Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Componentes del Motor

Volante de Inercia

El volante de inercia almacena la energía cinética de las carreras de trabajo o matrices y la cede en las carreras no motrices. También regula el funcionamiento de giro del motor.

• Su tamaño depende del número de cilindros: a mayor número de cilindros, menor irregularidad de giro.

Proceso de control:

• Rumorosidad del motor
• Vibraciones a un número determinado de revoluciones (trepidación)
• Trepidación en el vehículo al soltar el embrague
• Incorrecto acoplamiento del piñón de motor de arranque con la corona
• Al engranar el piñón del motor de arranque a la corona, el cigüeñal no se mueve.

Cigüeñal

El cigüeñal es un árbol motriz con tantos codos como cilindros tenga el motor. Recibe la fuerza de la... Continuar leyendo "Sistemas de Distribución y Componentes del Motor" »

Transductores para Medición de Presión y Vacío

La instrumentación industrial requiere de diversos tipos de transductores para medir y controlar el vacío y la presión. A continuación, se detallan las características y principios de funcionamiento de algunos de los dispositivos más comunes.

Transductor de Cátodo Frío (Medición de Vacío por Descarga Iónica)

El transductor de cátodo frío se basa en el principio de la medida de una corriente iónica producida por una descarga de alta tensión.

Principio de Funcionamiento

Los electrones desprendidos del cátodo toman un movimiento en espiral al moverse a través de un campo magnético en su camino hacia el ánodo. El movimiento en espiral provoca que el camino libre medio entre electrones... Continuar leyendo "Tecnologías de Medición de Vacío y Presión: Transductores Industriales Clave" »

Diferencial: Tipos, Componentes y Mantenimiento

Tipos de Grupos Diferenciales

• Tracción trasera motor transversal: Piñones de ataque y corona en ejes dispuestos en paralelo motores transversales. Diferencial metido en la caja de cambios engranaje hipoide piñón de ataque no engrana en el centro, engrana más abajo para ganar espacio. No modifica dirección del movimiento.
• Motor longitudinal: Piñón de ataque y correa dentado cónico. Piñón de ataque ataca de forma perpendicular a la carrera para modificar la dirección de giro. Si es trasera hay árbol de transmisión para llevar el giro. Si es delantera el diferencial ira dentro de la caja.
• Doble redistribución: Para vehículos que necesitan aumentar mucho el par a las ruedas. Con un piñón

Conceptos Fundamentales del Ruido

Definición y Características

Ruido: Sonido desagradable y desarticulado que genera un riesgo para la salud auditiva al estar expuesto a él.

Las características principales del ruido son la frecuencia y la amplitud.

Unidades de Medida

• La unidad de intensidad de presión sonora se llama Belio, pero como es una unidad grande, se emplea el submúltiplo que es el Decibelio (dB), que equivale a la décima parte del Belio.
• La frecuencia se mide en Hercios (Hz) y representa los ciclos por segundo.

Bandas de Frecuencias y Terminología

• Bandas de frecuencias audibles: De 20 Hz a 20.000 Hz.
• Ultrasonidos: Frecuencias superiores a 20.000 Hz.
• Hipoacusia: Pérdida de audición por debajo de la audición normal.
• Audiometría: Estudio

Telecomunicació: Definició i Sistemes

La telecomunicació és la comunicació a distància mitjançant senyals elèctrics.

Sistemes de Telecomunicació

• Sistemes d'àudio i vídeo: Ràdio, televisió, satèl·lit, xarxes d'ordinadors, sistemes de telefonia.
• Sistemes que integren veu i dades: RDSI, ADSL, UMTS (Telèfon mòbil).

Elements del Sistema de Comunicacions

El flux d'informació segueix la següent cadena:

Font d'informació → Transductor → Emissor → Receptor → Transductor → Destí

El Senyal en Telecomunicacions

Què és un Senyal?

Representació elèctrica o electromagnètica de les dades o informació.

Tipus de Senyals

• Analògiques / Contínues
• Digitals / Discretes

Conceptes Clau: Amplada de Banda i Espectre

Amplada de Banda (A.B.)

Diferència... Continuar leyendo "Conceptes Fonamentals de Telecomunicació: Senyals i Modulació" »

1.1 Sensores y Novedades en Sistemas de Inyección

Los sensores son fundamentales para que la Unidad de Control Electrónico (ECU) pueda determinar con precisión el momento y la cantidad de combustible a inyectar.

Sensores Principales

Transmisor de Inicio de Inyección

Está formado por un bobinado que recibe corriente gracias a la ECU (aproximadamente 30 mA), la cual genera un campo magnético. Este campo varía cuando el núcleo se mueve por el interior del bobinado. Cuando este campo varía, la ECU utiliza esta información para determinar el comienzo exacto de la inyección.

Transmisor de Posición de la Corredera de Regulación

Es accionado por el mismo eje que mueve a la corredera de regulación. Está compuesto por 1 núcleo, 2 bobinas y... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes Clave de los Sistemas de Inyección Diésel" »

1 ¿ Qué son y para qué se utilizan las espiras por voltio?
Son el número de espiras necesarias que debemos arrollar por cada voltio que pretendamos tener tanto en el primario como en el secundario. Se utiliza para saber las espiras que tendremos que arrollar en ambos bobinados para la tensión de entrada y salida deseada.
Espiras por voltio= K(costante)/Sn=37.54/ejem 20= 1,877 espiras por voltio
Si queremos un transformador de 120v a 18v se hará así:
N1=120 x 1,877 = 225,24 = 226 espiras
N2=18 x 1,877= 33,78 = 34 espiras
2 ¿ A qué llamamos perdidas por histeresis ?
A parte de las perdidas de energia que se producen en el nucleo de hierro del transformador al orientarse en un sentido y en el contrario sus moléculas debido al campo electromagnético... Continuar leyendo "Transformador" »

Componentes del Sistema de Lubricación y Refrigeración

Filtro en Serie

Todo el aceite que sale de la bomba es obligado a pasar por el filtro para obtener una buena limpieza. Esto está controlado por una válvula by-pass. En caso de que el filtro se obstruya, la presión de la bomba abre la válvula y desvía el aceite sin pasar por el filtro.

Filtro en Derivación

Va instalado en una derivación de la canalización principal. Por lo que solamente parte del aceite pasa por el filtro y desde aquí es devuelto al cárter. El objetivo es filtrar el aceite contenido en el cárter y no el que se manda directamente a engrasar. Se limpia más lentamente pero de forma más eficaz.

La ventaja es que el aceite tiene paso libre hacia las canalizaciones sin... Continuar leyendo "Componentes Clave del Sistema de Lubricación y Refrigeración Automotriz" »

Tipos de Desgaste en Herramientas de Corte

• Desgaste en cráter

  Se produce en la superficie de desprendimiento, creando un cráter por efecto de los mecanismos de abrasión y difusión. Una pequeña cantidad de material de la herramienta se desprende continuamente al paso del material de la pieza en forma de virutas a altas temperaturas y presiones elevadas.

• Deformación plástica

  La deformación plástica ocurre debido a las altas temperaturas y elevadas presiones, que causan que el material de la herramienta se deforme. Generalmente, esto sucede de dos maneras: deformando la arista en la dirección del mecanizado (hacia abajo) o deformándola hacia los ángulos de incidencia de los flancos.

• Filo de aportación

  El filo de aportación es el resultado

1. Diagnostikoa

Diagnostikoa egiteko erradiografia periapikala erabiltzen da: sustrai kopurua, forma eta kaltearen hedadura ezagutzeko.

2. Anestesia aplikatzea

Anestesia lokala aplikatzen da mina kontrolatzeko, tresna hauek erabiliz: orratza, xiringa eta karpulea.

3. Isolamendua

Tratatuko den pieza dentala isolatuko da, hondakinak aho barruan ez jausteko eta zabalduko den zuloan bakterioak ez sartzeko. Horretarako, gomazko dikea, klanpa eta arkua erabiltzen dira.

4. Txantxardun ehuna kendu

Sustraian dagoen esmalte eta dentina guztia kenduko da pulpara heldu arte; honela, sustraiaren zuloa ikusi ahal izango da. Tresnak: fresa birakariak (kontraangelua, turbina).

5. Konduktuak permeabilizatzea

Tiranerbioarekin koroaren eta kanalaren edukia (mamia) ateratzen... Continuar leyendo "Endodontzia-prozeduraren urratsak eta tresnak" »