaje de todos los aparatos de medida y control.
• Cierre de las válvulas que delimitan la sección sometida a ensayo o taponamiento de los extremos.
• Apertura de todas las válvulas incluidas en la sección sometida a ensayo.
• Comprobación de que todos los