Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

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Hipersensibilidad dentinaria: causas, diagnóstico y tratamientos

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Hipersensibilidad Dentinaria

Hipersensibilidad dentinaria: Fenómeno caracterizado por dolor breve y agudo originado en la dentina expuesta en respuesta a un estímulo térmico, de presión, de aire, táctil, osmótico o químico, y que no puede atribuirse a ninguna otra forma de defecto o enfermedad dental. Premolares, caninos e incisivos se ven afectados con más frecuencia que los molares.

La dentina siempre debe estar expuesta; deben existir túbulos dentinarios abiertos y expuestos al exterior. Afecta al 15-20% de la población adulta entre 20 y 50 años, con mayor incidencia entre los 30 y 39 años. La incidencia es mayor en mujeres.

Factores Etiológicos y Predisponentes

A) Vía de Recesión Gingival

Migración del margen de la encía desde... Continuar leyendo "Hipersensibilidad dentinaria: causas, diagnóstico y tratamientos" »

Ibilgailuen Aire Girotuko Konpresoreak eta Gordailua

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1. Zilindrada finkoko disko oszilatzaileko konpresoreak

Zaharrenak dira eta deskonektatuta daudenean zero eta konektatuta daudenean % 100 ponpatzen dute. Horregatik:

  • Hozte-beharrak elektroenbragea konektatuz edo deskonektatuz erregulatzen dira.
  • Motorrean tirakadak sortzen dituzte konektatzen eta deskonektatzen direnean.

Erregai-kontsumoa nahiko handitzen dute.

2. Zilindrada aldakorreko disko oszilatzaileko konpresoreak

Gaur egun erabiliak, bere ponpaketa-ahalmena % 2 eta % 100 artean erregula dezakete. Erregulazio hau disko oszilatzailearen inklinazioa aldatuz lortzen da. Inklinazio-aldaketaren ondorioz, pistoien ibiltartea aldatu egiten da.

3. Paletadun konpresoreak

Kanaletan paleta batzuk eta konpresorearen karkasan sarrera- eta ihes-balbulak daude.... Continuar leyendo "Ibilgailuen Aire Girotuko Konpresoreak eta Gordailua" »

Proceso de Termofusión y Electrofusión en Instalaciones de Tubos

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1.1. Termofusión

a) Cortar el tubo de manera limpia y perpendicular a su eje.

b) Biselar el tubo. No es obligatorio para los diámetros menores.

c) Limpiar las superficies a unir. Eliminar la suciedad del tubo y el accesorio con papel absorbente, sin pelusas y ligeramente impregnado en un detergente a base de alcohol etílico, exento de grasas y aceites.

d) Limpiar la superficie del termofusor que entrará en contacto con las piezas a unir. La limpieza será más sencilla si previamente se ha calentado de forma ligera.

e) Marcar el tubo. La longitud de penetración necesaria está en función del diámetro. De esta manera, es muy sencillo asegurarse de que se ha introducido el tubo completamente en el accesorio una vez realicemos la unión. Para... Continuar leyendo "Proceso de Termofusión y Electrofusión en Instalaciones de Tubos" »

Componentes y Mantenimiento del Motor: Optimización del Rendimiento

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El Tren Alternativo: Volante de Inercia

El volante de inercia almacena la energía cinética de la carrera de trabajo y la cede en las carreras no motrices.

Averías Comunes del Volante de Inercia

  • Rumorosidad del motor.
  • Vibraciones a un número determinado de revoluciones.
  • Trepidación en el vehículo al soltar el embrague.
  • Incorrecto acoplamiento del piñón del motor de arranque con la corona.
  • Al engranar el piñón del motor de arranque a la corona, el cigüeñal no se mueve.

El Cigüeñal

El cigüeñal es un árbol motriz.

Averías Comunes del Cigüeñal

  • Rumorosidad excesiva del motor.
  • Falta de rendimiento del motor.
  • Vibración anormal a un número determinado de revoluciones.
  • Presión de aceite escasa.
  • El cigüeñal no se mueve al engranar el motor de
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Fundamentos y Tipologías de la Energía Solar: Térmica, Fotovoltaica y Sistemas de Circulación

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Fundamentos de la Energía Solar

La energía solar es la obtenida directamente del **sol**. Aparte de su uso como fuente de iluminación, la radiación solar que **incide** en la Tierra puede aprovecharse de dos maneras principales:

  • Transformación de la energía solar en calor: Consiste en transformar la radiación del sol en calor para producir agua caliente destinada al consumo doméstico. Se denomina **energía solar térmica**.
  • Transformación de la radiación solar en electricidad: Se denomina **energía solar fotovoltaica**. Esta transformación se lleva **a cabo** en los elementos semiconductores que integran los paneles FV.

Descripción de una Instalación Solar Térmica

El circuito hidráulico de una instalación solar térmica puede dividirse... Continuar leyendo "Fundamentos y Tipologías de la Energía Solar: Térmica, Fotovoltaica y Sistemas de Circulación" »

Procesos de Acabado del Cuero: Neutralizado, Tintura, Secado y Esmerilado

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Neutralizado del Cuero: Aplicaciones y Profundidad

El neutralizado del cuero se aplica según la profundidad deseada:

  • Artículos tipo Box-Calf: Se realiza un neutralizado superficial para obtener un tacto de tubo.
  • Tipo Napa: Se aplica un neutralizado a fondo para lograr un tacto caído y flexible.

Readobado (Retannage): Proceso y Beneficios

El readobado se realiza antes o después del neutralizado. Consiste en introducir en el cuero curtido diversos tipos de taninos o sustancias más o menos inertes para obtener los siguientes beneficios:

  • Una mayor plenitud.
  • Mejorar la capacidad de esmerilado.
  • Obtener cueros blancos o tonos claros.
  • Mejorar el grabado.

Aplicaciones del Readobado

  • Cueros de buena calidad: Se aplica un readobado ligero.
  • Cueros con estructura
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Sistemas de Climatización Automotriz: Componentes y Mantenimiento Esencial

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Principios y Componentes del Sistema de Climatización Automotriz

El sistema de climatización de un vehículo es fundamental para el confort de los ocupantes. Comprender sus componentes y funcionamiento es clave para su mantenimiento y diagnóstico. A continuación, se detallan aspectos importantes de estos sistemas.

Cuando el refrigerante cambia de estado de líquido a gas, se recalienta. El aire caliente que procede del habitáculo tiene humedad, lo que provocará que, en contacto con el evaporador, se enfríe.

Circuito de Calefacción del Vehículo

El circuito de calefacción del vehículo está compuesto por el radiador y su electroventilador, un radiador de calefacción y su impulsor, y conductos que van del motor térmico a los radiadores.... Continuar leyendo "Sistemas de Climatización Automotriz: Componentes y Mantenimiento Esencial" »

Materials Essencials per a Motlles i Caracterització: Silicona, Alginat, Escaiola i Resina

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La Silicona: Propietats i Aplicacions

La silicona és un polímer inorgànic constituït per àtoms de silici i oxigen alternats. La sílice es troba a l'arena de platja.

  • És inodora i incolora.
  • És inert i estable a altes temperatures, la qual cosa la fa útil en una gran varietat d'aplicacions industrials com lubricants, adhesius, motlles i en aplicacions mèdiques i quirúrgiques (vàlvules, mames, etc.).

En caracterització, s'utilitzen per fabricar motlles a partir de dos productes: la base de silicona i un catalitzador que en provoca l'enduriment.

Tipus de Silicona

  • Amb catalitzador d'estany: Molt adequada per a motlles, tot i que quan s'allibera l'alcohol que conté, s'encongeix una mica i dura poc.
  • Amb catalitzador de platí: Més indicada
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Técnicas de Unión de Tuberías: Fusión, Encolado y Press-fitting

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1.2. Encoladas

a) Cortar el tubo perpendicularmente a su eje dejando una sección lo más uniforme posible.

b) Limpiar las superficies a unir. Utilizar un limpiador específico para PVC. Se debe realizar en un lugar con buena ventilación y cerrar el bote al terminar.

c) Marcar el tubo. Utilizando las marcas del propio accesorio, se marca la longitud de penetración en el tubo.

d) Encolado. Utilizar una cola específica para PVC y repartirla de forma uniforme y sin exceso sobre las superficies a unir del tubo y el accesorio. Se debe realizar en un lugar con buena ventilación y cerrar el bote al terminar.

Introducir el tubo en el accesorio, limpiar el exceso de cola y esperar una hora antes de manipular.

1.3. Press-fitting

a) Cortar el tubo de manera

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Detección de Defectos en Materiales: Ensayos de Partículas Magnéticas y Líquidos Penetrantes

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Ensayo de Partículas Magnéticas (EPM)

Cuando se pone en contacto un imán con un trozo de hierro no imantado, este se imanta, generando un flujo magnético que puede ser representado por líneas de fuerza. Cuando estas líneas de fuerza atraviesan una discontinuidad en el material, se produce un escape (líneas de fuga) que puede hacerse visible mediante partículas magnetizables. Estas partículas se orientan en la dirección del campo magnético, revelando así las imperfecciones.

Proceso del Ensayo de Partículas Magnéticas:

  • Magnetización de la pieza:

    Se realiza aplicando corriente continua, alterna o una combinación de ambas. La pieza se coloca entre los bornes de un circuito magnético, dándole un tiempo de magnetización suficiente.

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