Sistemas de Encendido y Control del Motor
Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial
Escrito el en español con un tamaño de 5,6 KB
Sistemas de Encendido
Bobina
Se basa en el fenómeno de autoinducción e inducción mutua. Al circular corriente por el primario se crea un campo magnético en el núcleo y al interrumpirse bruscamente provoca que la corriente en el primario sea autoinducción y en el secundario tensión por inducción. La tensión inducida en el secundario depende de la relación de espiras entre el primario y el secundario. La alta tensión generada en la bobina de encendido es aplicada al distribuidor y esta a la pipa que acciona la leva que abre los contactos del ruptor, para repartir la corriente de alta tensión a los bornes exteriores de allí a las bujías.
Generador de Impulsos de Efecto Inductivo
Cuando el rotor se va aproximando a las puntas del estator,... Continuar leyendo "Sistemas de Encendido y Control del Motor" »