Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

Componentes y Estructura de los Armarios Eléctricos

En un armario eléctrico se encuentran los diferentes elementos para la entrada y salida del cableado y una serie de conexiones, incluyendo la pletina de protección.

Armarios de Medida

Son armarios destinados a contener instrumentos de medida. Cuentan con cáncamos en las esquinas de la parte superior para facilitar su elevación. En la parte interior se encuentra la barra de puesta a tierra: una barra de conexión de cobre a la cual se conectan los conductores de protección.

Armarios de Automatismos

Estos armarios están destinados a máquinas o elementos funcionales concretos.

Partes de un Armario Eléctrico

Se componen de las siguientes partes:

• Cajas o cofre: Es la envolvente principal y en

Tipos de Motores de Arranque en Vehículos (Potencia entre 1 y 4 kW)

Tipos de Horquillas

• Horquilla manual: Se acciona mediante una palanca.
• Horquilla con relé: Se activa mediante un relé.

Otros Sistemas de Engrane

• Engrane por inercia: El acoplamiento se produce por la inercia que ofrece el piñón al iniciar el giro. El relé se encuentra separado del motor y funciona únicamente por interruptor.
• Inducido deslizante: Se utiliza en vehículos diésel de gran cilindrada. El acoplamiento se realiza al desplazarse el inducido con el piñón situado axialmente dentro del campo magnético inductor, impulsado por las fuerzas magnéticas de este.

Funcionamiento y Función del Motor de Arranque

En la transmisión del movimiento del motor de arranque al motor... Continuar leyendo "Motores de Arranque, Ruedas y Neumáticos: Componentes y Funcionamiento en Vehículos" »

Tipologies de Vidres per a Automoció

Vidres Temperats

• Presenten molta duresa i fragilitat.
• En trencar-se, eviten arestes vives, quedant en petits fragments arrodonits.
• No es poden utilitzar en parabrises, ja que dificultarien la visibilitat i es projectarien sobre els ocupants (com si fossin *airbags*).

Vidres Laminats

• Consisteixen en dos vidres aferrats amb una làmina interna de PVB (Polivinil Butiral).
• Si es trenquen, creen arestes grans que permeten la visibilitat; el vidre només es cruarà, però no es desprendrà.

Altres Tipus de Vidres

• Fotocromàtics: Es coloregen segons la radiació solar.
• Electrocròmics: Es coloregen mitjançant l'aplicació elèctrica.
• Vidres Blindats: Compostos per capes de vidre + polivinil butiral, cristall, PVB, PC.

Elements

Métodos de Propulsión

Cohete

Usado en el espacio, donde no hay oxígeno. Es de combustible sólido.

Sistemas Propulsores Completos

Estatorreactor

Rendimiento bajo, gran velocidad. Carece de compresor y turbina. Régimen continuo. Ram-jet subsónico, scram-jet supersónico.

Pulsorreactor

Sin compresor-turbina. Empuje discontinuo. Usado solo en misiles.

Turborreactor

Etapa rotativa de compresión y expansión. Combustión permanente y continua. Tobera de propulsión. Produce gases a alta velocidad. Durante la compresión, el aire aumenta la presión y la temperatura. La mezcla aire-combustible es 15/1. La parte del compresor llega hasta los 600 °C (sección fría). Cámara de combustión y escape (sección caliente). Ventajas: elevada relación potencia-... Continuar leyendo "Métodos de Propulsión en Aeronaves: Tipos y Características" »

CICLO CARNOR

Este ciclo se conoce con el nombre de “Ciclo de Carnot” y es un ciclo reversible formado por dos transformaciones isotérmicas y otras dos adiabáticas. Es un ciclo teórico e ideal que no puede realizar ninguna máquina térmica. Un ciclo reversible es aquel que puede realizarse en sentido horario y antihorario, y además la inversión se puede realizar en cualquier punto Cálculo de la eficiencia o rendimiento:1 2: expansión isotérmica. El fluido absorbe un calor Q1 desde el foco caliente (Tc) manteniéndose a esa temperatura y realiza un trabajo, aumentando de volumen. Al no haber variación de temperatura, U = 0 2 3: expansión adiabática: El fluido realiza trabajo, aumentando de volumen, a expensas de su energía... Continuar leyendo "Ciclo práctico de un motor de 4 tiempos otto" »

Aparatos de Destilación

A continuación, se describen los principales tipos de aparatos utilizados en el proceso de destilación, destacando sus características y componentes esenciales.

1. Alquitaras

Características de algunas zonas de Galicia, como Verín (Ourense) y Portomarín (Lugo). Consta de:

• Caldera o Pata: En forma de pera.
• Capacete (Capitel): De forma alargada que termina en una campana en el interior de un caldero abierto por la parte superior, donde se encuentra el agua de refrigeración.
• Alargadera: Sale de la campana para conducir el destilado.

2. Alambiques

El más característico es el Charentés, compuesto de:

• Caldera
• Capitel
• Cuello de Cisne
• Refrigerante

Puede llevar Calientavinos y Desflemadores.

3. Columnas de Destilación

Estos sistemas... Continuar leyendo "Fundamentos de la Destilación: Tipos de Aparatos y Separación de Fracciones" »

Sistemas Neumáticos de Frenado

Componentes del Circuito Neumático

Los elementos fundamentales del circuito neumático incluyen:

• Compresor
• Regulador de presión
• Deshidratador
• Calderines (acumuladores)
• Pedal y válvula de accionamiento del freno de servicio
• Corrector de frenada
• Cilindros de freno

Generación y Regulación de Presión

La generación y regulación de la presión se lleva a cabo mediante:

• Compresor: Genera el aire a presión.
• Regulador de presión: Mantiene la presión dentro de los límites operativos.
• Deshidratador: Se encarga de secar el aire y limpiarlo de partículas, previniendo la corrosión y el congelamiento.

Acumulación y Aseguramiento de la Presión

Los calderines acumulan el aire para su empleo en el circuito. La válvula de seguridad... Continuar leyendo "Tecnología de Frenado en Vehículos Pesados: Sistemas Neumáticos y Control Electrónico" »

GOGORTASUN SAIAKUNTZAK SARPEN ESTATIKO BITARTEZ

BRINELL sistema (HB)

Diametro jakineko altzairuzko bola extra gogor bat erabiltzen da sargailu gisa. Bolak, karga zehatz baten menpean, kalota esferiko formako atza uzten du materialean (ikus 3. irudia, 40. orrian). Gogortasuna (HB) aplikatutako P kargaren (kg-tan) eta atzaren S azaleraren (mm²-tan) arteko zatidura da.

VICKERS sistema (HV)

Aurrekoaren antzekoa, baina piramide laukiangeluar bat erabiltzen da altzairuzko bolaren ordez. Hala, piramidearen aurpegia materialaren azalaren kontra zanpatzen da 20 segundoz. Piramide muhurraren aurpegien arteko angelua 136º-koa da (ikus 4. irudia, 41. orrian). Gogortasuna (HV) aplikatutako P kargaren (kg-tan) eta atzaren S (mm²-tan) arteko zatidura da.

ROKWELL

Pas polar (Yp)

El pas polar (Yp) és la distància que hi ha entre els eixos de dos pols continus.

Ample de bobina (Yk)

L'ample de bobina (Yk) és el nombre de ranures que abasta una bobina.

El lliscament

El lliscament és el retard que hi ha entre el rotor i l'estator.

Què es comprova amb el càlcul del nombre de ranures per pol i fase (Kpq)?

Amb el càlcul del nombre de ranures per pol i fase (Kpq), es comprova si el bobinat es pot realitzar o no.

Què és l'amplitud de grup i on s'utilitza?

L'amplitud de grup és el nombre de ranures que queden entre els costats actius de la bobina més petita del grup i que seran ocupades per altres grups diferents.

S'utilitza amb els bobinats concèntrics.

Com definiries l'ample de bobina i quina relació té amb

Bloque Motor: Componente Esencial del Motor de Combustión

El bloque motor es el elemento donde están situados los cilindros. Sus características principales son:

• Resistencia al desgaste en la zona de contacto con elementos móviles.
• Resistencia mecánica.
• Rigidez estructural.
• Capacidad para evacuar rápidamente el calor.

Culata: Sellado y Compresión en el Motor

La culata tiene la función de cerrar los cilindros de forma estanca, de manera que el desplazamiento del pistón pueda provocar la compresión del aire o de la mezcla aire-combustible.

Cárter: Depósito de Aceite y Cierre Inferior del Motor

El cárter es el elemento que cierra el bloque por la parte inferior y cumple adicionalmente con la función de actuar como depósito para el aceite... Continuar leyendo "Componentes Esenciales del Motor: Función y Características Clave" »