Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

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Guía Práctica de Mecanizado: Taladrado, Fresado y Torneado

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1. ¿Cómo realizar un agujero cónico?

Se puede hacer con una **broca helicoidal cónica** y un **avance sensitivo**.

Se recomienda el uso de una **velocidad de corte baja** para evitar que la herramienta se clave en el material.

También se puede realizar un **trepado escalonado** y luego **mandrinar** el agujero hasta obtener la conicidad deseada [6].

2. ¿Qué es un esmerilado?

Es una operación que se usa para corregir **deformaciones térmicas** en la superficie interior de un agujero.

Se realiza con una **sustancia abrasiva** aplicada sobre una barra de cobre que se ajusta al diámetro del orificio [6].

3. ¿Qué defectos comunes se pueden detectar en el taladrado?

  • La broca no corta bien: Puede estar **mal afilada** o con un **ángulo de corte
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Extracción y Procesamiento de Hidrocarburos: Métodos de Producción y Facilidades de Superficie

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Métodos de Producción de Pozos Petroleros

La producción de un pozo puede ser de tipo natural (surgente natural) o artificial (mediante distintos sistemas de bombeo). A continuación, se explican las diferencias y los principales métodos utilizados en nuestro país.

Surgencia Natural

Si la presión dentro del pozo es suficiente, el pozo resultará “surgente”. Esto significa que los fluidos vencerán todos los obstáculos, llegarán a la superficie y el pozo producirá sin necesidad de ayuda externa.

Producción Artificial

Si la presión del yacimiento no es suficiente, se debe recurrir a un sistema artificial. Esto sucede cuando la presión del reservorio solo permite que los fluidos llenen el pozo parcialmente o con un caudal insuficiente,... Continuar leyendo "Extracción y Procesamiento de Hidrocarburos: Métodos de Producción y Facilidades de Superficie" »

Máquinas y Herramientas Clave en Procesos de Mecanizado

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Rectificadoras

Son máquinas equipadas con muelas abrasivas de presión y sistemas adecuados para sujetar, colocar, girar o desplazar la pieza para poder afinarla hasta lograr el tamaño, forma y acabado deseado. La muela va montada en un eje movido por un motor, que la hace girar a 30 m/seg.

Se clasifican según la forma de la pieza a afinar, el modo de sujeción y la estructura de la máquina.

Las rectificadoras de superficie se emplean para superficies planas. La pieza se coloca en un banco plano y se mantiene en su sitio mediante electroimanes o dispositivos de fijación. La muela se hace descender sobre la pieza mientras el banco se desplaza con movimiento alternativo o gira lentamente.

Sierras

Las sierras mecánicas más utilizadas pueden... Continuar leyendo "Máquinas y Herramientas Clave en Procesos de Mecanizado" »

Prevenció i Extinció d'Incendis: Conceptes Clave

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Prevenció i Extinció d'Incendis

Conceptes Bàsics

Combustió i Foc

Combustible: Qualsevol substància susceptible de combinar-se amb l'oxigen en una reacció ràpida i exotèrmica.

Comburent: Mescla gasosa que conté oxigen en concentració suficient per a que en el seu entorn es produeixi una reacció ràpida i exotèrmica.

Energia d'Activació: Energia necessària per a que el combustible i el comburent reaccionin.

Combustió: Reacció exotèrmica entre combustible i comburent.

Foc: Combustió caracteritzada per una emissió de calor acompanyada de fums i/o flames.

Incendi: Foc que es desenvolupa sense control en l'espai i en el temps.

Classificació dels Focs

  • Focs de Classe A: Produïts per combustibles sòlids inflamables. Es caracteritzen per
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Actuadores y Componentes Eléctricos en Automoción: Funcionamiento y Aplicaciones Clave

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Sistemas Eléctricos en Automoción: Motores, Actuadores y Componentes Clave

Motores Eléctricos

Los motores eléctricos utilizan la fuerza de atracción y repulsión entre campos magnéticos para generar movimiento de rotación. Son cada vez más comunes en el automóvil debido a su fiabilidad y eficiencia, reemplazando sistemas hidráulicos y neumáticos.

Motor de Corriente Continua (CC)

Genera movimiento rotativo mediante la interacción entre un campo magnético fijo y un campo móvil.

Componentes:
  • Campo magnético fijo (imanes o bobinas).
  • Rotor con bobinas conectadas a un colector de delgas y escobillas.
Aplicaciones:
  • Bomba eléctrica de combustible.
  • Electroventiladores de refrigeración.
  • Motor del limpiaparabrisas.
  • Motores de elevalunas eléctricos.
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Componentes Clave y Funcionamiento de la Transmisión Agrícola: Par y Eficiencia del Motor

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Componentes de la Transmisión de un Tractor Agrícola y Variación del Par

La transmisión de un tractor agrícola es un sistema complejo diseñado para transferir la potencia del motor a las ruedas motrices, permitiendo al operador ajustar la velocidad y el par según las necesidades de la labor. Los elementos clave y su función en la variación del par son:

1. Embrague

El embrague es el componente encargado de conectar o desconectar la transmisión entre el motor y la caja de cambios. Su función principal no es modificar el par, sino permitir interrumpir temporalmente su transmisión. Cuando el embrague está activado, el par no se transmite, lo que es esencial para cambiar de marcha o detener el vehículo sin apagar el motor.

2. Caja de Cambios

La... Continuar leyendo "Componentes Clave y Funcionamiento de la Transmisión Agrícola: Par y Eficiencia del Motor" »

Sistemas de Encendido y Combustible en Motores: Funcionamiento y Componentes

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Sistema de Encendido MEP

El sistema de encendido es crucial para el correcto funcionamiento de los motores de combustión interna. A continuación, se detallan aspectos clave de su operación y mantenimiento.

Preguntas Frecuentes sobre el Sistema de Encendido MEP

  • ¿Cómo se genera el arco voltaico (chispa) que enciende la mezcla? Mediante la UCE (Unidad de Control Electrónica), esta determina el instante de salto de la chispa en cada cilindro.
  • ¿Por qué aumenta el avance al encendido con el régimen de giro? Porque la velocidad es muy rápida y no da tiempo a que se realice la combustión.
  • ¿Qué problema representan el ruptor y el distribuidor en un encendido convencional? La aparición de fallos de encendido a altas revoluciones del motor, así
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Infraestructura Ferroviaria: Componentes y Características Clave

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Sistema de Vagones y Rieles

Vagones: También llamados vagones tolva, son contenedores utilizados para el transporte de material extraído. Se desplazan sobre un sistema de rieles.

Componentes de los Vagones

Los vagones están constituidos por las siguientes partes:

  1. Juego de ruedas
  2. Chasis: El nexo entre los vagones y la caja.
  3. Caja: Almacena la carga. Su capacidad varía entre 0.5 y 20 m3.

Sistemas de Vuelco de los Vagones

  1. Vuelco lateral
  2. Vuelco por debajo
  3. Vuelco posterior
  4. Vuelco total: Se realiza con una instalación de descarga basculante con giro de 180° a 360°, donde el vagón completo es enganchado y volteado totalmente.

Vía Armada

La función de la vía armada es soportar el material rodante utilizado para el transporte. Constituye un camino de rodadura... Continuar leyendo "Infraestructura Ferroviaria: Componentes y Características Clave" »

Metalurgia de Polvos y Tratamientos Térmicos en Aceros: Proceso y Optimización de Propiedades

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Metalurgia de Polvos

Se trata de conformar y obtener piezas mediante materiales reducidos a polvo.

Proceso de Fabricación

Compresión en Frío

Se emplean matrices y prensas, normalmente hidráulicas, capaces de generar grandes presiones. Estos polvos no están lo suficientemente ligados y la pieza en este estado es blanda y quebradiza, pudiendo romperse incluso con la mano.

Sinterización

Se aplicará calor a las piezas preconformadas en un horno. Gracias al calor, se logra aumentar la movilidad de las partículas y se obtiene así un producto compacto.

Tratamientos Térmicos

El objetivo de los tratamientos térmicos es mejorar las propiedades de los materiales, obteniendo productos que respondan mejor a las condiciones bajo las que trabajarán. Los... Continuar leyendo "Metalurgia de Polvos y Tratamientos Térmicos en Aceros: Proceso y Optimización de Propiedades" »

Sistema de inyección monopunto

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SISTEMA DE COMBUSTIBLE MEPexplica a que cambios de presión de somete el gas de gaseoducto para su introducción en un MEP el gas llega de la estación a 16 bar y pasa a 2,5bar para luego pasar hasta los 100mbar¿que ventajas tiene la inyección directa?
Un quemado mas eficaz, bajo consumo de carburante, mejor arranque en frio, como solo comprime aire mayor relación de compresión y mayor rendimientoCita 4 de los sensores que llevan los sistemas de gestión electrónica de la inyección-encendido de los MEP´s sensor de presión, de temperatura, de posición de la mariposa, sonda lambda y medidor de caudal de aire¿cual es el efecto en el difusor de un carburador de la aspiración de aire a muy baja temperatura?
En el difusor la corriente... Continuar leyendo "Sistema de inyección monopunto " »