Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

Equipamiento del Taller de Carrocería y Pintura

Normas de Seguridad e Higiene en el Trabajo

Es fundamental dotar al taller de medidas de protección colectiva y al trabajador de equipos de protección individual (EPI) para garantizar un entorno laboral seguro. Algunas normativas relevantes son:

• Directiva 2004/42/CE: Regula los productos de pintura empleados en el repintado de automoción, limitando el contenido total de compuestos orgánicos volátiles (COV).
• Ley de residuos: Es obligatorio darse de alta como pequeño productor de residuos, almacenarlos en recipientes señalizados y contratar a una empresa autorizada para su recogida.

Equipamientos del Taller de Pintura

El alto nivel de exigencia en las reparaciones de carrocería y pintura, junto... Continuar leyendo "Equipamiento del Taller de Carrocería y Pintura: Seguridad, Eficiencia y Tecnología" »

Sistemes de Lubricació

1. Per què es necessita lubricar un motor? (Objectius)

L’oli no només ungeix. Té 4 funcions vitals:

1. Reduir la fricció: Disminueix el fregament entre peces mòbils (pistons, cigonyal...). Menys fregament equival a menys desgast i una vida útil més llarga.

2. Refredar: L’oli absorbeix la calor de zones molt calentes (com els pistons) i la transporta al càrter per refredar-se.

3. Evitar avaries greus: Sense oli, les peces es griparan (es soldaran per la calor) en qüestió de segons.

4. Netejar: Arrossega i transporta les impureses (com la carbonissa de la combustió o partícules de desgast) fins al filtre.

2. Tipus de lubricació segons el contacte

Imagineu-vos dues peces de metall que es mouen una sobre l’altra. L’oli... Continuar leyendo "Guia de Sistemes de Lubricació i Refrigeració del Motor" »

Propiedades de los Materiales

Propiedades Físicas

Determinan el comportamiento de los materiales ante elementos físicos.

• Conductividad eléctrica: Capacidad de un material de permitir o no el paso de la corriente eléctrica.
  • Conductores eléctricos: Aluminio y cobre.
  • Aislantes eléctricos: Plásticos, papel y vidrio.
• Conductividad térmica: Capacidad de un material de transmitir o no el calor.
  • Conductores térmicos: Metales.
  • Aislantes térmicos: Madera.
• Conductividad acústica: Capacidad de un material de conducir o no el sonido.
  • Conductores del sonido: Metales.
  • Aislantes acústicos: Plástico, corcho y fibra de vidrio.
• Conductividad óptica: Determinan el comportamiento de los materiales ante la luz.
  • Transparentes: Dejan pasar la luz.
  • Translúcidos: Dejan

Encerado Diagnóstico

El encerado (o encerado diagnóstico) es un procedimiento fundamental donde el dentista o técnico dental modela los dientes con cera sobre un modelo de yeso del paciente para planificar el resultado final.

Muflas Dentales: Uso y Componentes

Las muflas son receptáculos metálicos, generalmente fabricados en bronce o aluminio, que se utilizan en el laboratorio dental para procesar prótesis acrílicas, tales como dentaduras completas o parciales.

Partes de la Mufla

• Base
• Contramufla
• Tapa
• Pernos o guías
• Tornillos o abrazaderas
• Cavidad interna

Requisitos de una Mufla

Para garantizar un procesamiento adecuado, una mufla debe satisfacer los siguientes requisitos:

• Debe resistir altas temperaturas sin sufrir deformaciones.
• Debe cerrar con

1. Procesos de Pintado

1.1. En Fabricación

1. Limpieza y desengrasado: Las superficies pueden tener grasas, polvo, etc., que deben quitarse antes de pintar. Se prepara para conseguir adherencia de los productos. Se realiza por aspersión, a presión normal o con alta presión.
2. Fosfatado: Es un tratamiento de conversión de la superficie metálica, formándose una capa microcristalina de fosfato de zinc. Se sumerge la carrocería en un baño de ácido fosfórico, fosfatos primarios de zinc y aditivos acelerantes, entre 40 y 60º, durante 90-180 segundos.
3. Pasivado: Se lava la superficie con solución acuosa pasivante, que mejora la adherencia y la protección anticorrosiva. El proceso se realiza con cromo trivalente y otros compuestos exentos.
4. Secado:

Soldadura por Arco en Protección Gaseosa MIG/MAG

La soldadura por arco en protección gaseosa, conocida como MIG/MAG, es un proceso ampliamente utilizado en la industria metalúrgica debido a sus múltiples beneficios y versatilidad.

Principales Ventajas de la Soldadura MIG/MAG

• Buena penetración en las uniones soldadas.
• Facilidad de manejo, lo que la hace accesible para operarios con distintos niveles de experiencia.
• Facilita la automatización de los procesos de soldadura, aumentando la eficiencia y la repetibilidad.
• Permite soldar una amplia gama de materiales metálicos y en cualquier posición.
• No produce escoria, simplificando el post-procesado de la soldadura.
• Menor coste por metro de soldadura en comparación con otros procesos.

Descripción

Acabado de Superficies: Todo lo que Necesitas Saber

El aspecto de una superficie depende fundamentalmente del material con que está fabricada la pieza. La calidad del acabado superficial es crucial para el rendimiento y la durabilidad de los componentes. Es importante considerar:

• Calidad mínima: Debe ser suficiente para que la pieza cumpla su función, optimizando el coste.
• Calidad máxima: Debe ser compatible con el coste de la pieza, evitando acabados innecesariamente caros.

Clasificación de Imperfecciones Superficiales

Las imperfecciones superficiales se clasifican en:

• Rugosidades: Marcas, estrías o huellas dejadas por los procesos de mecanizado o conformación.
• Ondulaciones: Huellas producidas por esfuerzos no deseados durante el mecanizado,

Concentrador Knelson

El concentrador Knelson es un equipo de alta eficiencia utilizado para la recuperación de metales preciosos. Se destaca por su versatilidad y capacidad para reemplazar otros métodos de recuperación por gravedad.

Aplicaciones del Concentrador Knelson

• Discontinuo >0,01% a 0,1%: Ideal para la recuperación de oro libre, plata metálica y metales del grupo del platino.
• Discontinuo 0,1% a <50%: Adecuado para oro asociado con sulfuros y otros minerales.
• >50%: Se considera el sistema más avanzado de recuperación gravimétrica, superando a equipos como canalones, jigs, conos y espirales.
• Se aplica comúnmente como dispositivo primario de recuperación de metales preciosos en circuitos de molienda y plantas de tratamiento

Historia y Evolución

El motor de Lenoir, patentado en 1860 por Étienne Lenoir, fue el primer MACI (Motor de Combustión Interna Alternativo) con éxito comercial. Utilizaba gas de hulla y aire como combustible. Era un motor de dos tiempos sin compresión previa de la mezcla, lo que resultaba en un bajo rendimiento y una pequeña relación de expansión.

Clasificación de los MACI

Los MACI se pueden clasificar según varios criterios:

Según el Proceso de Combustión

• MEP (Motores Encendidos por Chispa): También conocidos como motores Otto, utilizan sistemas de inyección para formar la mezcla aire-combustible, que se enciende mediante una chispa eléctrica.
• MEC (Motores Encendidos por Compresión): También conocidos como motores Diesel, la combustión

1. Parts Bàsiques del Motor

Culata

Cobreix els cilindres; alberga injectors, vàlvules i eix de balancins; pot ser d’alumini o ferro colat.

Bloc

Peça gran de fundició o alumini amb cilindres mecanitzats o camises; incorpora conductes de refrigeració i espàrrecs per a la culata.

Pistó, Biela i Cigonyal

• Pistó: (alumini, cap + falda) realitza moviment alternatiu.
• Biela: Transmet l’esforç al cigonyal (cap, cos i peu).
• Cigonyal: Transforma el moviment alternatiu en giratori; té colzes i suports.

Volant d’Inèrcia

Pesat, uniformitza el gir del cigonyal.

Carter i Bomba d’Oli

• Carter: Tanca la part inferior i fa de dipòsit d’oli.
• Bomba: Impulsiona oli al circuit de greixatge.

Sistema de Distribució

• Arbre de Lleves: Pila d’àmbits que mouen vàlvules;