Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

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Guía Completa sobre Brocas: Tipos, Partes, Afilado y Técnicas de Taladrado

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Brocas: Herramientas Esenciales de Corte

Las brocas son herramientas de corte constituidas por una barra cilíndrica de acero templado con ranuras de forma helicoidal y afilada.

Partes de una Broca

  • Mango: Es la parte de la broca por donde se sujeta a la máquina. Los hay cilíndricos y cónicos. Los mangos cilíndricos no se suelen fabricar en diámetros mayores de 16 mm; para diámetros mayores, se utiliza el mango cónico o cono Morse.
  • Cuello: Es una zona entre la cola y el cuerpo, un rebaje de las brocas con mango cónico. Suele estar marcado el diámetro y el tipo de acero.
  • Cuerpo: Es la parte comprendida entre el mango y la punta. Es cilíndrico y tiene dos ranuras helicoidales que disminuyen su profundidad al acercarse al mango.
  • Gavilanes:
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Fundamentos de la Tecnología Industrial: Materiales, Procesos de Conformado y Mecanizado

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Materiales Metálicos y Tratamientos

Metales y Aleaciones Comunes

Los materiales más utilizados en la industria son: el hierro, el aluminio, las aleaciones ligeras, el cobre, el latón, las fundiciones y el acero.

Constituyentes del Acero

Los principales constituyentes del acero son: ferrita, cementita, austenita, perlita y ledeburita.

Operaciones Termoquímicas

Las operaciones termoquímicas modifican la composición química superficial del material. Incluyen el proceso de cementación, nitruración, carbonitruración, cianuración y sulfinización.

Tratamientos Térmicos sobre el Acero

Los tratamientos térmicos modifican las propiedades internas del acero sin alterar su composición química. Estos son: temple, recocido, revenido y normalizado.... Continuar leyendo "Fundamentos de la Tecnología Industrial: Materiales, Procesos de Conformado y Mecanizado" »

Sistemas de Frenado Vehicular: Tipos, Componentes y Funcionamiento Clave

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Freno de Servicio

Permite al conductor reducir la velocidad del vehículo durante la marcha y conseguir pararlo en caso necesario.

Constitución

  • Pedal de accionamiento
  • Bomba de frenos con el depósito del líquido
  • Servofreno
  • Discos y pinzas de freno o tambores
  • Zapatas
  • Corrector de frenado trasero
  • Canalizaciones

Características

  • Número de circuitos: Un circuito de frenos mixto para los ejes trasero y delantero, o dos circuitos independientes (ejes delantero y trasero separados).
  • Fuerza en el pie: Máxima fuerza, aproximadamente 800 Newton.
  • Presión máxima en circuito: De 20 a 50 bares.
  • Relación mecánica del pedal: Entre 5:1 y 8:1.

Freno Auxiliar

Se coloca para ayudar al freno de servicio en caso de avería de este. Además, debe permitir la reducción de... Continuar leyendo "Sistemas de Frenado Vehicular: Tipos, Componentes y Funcionamiento Clave" »

Generación de Energía Mareomotriz: Diques, Turbinas y Sistemas de Aprovechamiento

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Tecnología de Diques y Estuarios para la Generación de Energía Mareomotriz

Los diques, construidos en estuarios adecuados, se diseñan para extraer energía de la subida y bajada de las mareas. Para ello, utilizan turbinas localizadas en conductos que atraviesan los diques. La energía potencial, originada por la diferencia del nivel del agua en los diques, se convierte en energía cinética debido al rápido movimiento del agua al pasar a través de las turbinas. Las palas o álabes de las turbinas, al girar, convierten la energía cinética del agua en energía mecánica de rotación, la cual permite accionar un generador para producir electricidad.

Una central mareomotriz puede diseñarse para operar de distintas formas, las cuales dependen... Continuar leyendo "Generación de Energía Mareomotriz: Diques, Turbinas y Sistemas de Aprovechamiento" »

Detección y Monitoreo del Desgaste Industrial: Tipos de Falla y Pruebas de Lubricantes

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Tipos de Desgaste en Componentes Industriales

Desgaste Abrasivo

Es el resultado de partículas pesadas (tales como polvo y diversos metales) que entran en contacto con los componentes internos.

Metales Comunes y Componentes Asociados

La detección de estos metales en el lubricante indica el desgaste de los siguientes componentes:

  • Aluminio: Cojinetes, bloques (blocks), rodillos (roles), embragues (clutch), pistones, bombas, rotores, lavadoras.
  • Cromo: Rodillos, bombas, anillos.
  • Cobre: Rodillos, cojinetes, embragues, pistones, bombas.
  • Hierro: Rodillos, bloques, cilindros, discos, cajas de engranajes, pistones, bombas, ejes.
  • Plomo: Rodillos.
  • Níquel: Rodillos, ejes, válvulas.
  • Plata: Rodillos, cojinetes.

Desgaste Adhesivo

Ocurre cuando dos superficies metálicas... Continuar leyendo "Detección y Monitoreo del Desgaste Industrial: Tipos de Falla y Pruebas de Lubricantes" »

Sistemas de Inyección Diesel: Bombas, Inyectores y Diagnóstico de Fallas

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Diagnóstico de Fallas por el Color del Humo en Motores Diesel

El color del humo que emana del escape de un motor diesel puede ser un indicador clave de problemas en el sistema de combustión o inyección.

Humo Negro

Indica una combustión incompleta, a menudo causada por:

  • El inyector gotea.
  • Bomba con caudal excesivo.
  • Filtro de aire obstruido.

Humo Azul

Sugiere la presencia de aceite en la cámara de combustión, debido a:

  • Retenes de válvula o anillos de pistón fallando.
  • Cilindro rayado.
  • Hay presencia de aceite en la combustión.
  • Fuga en el turbo o avance de punto de inyección excesivo.

Humo Blanco

Generalmente relacionado con problemas de refrigeración o inyección:

  • Junta de culata defectuosa.
  • Obstrucción en el sistema de escape (freno motor).
  • Inyectores
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Fundamentos de Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Compresores y Propiedades de Fluidos

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Fundamentos de la Generación y Propiedades de Fluidos en Sistemas de Potencia

El aire comprimido se obtiene a partir de una máquina llamada compresor. El compresor toma aire del exterior, a presión atmosférica, y lo comprime, aumentando su presión.

Clasificación de Compresores

Compresores Volumétricos

Comprimen el aire al reducir el volumen del recinto que lo contiene. Pueden ser:

  • Alternativos: Disponen de un émbolo o pistón que realiza un movimiento alternativo en el interior de un cilindro.
  • Rotativos: Disponen de un elemento que realiza un movimiento giratorio. Aunque existen varios modelos, los más utilizados son los compresores rotativos de paletas, que constan de un eje sobre el que se dispone un conjunto de paletas.

Compresores Dinámicos

Este... Continuar leyendo "Fundamentos de Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Compresores y Propiedades de Fluidos" »

Motors: Tipus, Història i Funcionament del Cicle de 4 Temps

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Definició i Tipus d'Energia

Un motor és un mecanisme que desenvolupa energia que es pot utilitzar per moure màquines o realitzar altres treballs.

Aprofitament de la Força Hidràulica

La força hidràulica s'aprofita principalment per a la producció d'energia elèctrica.

Història i Evolució dels Motors

El 1867, dos alemanys van aconseguir fabricar el primer motor amb rendiment pràctic, utilitzant gas de l'enllumenat com a combustible. El 1877 van construir el primer motor de quatre temps. Poc després, Daimler i Carl Benz van substituir el gas de l'enllumenat per benzina.

Pioners de l'Automoció

Amb el sorgiment de la màquina de vapor va sorgir la idea de construir un vehicle que es mogués amb la força d'una màquina. El senyor Cugnot (1769)... Continuar leyendo "Motors: Tipus, Història i Funcionament del Cicle de 4 Temps" »

Bombas de Inyección Rotativas: Funcionamiento, Ventajas y Componentes Clave

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Las bombas rotativas disponen de un único elemento de bombeo de alta presión para todos los cilindros.

Ventajas sobre la bomba lineal:

  • Mayor exactitud de caudal de inyección en cada cilindro.
  • Mayor velocidad de rotación máxima.
  • Menor peso y menor volumen.
  • Más económicas.

Bomba Bosch VE:

Componentes principales:

  • Bomba de alimentación.
  • Bomba de alta presión con elemento distribuidor.
  • Regulador mecánico de velocidad.
  • Dispositivo de parada.
  • Variador de avance hidráulico.

Dispositivo de parada eléctrico:

Este sistema corta la alimentación de combustible de forma instantánea por medio de una válvula electromagnética que va situada en la parte superior de la cabeza distribuidora. Con el motor en marcha, se dice que la válvula está conectada, ya... Continuar leyendo "Bombas de Inyección Rotativas: Funcionamiento, Ventajas y Componentes Clave" »

Manual de Operaciones de Mecanizado: Técnicas, Herramientas y Seguridad

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Mantenimiento y Uso de Hojas de Sierra

Para optimizar el rendimiento y prolongar la vida útil de las hojas de sierra, considere las siguientes recomendaciones:

  • Velocidad: Disminuya la velocidad de corte cuando el material sea duro.
  • Presión: Evite ejercer una presión excesiva durante el corte.
  • Protección: Aplique aceite para evitar la oxidación.

Causas de ruptura de hojas

La rotura suele producirse por:

  • Nivel de tensado incorrecto.
  • Elección inadecuada del tipo de dentado.
  • Dientes de la hoja rotos.
  • Realizar esfuerzos laterales para enderezar la hoja.
  • Mala sujeción de la pieza en el tornillo.

Operaciones de Mecanizado

Cincelado

Operación que consiste en arrancar trozos de material mediante una herramienta prismática dotada de filo, la cual es golpeada... Continuar leyendo "Manual de Operaciones de Mecanizado: Técnicas, Herramientas y Seguridad" »