Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

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Mantenimiento Esencial de Componentes Clave en Aerogeneradores Industriales

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Componentes y Unidades Críticas a Mantener en Aerogeneradores

Dependiendo del tipo de aerogenerador y de la avería, la solución puede implicar el cambio del componente causante o de la pieza completa. A continuación, se detallan las unidades esenciales y sus requerimientos de conservación:

Palas

El polvo del viento a velocidades elevadas, la lluvia, la nieve, el calor o el frío pueden producir grietas, fisuras, decoloraciones y rugosidades en la superficie, las cuales es preciso corregir. Los nuevos materiales ayudan a reducir estos efectos, pero cuando la intervención es necesaria, los procedimientos resultan costosos. El desmontaje a tierra es uno de estos procedimientos, intentándose evitar debido a los altos tiempos de ejecución.... Continuar leyendo "Mantenimiento Esencial de Componentes Clave en Aerogeneradores Industriales" »

Dispositius de Comandament i Protecció Elèctrica: Guia Completa

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Dispositius de comandament

Són els encarregats de governar els circuits que parteixen del quadre i executar les funcions per a les quals han estat dissenyats.

  • Seccionador: La seva funció és mantenir els circuits separats de la font per a reparacions.
  • Interruptor de càrrega: Aparell d’accionament manual que permet obrir i tancar el circuit en condicions normals de càrrega.

Dispositius de protecció

Tenen la funció de detectar i eliminar les pertorbacions que provoca el funcionament anormal de la instal·lació. Les anomalies més freqüents són:

  • Sobreintensitats: Produïdes per sobrecàrregues o curtcircuits, un consum superior al corrent nominal.
  • Contactes elèctrics: De les persones o animals amb la instal·lació que provoquen el traspàs
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Dominando el Corte de Metales: Procesos, Equipos y Seguridad Esencial

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Fundamentos del Corte de Metales: Oxicorte y Arco-Plasma

Este documento aborda aspectos clave de dos de los procesos más comunes en el corte de metales: el oxicorte y el corte por arco-plasma. Se detallan sus principios, equipos, procedimientos, factores que afectan la calidad y las precauciones de seguridad esenciales para un trabajo eficiente y seguro.

Proceso de Oxicorte

Definición y Principios

El oxicorte es un proceso que se utiliza para cortar ciertos tipos de materiales, específicamente hierro puro y sus aleaciones. La temperatura de precalentamiento debe alcanzar entre 900 y 950 grados Celsius. Se debe calentar la pieza al 'rojo vivo' por una de las esquinas y, en cuanto empiecen a saltar las proyecciones, iniciar el corte a un ritmo... Continuar leyendo "Dominando el Corte de Metales: Procesos, Equipos y Seguridad Esencial" »

Sistemas Esenciales del Motor: Lubricación y Refrigeración en Tecnología Industrial

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Sistemas de Lubricación del Motor

Los tipos de bombas más utilizadas son las de engranajes y paletas. Las primeras son las más empleadas; aspiran el aceite del cárter y lo descargan al colector de distribución a través de filtros y un enfriador. La presión de aceite que se envía a los distintos puntos a lubricar está limitada por una válvula reguladora.

Bomba de Paletas

Está constituida por un cuerpo de bomba, en cuyo interior gira una excéntrica provista de dos paletas deslizantes, separadas entre sí mediante un resorte que las obliga a permanecer en constante contacto con la pared interior del cuerpo. El desgaste de estas, en su rozamiento con las paredes del cuerpo de la bomba, es compensado por la acción del resorte.

Filtros de

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Termodinámica: Ciclos, Eficiencia y Entropía

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Enunciado de Kelvin-Planck

El enunciado de Kelvin-Planck se basa en el funcionamiento de una máquina térmica o frigorífica. ¿Qué ocurriría si no fuera cierto?

Si no fuera cierto, se tendría una máquina perfecta sin pérdidas.

Máquinas Térmicas

¿Es posible desarrollar un ciclo de máquinas térmicas reversibles que sea más eficiente que un ciclo de Carnot que opera entre los mismos límites de temperatura?

No es posible. Ninguna máquina térmica que funcione entre dos focos térmicos dados puede tener mayor rendimiento que una máquina reversible que opere entre esos dos focos.

¿Cuáles son las deficiencias del ciclo de Carnot utilizando como fluido de trabajo el vapor de agua?

  • Eficiencia limitada: La temperatura crítica máxima está
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Propiedades Mecánicas y Tratamientos Térmicos de los Metales

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Propiedades Mecánicas de la Materia

Maleabilidad

La maleabilidad es la propiedad de la materia que, junto a la ductilidad, presentan los cuerpos al ser elaborados por deformación. Se diferencia de aquella en que, mientras la ductilidad se refiere a la obtención de hilos, la maleabilidad permite la obtención de delgadas láminas de material sin que este se rompa. Es una cualidad que se encuentra opuesta a la ductilidad, puesto que en la mayoría de los casos no se encuentran ambas cualidades en un mismo material.

Ductilidad

La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metálicas o materiales asfálticos, los cuales, bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse sosteniblemente sin romperse, permitiendo... Continuar leyendo "Propiedades Mecánicas y Tratamientos Térmicos de los Metales" »

Sistemas de Refrigeración e Inyección en Motores Marinos

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Refrigeración por agua

El agua circula por el interior del motor a través de galerías practicadas en las zonas a refrigerar como los: cilindros, culatas, válvulas de escape, etc.

Hay dos sistemas utilizados para conseguir la circulación de agua: sistema forzado y sistema cerrado.

Sistema forzado

El movimiento del agua se consigue insertando en el circuito —entre el radiador y el motor— una bomba que acelera la circulación de agua. Mediante este sistema se consigue una buena refrigeración, ya que el movimiento del agua es tanto más rápido cuanto más alto es el régimen de giro del motor. Con el sistema de refrigeración forzada pueden reducirse las dimensiones y el peso del radiador.

Circuito cerrado de refrigeración

Es el que más... Continuar leyendo "Sistemas de Refrigeración e Inyección en Motores Marinos" »

Ingeniería de Fluidos y Generación Eléctrica: Fundamentos de Geotermia e Hidráulica

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

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La conductividad hidráulica es una medida de la permeabilidad de un lecho poroso y representa el volumen de fluido que emana por unidad de superficie de roca y por día. Se mide en m3/m2·día y constituye el factor de proporcionalidad de la ley de Darcy, v=Kw*(H/L), (H altura efectiva dl agua, Kw conductivdad eléctrica dl agua, L distancia a lo largo dla dirección dl flujo, v velocidad ala q se mueve el fluido).

Yacimientos de alta entalpía

:El diseño de centrales geotérmicas de producción de electricidad depende de las siguientes variables: Caudal de fluido, Temperatura y composición (líquido-vapor) Temperatura del agua de refrigeración y contenido en materias extrañas (gases incondensables, sales en disolución, etc.).

Yacimiento

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Sistemas de Avión: Antihielo, Aceite, Sangrado y Admisión

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Sistemas Antihielo en Aeronaves

Los sistemas antihielo son cruciales para la seguridad en vuelo, ya que la acumulación de hielo en el fuselaje o motor puede tener consecuencias graves. El hielo se forma cuando gotas de agua subenfriadas chocan contra la aeronave. Para prevenir esto, los aviones cuentan con sistemas de detección y antihielo.

Sistemas de Detección de Hielo

Estos sistemas utilizan sensores ubicados en áreas del fuselaje donde la formación de hielo es más rápida. Estos sensores, a menudo de forma cilíndrica, detectan la acumulación de hielo antes que en otras partes del avión. Otro indicador, el "lighted icing indicator", se encuentra en las ventanas de la cabina (cockpit). La detección precoz permite a los pilotos... Continuar leyendo "Sistemas de Avión: Antihielo, Aceite, Sangrado y Admisión" »

Optimización y Diagnóstico de Sistemas de Sobrealimentación en Motores: Técnicas y Procedimientos

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1. Proceso de Comprobación de la Válvula Reguladora de Presión del Turbo

Para comprobar la válvula reguladora de la presión del turbo (elemento nº 2), se deben seguir estos pasos:

  1. Comprobación de fugas en tuberías:
    • Desconectar las tuberías de ambos lados de la válvula.
    • Aplicar vacío con una pistola de vacío en un extremo de cada tubería mientras se tapa el otro extremo con la mano.
    • Verificar si hay pérdida de vacío, lo que indicaría una fuga.
  2. Comprobación de la Electroválvula (EV):
    • Desconectar los tubos o manguitos de la EV.
    • Aplicar vacío a la EV y comprobar si hay presión.

2. Lecturas del Vacuómetro en Ralentí y Aceleración

Con los vacuómetros A y B colocados como se indica en la figura, y asumiendo que el sistema está en perfecto... Continuar leyendo "Optimización y Diagnóstico de Sistemas de Sobrealimentación en Motores: Técnicas y Procedimientos" »