Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

Cadenas de Transmisión

¿Qué tipos de cadenas existen y en qué situaciones se utilizan?

Las cadenas son elementos fundamentales en la transmisión de potencia. Los tipos principales incluyen:

1. Cadenas de eslabones redondos
2. Cadenas de rodillos (como las de tipo Renold)
3. Cadena Galle
4. Cadena de bloque
5. Cadena silenciosa o de dientes

Correas de Transmisión

¿Qué tipos de correas existen y cuándo no es posible transmitir potencia con este sistema?

Las correas son elementos flexibles utilizados para transmitir potencia entre ejes. Los tipos más comunes son:

• Transmisión por correa plana
• Transmisión por correa trapecial
• Transmisión por correa dentada

Engranajes

Tipos de Engranajes según la Disposición de los Ejes Transmisor y Receptor

Los engranajes son ruedas... Continuar leyendo "Transmisión de Potencia en Sistemas Industriales: Cadenas, Correas y Engranajes" »

Acritud

Define qué es acritud y si este fenómeno se presentará en polímeros y en cerámicos. ¿Por qué?

La acritud es el aumento de la dureza de un material a cambio de sacrificar parte de su deformación plástica. Para que exista la acritud, el material debe poseer deformación plástica, y tanto los polímeros como los cerámicos no tienen esta característica.

Límite Elástico

¿Qué es el límite elástico? ¿Cómo se calcula?

El límite elástico, también denominado límite de elasticidad o límite de fluencia, es la tensión máxima que un material elástico puede soportar sin sufrir deformaciones permanentes. Si se aplican tensiones superiores a este límite, el material experimenta deformaciones permanentes y no recupera su forma... Continuar leyendo "Propiedades Mecánicas de los Materiales: Acritud, Límite Elástico, Tensión de Rotura y Más" »

Tipus de Carrosseria

Carrosseria i Xassís Separats

És el sistema més antic i actualment només s'utilitza per a camions, tot-terrenys i carrosseries de fibra. Les parts bàsiques són el bastidor i la carrosseria.

Carrosseries Autoportants

Existeixen les autoportants soldades (que les seves parts desmuntables són: el capó, les portes i el portó).

Transformació d'Energia

Ec = Energia cinètica

Ep = Energia potencial

Er = Energia de roçament disipada pels frens

Ed = Energia de deformació

L'energia ni es crea ni es destrueix, només es transforma. El motor d'un vehicle és l'encarregat de transformar, mitjançant la combustió, l'energia del combustible en energia cinètica per moure el vehicle (aquesta energia és suportada pel vehicle).

Esforços

Capítulo 14: El corazón como máquina hidráulica:

La sangre fluye a través del sistema impulsado por la contracción del corazón (sistema mecánico). Se analiza en 3 partes: *El fluido: (sangre) que es el medio de transporte de masa. *La red de conductos:( vasos sanguíneos), a través de los cuales se desplaza el fluido. *Unidad de bombeo:(Corazón), provee la energía necesaria para impulsar el fluido y vencer las pérdidas de presión.

No hay máquina que se asemeje al corazón (contiene la cámara de bombeo y la energía para impulsar la sangre). El corazón se puede comparar con una bomba de desplazamiento positivo (BDP) para efectos de analizar su desempeño. Lado hidráulico: establece la relación entre la capacidad de contracción... Continuar leyendo "El Corazón como Máquina Hidráulica: Funcionamiento y Eficiencia" »

Hona hemen aztertutako piezen zerrenda:

• Oinarria (fundizioa) N12 N7
• Plaka mugikorra F3000 N7
• Topeoa F1140
• Euskarria V sufridera (aluminioa) N7
• Brida (aluminioa) N8 N7
• Pistoiaren euskarria N8

Tolerantziak eta Doikuntzak

Beharrezko Kalkuluak

Torlojuek 50 kg-ko karga (≈ 500 N) jasan behar dute guztira. 8.8 kalitateko 4 torloju erabiliko ditugu.

σ elastikoa = 8 x 8 x 10 = 640... Continuar leyendo "Pieza Mekanikoen Datuak, Kalkuluak eta Analisia" »

Bomba Lineal

El número de bombeo es igual al número de cilindros del motor. Dichos elementos están situados en línea.

Está formada por los siguientes mecanismos:

• La bomba, como elemento generador de presión.
• El regulador mecánico del número de revoluciones.
• El variador de avance.
• La bomba de alimentación para aspirar el combustible desde el depósito e impulsarlo hasta la bomba de inyección con una determinada presión.

Bomba Rotativa

Están constituidas por un único elemento de bombeo independiente del número de cilindros. Se integran los siguientes grupos:

• Bomba de alimentación.
• Bomba de alta presión.
• Regulador mecánico de velocidad.
• Variador de avance hidráulico.
• Dispositivo de parada.

Variador de Avance

Su misión es corregir el comienzo... Continuar leyendo "Sistemas de Inyección de Combustible: Bombas Lineales y Rotativas" »

Sistemas de Frenado y Control de Estabilidad en Vehículos

Este documento detalla la constitución y el funcionamiento de los principales sistemas de frenado y control de estabilidad utilizados en vehículos, desde los sistemas antibloqueo hasta los frenos de servicio convencionales y auxiliares.

Sistema de Freno Antibloqueo (ABS)

El Sistema de Freno Antibloqueo (ABS) es fundamental para la seguridad vehicular, previniendo el bloqueo de las ruedas durante una frenada brusca y manteniendo la capacidad de dirección.

Constitución del Sistema de Freno Antibloqueo (ABS)

• Válvula de aspiración
• Bomba
• Válvula de presión de bomba
• Émbolos
• Eje excéntrico
• Tapa
• Émbolo acumulador
• Carcasa
• Muelle acumulador de baja presión
• Válvula de freno

Unidad de Control del

La Importancia de la Limpieza y el Orden en la Habitación del Paciente

Además de una cuestión higiénica, la limpieza y el orden dan imagen de pulcritud y ayudan al usuario a mantener sereno el ánimo. El desorden y la suciedad incomodan y no le predisponen psíquicamente. Es una tarea tanto del TAPSD como de los cuidadores, visitas o personal de limpieza, de forma que guarden cada objeto en su lugar y haciéndolo tú también cada vez que entres.

Conviene mantener la limpieza y el orden mientras atiendes al usuario (retirando excretas; durante la higiene personal…). Una vez finalizadas las tareas, revisa que la cama, el mobiliario y los equipos estén en las condiciones idóneas de orden, limpieza y funcionamiento. Mientras lo haces, enseña... Continuar leyendo "Optimización de la Limpieza y Orden en la Habitación del Paciente: Guía para Cuidadores" »

Tipos de Paños para Pulido Metalográfico

• Paños Duros (de lana): Se utilizan con abrasivos gruesos durante la fase de pulido en todos los procedimientos, excepto para el último pulido, que se hará con paño blando. Son ideales para muestras con diferentes durezas en sus constituyentes.
• Paño Blando (sin lana, de nailon o poliéster): Se emplea en el pulido final para metales tenaces. Sin embargo, tiene la desventaja de que provoca abrasión diferenciada, formando desniveles en las muestras.
• Fieltros: Son paños que no se fabrican como las telas; las fibras de lana o pelo se unen mediante presión. Se utilizan con alúmina en el acabado final.

Abrasivos para Pulido Metalográfico

Polvo de Diamante

El polvo de diamante se utiliza en forma de pasta... Continuar leyendo "Pulido Metalográfico: Materiales, Abrasivos y Técnicas Esenciales" »

CAVIDADES Y OBTURACIÓN

Hipersensibilidad dental

Condiciones de la hipersensibilidad

Para que se produzca la hipersensibilidad dentinaria es necesaria la presencia de dos condiciones: Tiene que haber exposición de la dentina (localización de la lesión).Tiene que haber apertura del sistema tubular dentinario (el inicio de la lesión). Además, el desarrollo de la hipersensibilidad dentinaria puede depender de: La presencia o ausencia de la capa de desecho. El grado de esclerosis peritubular de la dentina. La extensión de la oclusión por parte de la dentina reparadora en la superficie pulpar.

Teorías que explican la Hipersensibilidad dental

Teoría de la activación de las extensiones intradentinarias de los nervios pulpares

Esta teoría sugiere... Continuar leyendo "Contrabisel dental" »