Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Proceso de Fabricación de Husillos

En cuanto al proceso de fabricación de husillos, se distinguen principalmente dos métodos:

• Mecanizados: Pueden fabricarse con tolerancias más reducidas que los laminados, lo que implica un mayor coste.
• Laminados: Suelen ser los más utilizados.

La elección entre uno u otro dependerá de la presión que requiera la aplicación.

Los husillos pueden presentar hélices a la derecha o a la izquierda, con 1, 2, 3 o 4 entradas, y ser fabricados con diversos materiales. El sentido de la hélice determina el sentido de avance de la mesa a través de la tuerca:

• Si la hélice es a derechas, la mesa se acerca al motor cuando este gira a derechas.
• Si la hélice es a izquierdas, la mesa se aleja del motor cuando este gira

Càlcul del pes d'un cos

Calculeu el pes d'un cos en quilonewtons (kN) sabent que té una massa de 850 tones (Tn).

Dades:
Massa (m) = 850 Tn = 850 * 1000 kg = 850.000 kg
Acceleració de la gravetat (g) ≈ 9,81 m/s²

Fórmula: Pes (P) = massa (m) · gravetat (g)

Càlcul:
P = 850.000 kg · 9,81 m/s² = 8.338.500 N
P = 8.338.500 N / 1000 = 8.338,5 kN

Càlcul de la massa d'un cos

Calculeu la massa en quilograms (kg) d'un cos sabent que té un pes de 18.000 kN.

Dades:
Pes (P) = 18.000 kN = 18.000 * 1000 N = 18.000.000 N
Acceleració de la gravetat (g) ≈ 9,81 m/s²

Fórmula: Massa (m) = Pes (P) / gravetat (g)

Càlcul:
m = 18.000.000 N / 9,81 m/s² = 1.834.862,38 kg

Rendiment i potència d'un motor elèctric

Un motor elèctric té un rendiment del 40% i dóna una... Continuar leyendo "Problemes Resolts de Física: Mecànica, Energia i Electricitat" »

Sistemas de Frenos de Tambor

• Portafrenos: Es una chapa embutida y mecanizada sobre la que se monta todo el mecanismo; va sujeta al puente o mangueta por medio de tornillos.
• Tambor de freno: Consiste en un cilindro torneado interiormente. La superficie interior es la que roza con las zapatas.
• Zapata de freno: Están formadas por dos placas de acero: una en forma de media luna y la otra en forma circular paralela a la superficie de fricción del tambor.
• Dispositivos de tensado de las zapatas: Son los encargados de desplazar las zapatas a la hora de frenar.
• Bombín de freno: Transforma la presión hidráulica del circuito por el desplazamiento de su émbolo y realiza la fuerza de empuje para accionar las zapatas contra el tambor.
• Bombín de doble émbolo:

Función de un Sistema de Conductos

La función de un sistema de conductos es proporcionar un medio para transportar el aire desde los equipos de ventilación o acondicionamiento hasta el lugar deseado, mediante sobrepresiones o depresiones generadas por un ventilador. Los conductos de aire son los encargados de distribuir el caudal generado por el ventilador por los distintos espacios o zonas. Es decir, el ventilador genera un caudal de aire en el interior de un conducto principal que normalmente se va dividiendo en ramas, de forma que el aire se va repartiendo por las diferentes salidas.

Tipos de Sistemas de Conductos

Sistema de Plenum

El sistema de plenum tiene un sistema de suministro individual que lo hace ser idóneo para una instalación... Continuar leyendo "Tipos de Conductos y Sistemas de Distribución de Aire: Funcionamiento y Componentes" »

La Madera

La madera es una materia prima de origen vegetal, obtenida de los tejidos que forman los troncos de los árboles y las ramas, desprovistos de corteza y de hojas.

Partes de un Tronco

• Médula: Parte central del tronco, no se aprovecha como madera.
• Albura: Madera de color más claro y más joven por donde circula la savia.
• Duramen: Madera más envejecida y dura, resistente a los esfuerzos mecánicos y al ataque de insectos.
• Corteza: Capa externa que sirve de protección a los tejidos.

Proceso de Obtención de la Madera

1. Apeo o tala del árbol: Cortar el tronco cerca de su base y derribarlo.
2. Desramado o poda: Corte de ramas en el lugar del apeo para obtener un tronco limpio.
3. Trozado: Corte del tronco ya desramado en porciones cilíndricas, adecuadas

Componentes, Funcionamiento y Mantenimiento de Embragues y Cajas de Cambio

El Disco de Embrague

El **disco de embrague** es el elemento que transmite el par motor desde el volante de inercia al eje de entrada de la caja de cambios. Esta transmisión se realiza de forma suave y progresiva cuando el disco es comprimido entre el plato de presión y el volante de inercia. Está formado por:

• Forros de fricción
• Disco de arrastre
• Amortiguador torsional

El **mecanismo de presión** es el encargado de apretar el disco de embrague contra el volante de inercia para crear la fricción. Está formado por:

• Carcasa
• Resorte de diafragma
• Plato de presión

Averías Comunes del Embrague

• El embrague no se desacopla.
• El embrague patina.
• El embrague hace ruido.
• El embrague

Panaderia i Pasteleria: Infraestructura i Organització

- GLOSARI

- Súcre artístic: conjunt de tècniques consistents en fondre el caramel per posteriorment treballar-lo a fi de crear peces estèticament atractives.

- Càmera de combustió: Espai del forn dedicat a la crema del combustible que utilitzen.

- Caramelitzar: Calentar el sucre fins a la seva piròlisi o descomposició per defecte del calor amb insuficiència d'oxigen.

- p.p.m: Abreviatura de parts per milió. És una unitat per mesurar la concentració.

- Radiació: Propagació d'energia en forma, bé de partícules subatòmiques o bé d'ones electromagnètiques.

- RGSEAA: Sigla del Registre General Sanitari d'Empreses Alimentàries i Aliments. Les empreses que produeixen aliments estan... Continuar leyendo "Guia Completa sobre Panaderia i Pasteleria: Infraestructura i Organització" »

Principales propiedades mecánicas

A continuación, se detallan las características fundamentales que definen el comportamiento de los materiales ante esfuerzos externos:

• Elasticidad: Capacidad de un material para recuperar su forma una vez ha cesado el esfuerzo. Un muelle es el mejor ejemplo de un material elástico.
• Plasticidad: Capacidad de los materiales para conservar su nueva forma una vez desaparece el esfuerzo que los llevó a deformarse. Es la propiedad mecánica opuesta a la elasticidad.
• Maleabilidad: Capacidad de un material para extenderse en láminas sin romperse.
• Ductilidad: Capacidad de un material para convertirse en hilos.
• Dureza: Oposición de un material a ser rayado o penetrado por otro. Esta propiedad es inversamente proporcional

Funciones y Tipos de Cañerías en Pozos

Las funciones que cumplen son:

• Proteger y evitar el desmoronamiento de terrenos en superficie alrededor de la boca del pozo.
• Facilitar la circulación de inyección durante la iniciación del pozo.
• Controlar posibles surgencias antes de la entubación de la cañería de seguridad.

Se utilizan en general de 2 a 3 caños, cementados hasta la boca del pozo. Esta cañería se emplea poco, sobre todo en pozos de poca profundidad en los cuales se perfora para entubar directamente la cañería de seguridad, levantándose la inyección que sale del pozo con un inyector.

Su diámetro es variable, siendo los más comunes: 20”, 24” y 30”.

Cañería de Seguridad o Superficie

Su importancia en los pozos es primordial:... Continuar leyendo "Funciones y Tipos de Cañerías en Pozos: Importancia y Características" »

**Sistemas de Seguridad Pasiva en Vehículos**

1. Sistemas de Protección para Ocupantes

Los sistemas de seguridad pasiva están diseñados para minimizar los daños a los ocupantes del vehículo en caso de accidente. A continuación, se enumeran ocho de los sistemas de protección más importantes:

• Componentes acolchados: Elementos del interior del vehículo diseñados para absorber energía en caso de impacto.
• Barras laterales antiintrusión: Refuerzos estructurales en las puertas que protegen a los ocupantes en colisiones laterales.
• Cinturones de seguridad: Dispositivos de retención que evitan que los ocupantes sean proyectados fuera del vehículo o contra el interior del mismo.
• Asientos especiales para niños: Sistemas de retención infantil