Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

Bomba Lineal

El número de bombeo es igual al número de cilindros del motor. Dichos elementos están situados en línea.

Está formada por los siguientes mecanismos:

• La bomba, como elemento generador de presión.
• El regulador mecánico del número de revoluciones.
• El variador de avance.
• La bomba de alimentación para aspirar el combustible desde el depósito e impulsarlo hasta la bomba de inyección con una determinada presión.

Bomba Rotativa

Están constituidas por un único elemento de bombeo independiente del número de cilindros. Se integran los siguientes grupos:

• Bomba de alimentación.
• Bomba de alta presión.
• Regulador mecánico de velocidad.
• Variador de avance hidráulico.
• Dispositivo de parada.

Variador de Avance

Su misión es corregir el comienzo... Continuar leyendo "Sistemas de Inyección de Combustible: Bombas Lineales y Rotativas" »

Sistemas de Frenado y Control de Estabilidad en Vehículos

Este documento detalla la constitución y el funcionamiento de los principales sistemas de frenado y control de estabilidad utilizados en vehículos, desde los sistemas antibloqueo hasta los frenos de servicio convencionales y auxiliares.

Sistema de Freno Antibloqueo (ABS)

El Sistema de Freno Antibloqueo (ABS) es fundamental para la seguridad vehicular, previniendo el bloqueo de las ruedas durante una frenada brusca y manteniendo la capacidad de dirección.

Constitución del Sistema de Freno Antibloqueo (ABS)

• Válvula de aspiración
• Bomba
• Válvula de presión de bomba
• Émbolos
• Eje excéntrico
• Tapa
• Émbolo acumulador
• Carcasa
• Muelle acumulador de baja presión
• Válvula de freno

Unidad de Control del

La Importancia de la Limpieza y el Orden en la Habitación del Paciente

Además de una cuestión higiénica, la limpieza y el orden dan imagen de pulcritud y ayudan al usuario a mantener sereno el ánimo. El desorden y la suciedad incomodan y no le predisponen psíquicamente. Es una tarea tanto del TAPSD como de los cuidadores, visitas o personal de limpieza, de forma que guarden cada objeto en su lugar y haciéndolo tú también cada vez que entres.

Conviene mantener la limpieza y el orden mientras atiendes al usuario (retirando excretas; durante la higiene personal…). Una vez finalizadas las tareas, revisa que la cama, el mobiliario y los equipos estén en las condiciones idóneas de orden, limpieza y funcionamiento. Mientras lo haces, enseña... Continuar leyendo "Optimización de la Limpieza y Orden en la Habitación del Paciente: Guía para Cuidadores" »

Tipos de Paños para Pulido Metalográfico

• Paños Duros (de lana): Se utilizan con abrasivos gruesos durante la fase de pulido en todos los procedimientos, excepto para el último pulido, que se hará con paño blando. Son ideales para muestras con diferentes durezas en sus constituyentes.
• Paño Blando (sin lana, de nailon o poliéster): Se emplea en el pulido final para metales tenaces. Sin embargo, tiene la desventaja de que provoca abrasión diferenciada, formando desniveles en las muestras.
• Fieltros: Son paños que no se fabrican como las telas; las fibras de lana o pelo se unen mediante presión. Se utilizan con alúmina en el acabado final.

Abrasivos para Pulido Metalográfico

Polvo de Diamante

El polvo de diamante se utiliza en forma de pasta... Continuar leyendo "Pulido Metalográfico: Materiales, Abrasivos y Técnicas Esenciales" »

CAVIDADES Y OBTURACIÓN

Hipersensibilidad dental

Condiciones de la hipersensibilidad

Para que se produzca la hipersensibilidad dentinaria es necesaria la presencia de dos condiciones: Tiene que haber exposición de la dentina (localización de la lesión).Tiene que haber apertura del sistema tubular dentinario (el inicio de la lesión). Además, el desarrollo de la hipersensibilidad dentinaria puede depender de: La presencia o ausencia de la capa de desecho. El grado de esclerosis peritubular de la dentina. La extensión de la oclusión por parte de la dentina reparadora en la superficie pulpar.

Teorías que explican la Hipersensibilidad dental

Teoría de la activación de las extensiones intradentinarias de los nervios pulpares

Esta teoría sugiere... Continuar leyendo "Contrabisel dental" »

Diagnosi de fallades mitjançant l'oscil·lograma

• Cable de connexió distribuïdor-bugia d'un cilindre en mal estat: en l'oscil·lograma del secundari, la línia de xispa apareix en tots els cilindres molt inclinada i és massa àmplia.
• Injector parcialment agarrotat: en l'oscil·lograma del secundari, la línia d'encesa és massa alta en un cilindre.
• Baixa compressió en un cilindre: en l'oscil·lograma del secundari, la línia d'encesa és massa baixa en un cilindre.
• Entrada d'aire després del cabalímetre: en l'oscil·lograma del secundari, la línia d'encesa és massa alta en tots els cilindres.

Càlculs de cicle i combustió

a) 360:5 / b) 2500 rev : 60 s x 1 cicle : 2 rev x 5 comb : 1 cicle
c) 1 s : 104,16 comb = 9,6 ms d) 9,6 ms x 29º : 72º... Continuar leyendo "Diagnosi de Sistemes d'Encesa i Oscil·logrames del Motor" »

Respiración Nasal

1. El aire ingresa por la nariz, sin esfuerzo, con un cierre simultáneo de la cavidad bucal (labios cerrados).
2. No hay activación de ningún músculo facial.
3. Las aletas nasales no se mueven.
4. La válvula palato-lingual está cerrada.
5. El paladar blando está abajo.
6. Las narinas no se mueven.

Respiración Oral

1. El paladar blando sube y la lengua baja.
2. Los labios están entreabiertos y la válvula palato-lingual, abierta.
3. Posición de "tortuga": la cabeza se adelanta y las vías aéreas se abren.
4. Facies adenoidea.
5. Incompetencia e hipotonía labial: labio superior corto, ángulo nasolabial abierto, punta de la nariz elevada, labio inferior evertido, aumento del tercio inferior facial y poca prominencia del mentón.
6. Arcada superior más estrecha

Elementos de las redes de distribución

Tuberías

• Arterias: Transportan el agua hasta la red secundaria y se suelen tender desde los depósitos lo más directamente posible hacia el centro o centros de gravedad del consumo.
• Red secundaria: Es abastecida por las arterias; sus diámetros son inferiores a los de estas y se dirigen hacia los diferentes núcleos de consumo.
• Ramales y tuberías de distribución: Son las tuberías de menores diámetros y permiten la llegada de las aguas potables hasta las acometidas.

Elementos auxiliares

• Cámaras de rotura de carga: Idóneas cuando hay gran desnivel entre depósito y red. Permiten realizar transiciones de tuberías de presión a tuberías rodadas y reducir la presión estática de una tubería.
• Desagües:

Cuestionario de Fundamentos de Carrocería y Estructuras

• 1. En un vehículo deportivo, la carrocería está al servicio de las prestaciones. (V)
• 2. Para reducir el tiempo de lanzamiento de un nuevo modelo y los costes de producción, fundamentalmente los fabricantes de vehículos suelen compartir plataformas de carrocería entre modelos de distinta marca o grupo. (F)
• 3. La idea de seguridad está en segundo plano a la hora de diseñar una carrocería. (F)
• 4. En Europa suelen predominar los vehículos compactos. (F)
• 5. El proyecto de construcción desarrolla fases de concepción, diseño, creación de maquetas, construcción de prototipos, pruebas y fabricación. (V)
• 6. El concepto de elementos finitos se basa en la idea de descomponer cualquier cuerpo

Motores de Combustión Externa (MCE)

Uno de los ingenios capaces de transformar la energía calorífica en energía térmica fueron las máquinas de vapor. Estas, en su versión alternativa, han sido durante mucho tiempo los únicos motores térmicos disponibles y desempeñaron un papel clave en la Revolución Industrial.

La Máquina de Vapor Alternativa

Una máquina de vapor consiste en un cilindro que tiene en su interior un émbolo o pistón que divide el cilindro en dos zonas. El pistón se mueve de forma alternativa gracias al vapor que llega de la caldera, transformando su movimiento lineal en rotatorio por un sistema de biela-manivela, del que forma parte un volante de inercia.

Cuando la zona izquierda está en comunicación con la caldera,... Continuar leyendo "Fundamentos de la Conversión Energética: Motores Térmicos y Eléctricos" »