Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Sistemas Eléctricos en Automoción: Motores, Actuadores y Componentes Clave

Motores Eléctricos

Los motores eléctricos utilizan la fuerza de atracción y repulsión entre campos magnéticos para generar movimiento de rotación. Son cada vez más comunes en el automóvil debido a su fiabilidad y eficiencia, reemplazando sistemas hidráulicos y neumáticos.

Motor de Corriente Continua (CC)

Genera movimiento rotativo mediante la interacción entre un campo magnético fijo y un campo móvil.

Componentes:

• Campo magnético fijo (imanes o bobinas).
• Rotor con bobinas conectadas a un colector de delgas y escobillas.

Aplicaciones:

• Bomba eléctrica de combustible.
• Electroventiladores de refrigeración.
• Motor del limpiaparabrisas.
• Motores de elevalunas eléctricos.

Relaciones Interproximales y Anteroposteriores

En normooclusión existe un punto anatómico mesial y otro distal entre los dientes, que es el punto de contacto.

Relaciones Anteroposteriores

Para Angle, los primeros molares son los dientes claves de la oclusión, denominando “llave de la oclusión” a la relación del molar superior con respecto al molar inferior.

• Clase I: La cúspide mesiovestibular del primer molar superior ocluye con el surco mesiovestibular del primer molar inferior.
• Clase II: La cúspide mesiovestibular del primer molar superior ocluye a mesial del surco mesiovestibular del primer molar inferior.
• Clase III: La cúspide mesiovestibular del primer molar superior ocluye a distal del surco mesiovestibular del primer molar inferior.

Componentes de una instalación solar térmica

Los elementos principales que integran una instalación solar térmica son los siguientes:

• Sistema de captación: lo forman los captadores dispuestos de forma apropiada para que transformen la radiación que incide en energía térmica por medio de un fluido caloportador que contiene interiormente.
• Sistema de intercambio: es el que realiza la transferencia de energía térmica; puede ir ubicado dentro o fuera del acumulador.
• Acumulador: formado por uno o varios depósitos que almacenan el Agua Caliente Sanitaria (ACS) hasta que se precisa su uso.
• Circuito hidráulico: formado por elementos como tuberías, válvulas, bombas, etc., encargados de que funcione bien el sistema y de transportar el fluido.

Misión y Rol de la Caja de Cambios en el Tren Cinématico

• La caja de cambios es el conjunto mecánico fundamental en la cadena cinemática del vehículo.
• Se ubica detrás del embrague y recibe el par motor para transmitirlo al grupo reductor y diferencial.

Funciones Principales de la Caja de Velocidades

• Acoplar velocidades y transmitir par, multiplicándolo o reduciéndolo para adaptarse a las condiciones de circulación.
• Permitir la marcha atrás cuando se requiera.
• Mantener el motor encendido con el vehículo parado (punto muerto), útil en detenciones o paradas prolongadas.

El eje primario de la caja engrana directamente con el disco del embrague.

• En vehículos con tracción trasera, el árbol de transmisión lleva el par al grupo reductor cónico

Sellado y Protección de Uniones en Chapas

Dado que la unión entre chapas no es totalmente hermética, es necesario aplicar selladores, conocidos como masillas de sellado o másticos. Estos materiales adhesivos, de consistencia pastosa y alto contenido en sólidos, forman una barrera permanente y flexible.

Tipos de Selladores

• Selladores de base disolvente o base agua: Productos monocomponentes cuyo aglutinante principal son elastómeros (caucho sintético).
• Selladores reactivos: Poliuretanos de uno o dos componentes que endurecen mediante un proceso químico, activado o acelerado por factores como la absorción de humedad ambiental, el calor o un catalizador.

Características de un Buen Sellador

Un sellador de calidad debe cumplir con los siguientes... Continuar leyendo "Selladores y Materiales de Insonorización en Carrocería Industrial" »

Las ventajas de los sistemas hidráulicos son:

• Transmisión de grandes fuerzas con pequeños elementos.
• Eficiencia: Prácticamente toda la energía transmitida a través de un sistema hidráulico es recibida a la salida. Presenta una eficiencia del 15 – 30 % mayor que su competidor más cercano.
• Confiabilidad: El sistema hidráulico no está sujeto a cambios en el desempeño o fallos súbitos inesperados.
• Sensibilidad de control: El líquido confinado de un sistema hidráulico opera como una barra de acero al transmitir la fuerza. Sin embargo, las partes móviles son livianas y pueden ser puestas en movimiento o paradas casi instantáneamente.
• Puesta en marcha con carga máxima.
• Movimientos homogéneos e independientes de la carga.
• Facilidad de

Conceptes Bàsics de l'Energia i Riscos

Energia i Tipus

L'Energia és la capacitat de produir treball. L'energia elèctrica que utilitzem prové de la transformació de fonts naturals com:

• Tèrmica
• Solar
• Eòlica
• Hidràulica
• Nuclear, etc.

Riscos de l'Energia

• Riscos visibles: Fàcils de detectar (per exemple, foc).
• Riscos invisibles: Difícils de detectar (com l'energia elèctrica). L'electricitat és un risc invisible present a tot arreu (treball, llar, lleure).

Accidents Elèctrics i Prevenció

Les causes principals d'accidents elèctrics són: distracció, ignorar normes de seguretat, desconeixement tècnic i riscos ocults.

La Prevenció és clau per evitar accidents. S'aconsegueix coneixent els elements perillosos i aplicant mesures de seguretat i protecció.... Continuar leyendo "Guia Completa de Prevenció de Riscos Elèctrics i Incendis" »

1. Sistema de transmisión en vehículos eléctricos

El sistema de transmisión en un vehículo eléctrico es, por lo general, de una sola marcha y directa. Esto es posible debido a que el motor eléctrico entrega su par máximo de forma instantánea y mantiene una alta eficiencia en un amplio rango de revoluciones.

2. Características del sistema híbrido en serie

Los vehículos híbridos en serie se distinguen por su arquitectura donde el motor térmico no mueve las ruedas directamente. Los cinco componentes fundamentales de su sistema de transmisión son:

• Batería de alta tensión.
• Motor de gasolina.
• Alternador acoplado al motor de combustión.
• Inversor.
• Motor-alternador.

3. Tipos de motores de combustión en híbridos

Los motores de combustión interna... Continuar leyendo "Fundamentos Técnicos de la Propulsión Eléctrica e Híbrida" »

¿Cómo Funciona la Asistencia Hidráulica en la Cremallera de Dirección?

La asistencia hidráulica en la cremallera se realiza de dos formas principales: Actuando sobre el mismo mecanismo de dirección y sobre la barra de acoplamiento.

Componentes Clave de la Dirección Asistida por Cremallera

Los elementos esenciales de una dirección asistida por cremallera son:

• Depósito de aceite.
• Bomba de paletas con válvulas de caudal.
• Tubos de conexión.
• Caja de la servodirección.

Bomba de Dirección Asistida: Misión y Constitución

La misión principal de la bomba de dirección asistida es suministrar el líquido al circuito a una presión determinada. Está formada por:

• Un eje de arrastre.
• Un rotor de paletas.
• La placa lateral del rotor.
• Válvula reguladora.

1. El Sistema d'Encesa

L'objectiu del sistema d'encesa és iniciar la combustió de la mescla aire-combustible al cilindre en el moment precís.

1.1. Objectius principals

• Produir l'espurna: Generar un voltatge prou alt (15.000 - 40.000 V) per saltar l'elèctrode de la bugia.
• Moments exactes: Assegurar que l'espurna es produeixi en el punt òptim del cicle (avanç d'encesa), que varia segons el règim i la càrrega del motor.
• Distribuir l'espurna: Fer arribar l'alta tensió a la bugia de cada cilindre seguint l'ordre d'encesa (ex: 1-3-4-2).
• Adaptar-se: Ajustar l'encesa segons les condicions del motor (temperatura, càrrega, etc.) per optimitzar el rendiment, el consum i les emissions.

1.2. Components clau del sistema d'encesa

Sistema convencional

• Bateria: