Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

Un díode és un dispositiu que permet el pas del corrent elèctric en una única direcció. De manera simplificada, la corba característica d’un díode (I-V) consta de dues regions: per sota de certa tensió es comporta com un circuit obert (no condueix), i per sobre de certa tensió es comporta com un circuit tancat amb una resistència elèctrica molt petita (pràcticament un curtcircuit). A causa d’aquest comportament, se’ls sol denominar rectificadors, ja que són dispositius capaços de convertir un corrent altern en un de continu.

Tiristors (SCR): Funcionament i Característiques

El tiristor (SCR) és un dispositiu semiconductor biestable format per quatre capes P i N alternativament disposades (PNPN).

El tiristor està format per... Continuar leyendo "Díodes i Tiristors: Rectificació, Commutació i Regulació" »

Circuitos neumáticos e hidráulicos

Circuitos neumáticos e hidráulicos están formados por el conjunto de componentes necesarios para poder realizar el desplazamiento del actuador. Según el fluido que empleen se llamarán circuitos neumáticos, hidráulicos y mixtos.

Distintos tipos de circuitos

• Con cilindro de simple efecto: se emplea en los circuitos en los que no es necesario realizar fuerza en la fase de retroceso. Retrocede por su propio peso o por la fuerza de un muelle.
• Con cilindro de doble efecto: son los más empleados en los circuitos. Permiten realizar fuerza en sus dos desplazamientos, tanto en salida como en retroceso.
• Circuitos con finales de carrera: su misión consiste en automatizar el funcionamiento del circuito. Los más

Fundamentos de Acústica y Propagación del Sonido

Reverberación

Una vez cesado el funcionamiento de la fuente sonora, la energía que persiste debido a las reflexiones irá disminuyendo en función de la absorción producida en las diferentes superficies con las cuales las ondas hacen contacto.

Materiales Porosos

Son aquellos que presentan cavidades de aire (ejemplos: esponja, piedra pómez, fibra de vidrio). Las ondas penetran, propagándose por las cavidades. La energía sonora entra en movimiento y, por fricción con la parte sólida, produce la degradación de la energía.

Ondas Mecánicas

• Longitudinales: El movimiento de oscilación de las partículas es paralelo a la propagación de la onda.
• Transversales: La partícula se propaga perpendicularmente

Sensors en Sistemes de Navegació de Vehicles

Un sistema de navegació sofisticat en un vehicle pot integrar dos tipus de sensors: relatius i absoluts.

• Sensors relatius: Inclouen els sensors de transmissió, els sensors a les rodes i els giròscops.
• Sensors absoluts: Destaquen la brúixola magnètica i el GPS.

Problemes de Sistemes de Referència amb GPS

Quan treballem amb GPS, ens trobem amb un problema significatiu amb els sistemes de referència. La constel·lació de satèl·lits es troba en el sistema WGS84, mentre que les coordenades dels vèrtexs geodèsics es troben en ED50. Per tant, els receptors han de realitzar una transformació de WGS84 a ED50. A més, les cotes dels vèrtexs són cotes ortomètriques.

Per passar de WGS84 a ED50, podem... Continuar leyendo "Guia Essencial de Sistemes GPS i Navegació Avançada" »

Tipos de Vidrios Automotrices

Vidrios Templados

Los vidrios templados se fabrican a partir de una lámina de vidrio a la que se somete a un proceso de templado, mediante el cual su superficie se comprime fuertemente para que adquiera una elevada resistencia mecánica.

Vidrios Laminados

Los vidrios laminados se fabrican a partir de dos láminas de vidrio pegadas fuertemente a una lámina intermedia de material plástico que posee un alto grado de elasticidad.

Elementos y Tecnologías Asociadas

• Serigrafía
• Hilo térmico
• Sensor de lluvia
• Sekuriflex
• Embase
• Degradado
• Perfiles premontados especiales (blindados STADIP)
• Doble acristalamiento
• Vidrios con tratamiento hidrófugo (para el agua)
• Vidrios atérmicos
• Vidrio insonorizador

Sistemas de Fijación de Lunas

Lunas

Sistema de Suspensión Vehicular

La suspensión tiene la función de mantener en todo momento las ruedas en contacto con el suelo, contribuyendo a mejorar la adherencia y el guiado del neumático.

Tipos de Sistemas de Suspensión

• Convencionales
• Hidroneumáticas
• Inteligentes
• Neumáticas

Componentes Principales de la Suspensión

• Muelles

  Consisten en un arrollamiento helicoidal de acero elástico cuyo diámetro está en función del peso que deben soportar.

• Ballestas

  Son un conjunto de hojas de acero superpuestas y unidas a través de abrazaderas, las cuales permiten el deslizamiento entre ellas.

• Amortiguadores

  Tienen el objetivo de controlar las oscilaciones de los elementos elásticos para contribuir a la estabilidad de marcha del vehículo y a su confort.

Comportamiento Vehicular en Colisiones: Control y Verificación de Carrocerías Dañadas

En el estudio del comportamiento de los vehículos tras una colisión, es crucial entender cómo la estructura absorbe y distribuye las fuerzas del impacto. La verificación de la carrocería dañada es un paso fundamental para garantizar la seguridad y la integridad estructural del vehículo.

1. En una carrocería autoportante, todas las piezas deben participar en la transmisión de esfuerzos.
2. La resistencia se consigue cuando todas las piezas son construidas con las características de fábrica.
3. La carrocería se divide en tres planos: frontal, central y trasera. La zona central es la más resistente.
4. La zona central es rígida, reforzada y resistente al desplazamiento.

Turbocompresor

Aparato constituido por una turbina y un compresor que tiene la finalidad de incrementar la presión con que entra el aire y, por tanto, el oxígeno, a la cámara de combustión de un motor de explosión, a fin de aumentar su potencia.

Carburador

Aparato que en un motor de explosión mezcla el carburante y el aire en la proporción adecuada.

Sistema Eléctrico de Encendido - Bujía

Elemento instalado en la culata de un motor de explosión, que dispone de dos terminales eléctricos, situados en la cámara de combustión, entre los cuales se hace saltar una chispa eléctrica capaz de encender la mezcla en el momento apropiado, cosa que permite, a su vez, encender el motor. Para que se produzca la chispa, unos sistemas electrónicos... Continuar leyendo "Motores de Combustión: Tipos y Funcionamiento" »

Resistencia del Buque al Movimiento

Concepto Físico de la Resistencia

Un buque moviéndose en el agua a velocidad constante está venciendo una energía resistente del agua, de igual fuerza que la energía que la máquina propulsora genera por medio de hélices.

Resistencia Total (R_T)

Se divide en Resistencia Friccional, Resistencia Residual y Resistencia del Aire.

La Resistencia Friccional es del 70% al 80% de la resistencia total en buques grandes de velocidad moderada (mayor a 100 m de eslora) y es menor al 50% en buques pequeños.

Resistencia Friccional (R_f)

Resistencia debida al rozamiento del agua con la superficie externa de la carena. Las partículas en el líquido en contacto con el buque son arrastradas por este sin resbalar. La Resistencia... Continuar leyendo "Estudio de la Resistencia al Avance en Buques" »

Mecánica del Corte por Punzonado

El proceso de corte por punzonado se desarrolla en tres etapas:

1. Deformación

   Se produce por los esfuerzos del punzón sobre la chapa. La deformación puede ser elástica o plástica.

2. Penetración

   El filo del punzón penetra en la chapa, lo que provoca la aparición de grietas en el material debido a las tensiones localizadas.

3. Fractura

   Las grietas se unen y originan la fractura total. El punzón continúa su descenso por la expulsión del material cortado.

Características de la Superficie de Corte

El corte por punzonado produce una serie de características distintivas en la superficie de la pieza:

1. Deformación plástica, indicada por un radio.
2. Zona bruñida (brillante) de ancho d.
3. Zona de fractura (P) con penetración.