Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Otros cursos

Lubricantes y Viscosidad

Definiciones de Viscosidad

• Viscosidad dinámica o absoluta: Mide la resistencia interna de un fluido a fluir cuando se le aplica una fuerza. Dicho de otra manera, es lo "espeso" que es un fluido.
• Viscosidad cinemática: Es el tiempo requerido para que una cantidad fija de fluido fluya a través de un tubo capilar bajo la fuerza de la gravedad.

3 ideas principales sobre la viscosidad

• La viscosidad de un lubricante disminuye de manera exponencial al aumentar la temperatura.
• A cada temperatura de trabajo le corresponde una viscosidad adecuada.
• El valor de la viscosidad del aceite aumenta a medida que este se oxida, lo cual nos puede indicar su pérdida de facultades lubricantes.

Variación de la viscosidad con la presión

La viscosidad... Continuar leyendo "Propiedades de Lubricantes Industriales y Aleaciones de Acero" »

El Pistón

Es una pieza móvil dotada de movimiento lineal alternativo. Forma parte de la cámara de combustión. Junto a la biela y el cigüeñal, transforma la energía de presión en energía mecánica.

Condiciones de Funcionamiento del Pistón

• Funcionamiento en frío o en caliente.
• Soporta altas presiones y temperaturas.
• El movimiento es variable, con fuertes aceleraciones.
• Rozamiento lateral variable.

Fuerzas que Actúan sobre el Pistón y Soluciones de Diseño

El apoyo lateral del pistón es la causa del desgaste irregular del cilindro, que produce el ovalamiento. El desgaste es más importante en el lado en que roza el pistón cuando desciende en expansión, ya que en este tiempo las fuerzas son de mayor magnitud que en el de compresión. También... Continuar leyendo "Mecánica Esencial del Motor: Funcionamiento y Diseño de Pistón, Biela y Cigüeñal" »

Propiedades Fundamentales del Color en Odontología

A continuación, se detallan las tres propiedades del color. (Nota: La propiedad más importante varía según el contexto clínico, siendo el Valor crucial para la integración estética).

1. Matiz (Color, Hue): Definido según la longitud de onda.
2. Croma (Saturación, Intensidad): Definido según la pureza de onda.
3. Valor (Luminosidad): Definido según la amplitud de la onda.

Métodos Constructivos de Coronas Libres de Metal

Las técnicas constructivas de las restauraciones periféricas totales libres de metal son similares a las de las carillas. La diferencia radica en que el espesor disponible es mayor, lo que permite la utilización de un material de núcleo que reemplaza al metal, sobre el cual... Continuar leyendo "Fundamentos Esenciales de Prótesis y Restauraciones Odontológicas Indirectas" »

Distribución Multiválvulas:VENTAJAS:-La sección de entrada aumenta alrededor de un 30% debido al mejor aprovechamiento del diámetro del cilindro y de la mayor alzada de las válvulas.-Permite optimizar el volumen y la forma de las cámaras de combustión.-Las válvulas pesan menos,lo que permite aperturas más rápidas.-Los muelles pueden ser más suaves, evitando los efectos de rebote.-El tamaño de las válvulas favorece su refrigeración.El mayor problema que presentan los sistemas multiválvulas aparece cuando el motor funciona a bajas revoluciones,ya que la amplia sección de admisión disminuye aún más la velocidad del flujo gaseoso.-Distribución VARIABLE:Los sistemas de distribución variable ofrecen la posibilidad de disponer... Continuar leyendo "Características de los motores de combustión interna" »

Cobertes: Tipus, Disseny i Seguretat

Introducció

Important: Pendent mínima del 5% (habitualment 10%) en funció del sistema de protecció.

Funcions: Estanquitat (totalment tancada o ventilació controlada), impermeabilitat (pendents per evacuar l'aigua), resistència (al seu propi pes, sobrecàrregues de manteniment, instal·lacions, sobrecàrregues de pneumàtics, accions del vent, deformacions tèrmiques), durabilitat (a accions atmosfèriques), aïllament tèrmic i acústic.

1. Tipus segons el suport estructural

• Suport sobre forjat estructural: Necessita formació amb pendents i amb desaigües, espai no habitable i ventilat.
• Suport sobre element inclinat: Continu, o discontinu (format per entramat de bigues i corretges; metàl·liques o de fusta)

Características principales de una hoja de sierra

Tamaño: Las longitudes usuales son: 12, 14, 18, 24, 36.

• Disposición del dentado: Los dientes de la hoja de sierra van tallados con un ángulo de incidencia de 45°. Pueden ser de forma ondulada o alternada, para evitar el rozamiento de la pieza con la hoja de sierra.
• Grado de corte: Es el número de dientes por centímetro o dientes por pulgada. Lo normal son hojas de sierra de 18 y 24 dientes por pulgada para serrar a mano y de 6 dientes por pulgada para sierra mecánica.

Sierra de cinta

Mecanismo de corte: La cinta va montada mediante una correa de transmisión entre dos volantes; uno de ellos recibe movimiento del motor por medio de un variador de velocidad, que permite seleccionar la más... Continuar leyendo "Características y tipos de sierras, cizallas, taladros y roscas para taller" »

Ciclo de Carnot: Principios y Fases Fundamentales

El ciclo de Carnot es un ciclo teórico, puesto que se supone reversible (esto es, el sistema puede volver a su estado inicial en cualquier momento, pasando siempre por estados de equilibrio); sin embargo, los procesos reversibles no tienen lugar en la naturaleza. Este ciclo establece el rendimiento máximo que puede ofrecer un motor térmico operando entre dos focos de temperatura T1 y T2. Está formado por dos transformaciones isotérmicas y dos adiabáticas.

Fases del Ciclo de Carnot:

• 1-2: Expansión Isotérmica

  En esta fase, el gas en el punto 1 está a temperatura T1, ocupa un volumen V1 y está sometido a la presión p1. Se expande, aumentando su volumen hasta V2 y manteniendo su temperatura

Tipos de Accionamientos para Acoplamiento de Marchas

Existen principalmente dos tipos de accionamientos para el acoplamiento de marchas en vehículos:

• Manual: Requiere la intervención del conductor, quien utiliza una palanca de cambios y un pedal de embrague para seleccionar y cambiar las marchas.
• Automatizada: Utiliza un sistema electrónico y, a menudo, hidráulico para gestionar el cambio de marchas sin la intervención directa del conductor. El sistema decide cuándo y cómo cambiar las marchas según diversos parámetros, como la velocidad y la carga del motor.

Diferencias entre Caja de Cambios Automatizada y Manual

• Caja de Cambios Manual: El conductor es el responsable de cambiar las marchas manualmente utilizando una palanca de cambios y

Diagnóstico de Circuitos Electrónicos en Vehículos

La incorporación del diagnóstico en los sistemas electrónicos y mecánicos del vehículo permite y facilita la localización de averías, mejorando significativamente la fiabilidad de las reparaciones.

Ventajas del Autodiagnóstico

• Ejercen funciones de protección para evitar averías mayores.
• Permiten funcionar en modo de emergencia.
• Permiten verificar el funcionamiento de las unidades de control, sensores y actuadores.

Funcionamiento del Autodiagnóstico Automotriz

Los sensores proporcionan información a las UCEs (Unidades de Control Electrónico), y estas la procesan para enviar señales de salida a los actuadores. Si la información obtenida por la UCE no se encuentra dentro de un rango... Continuar leyendo "Dominando el Diagnóstico Electrónico y la Iluminación Vehicular Moderna" »