Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Ejercicio 1: Cálculo de la cilindrada del compresor

1) Tenemos una instalación frigorífica de 3000 frig/h. El refrigerante utilizado es R-134a, evaporando a +10 °C y condensando a 40 °C. El compresor será alternativo hermético de 1800 rpm. El ciclo es saturado. Suponiendo condiciones teóricas (el rendimiento volumétrico es del 100%), calcula la cilindrada del compresor.

Resolución paso a paso:

• 1º Potencia frigorífica: 3000 frig/h × 4,187 kJ/frig = 12.561 kJ/h
• Efecto Refrigerante (ER): h1 - h4 (obtenido del Diagrama de Mollier). ER = 404 - 254 = 150 kJ/kg
• 2º Caudal másico (M): Potencia frigorífica / ER ⇒ 12.561 kJ/h / 150 kJ/kg = 83,74 kg/h
• 3º Caudal volumétrico (V): m × ve ⇒ 83,74 kg/h × 0,050 m³/kg = 4,187 m³/h
• Volumen específico

Elementos de Mando y Control en Automatización

Pulsadores

Para que una máquina o instalación pueda ponerse en marcha, hace falta un elemento que introduzca la señal. Un pulsador es un elemento que ocupa, durante el accionamiento continuo, la posición deseada de conexión.

Finales de carrera mecánicos

Con los finales de carrera se detectan posiciones de piezas de maquinaria u otros elementos de trabajo. En su ejecución normal, estos interruptores finales tienen un contacto conmutado.

Finales de carrera sin contacto

• a) Contactos herméticos tipo Reed (de cierre): Se pueden accionar magnéticamente. Cuando circula una corriente de suficiente intensidad por la bobina, el campo y el efecto imán quedan anulados y el contacto abre.
• b) Finales de

Batería

Definición

Las baterías son una fuente de alimentación que suministra energía eléctrica cuando el vehículo no está arrancado. Cuando se quiere poner en marcha, la batería suministra corriente al motor de arranque para que este transmita el movimiento de giro al motor y se logre poner en marcha.

Similitud de un Acumulador con un Circuito de Agua

En un circuito de agua, una bomba impulsa el agua por el conducto hacia los consumidores conectados en él. Cuando la cantidad de agua enviada por la bomba es superior a la consumida, el agua se va almacenando en el depósito, del cual puede salir para los consumidores por el conducto. De esta manera, mediante el empleo de acumuladores se consigue una mayor regularidad en el consumo, sin... Continuar leyendo "Baterías en Vehículos: Funcionamiento, Estructura y Capacidad" »

Válvulas de Regulación en Sistemas de Refrigeración

Válvula de Regulación Externa

Consta de una membrana que recibe, por un lado, la presión del vapor saliente del evaporador y, por otro lado, la presión que obtiene el fluido volátil. Esta última varía según el volumen dependiendo de la temperatura.

Válvula de Regulación Interna

En este componente, el volumen del fluido volátil varía según la temperatura de los vapores que salen del evaporador. La válvula puede llegar a controlar el rendimiento del sistema y también evitar la posible congelación del evaporador. Tiene la ventaja de tomar la temperatura del vapor desde el interior del propio conducto, lo que permite un control de la variación térmica más rápido y menos afectado... Continuar leyendo "Componentes Clave y Funcionamiento del Sistema de Refrigeración" »

Tipos de Diferenciales

• Convencional: Dientes rectos.
• Controlados:
  • Con bloqueo manual.
  • Autoblocante:
    • Por disco de fricción.
    • Por conos de fricción.
• Torsen.

Averías Comunes en Diferenciales

• Pérdida o falta de aceite.
• Rotura de rodamientos y elementos mecánicos.
• Ruidos en los engranajes:
  • Falta de lubricación.
  • Holgura excesiva o incorrecta entre el piñón y la corona.
  • Desgaste excesivo de los dientes de los engranajes.
• Ruido en los rodamientos: Desgaste o daño en sus pistas.

Verificaciones del Conjunto Diferencial

• Verificación del estado de las pistas de los rodamientos, rodillos y jaulas.
• Verificación del engranaje que forma el grupo cónico.
• Verificación del engranaje del diferencial.
• Verificación de la carcasa: ausencia de grietas, asientos de rodamientos

Conceptes Fonamentals del Parell Motor

Què és el parell?

El parell és el producte entre una força i una distància.

Parell d'Arrancada vs. Parell Resistent

El parell d'arrancada és el que genera el motor, mentre que el parell resistent és la càrrega que es vol moure.

Relació Intensitat-Velocitat en Motors de Gàbia d'Esquirol

En un motor de gàbia d'esquirol, a major velocitat del motor, menor intensitat.

Velocitat de Gir del Motor

Velocitat amb Càrrega

La velocitat de gir d'un motor amb un grup de pols dependrà del parell. Girarà a la velocitat en què el parell resistent i el parell motor siguin iguals.

Velocitat en Buit

Un motor amb un grup de pols en buit sempre girarà a 3000 RPM menys el lliscament.

Corbes de Parell Motor i Resistent

La... Continuar leyendo "Conceptes Clau i Mètodes d'Arrancada de Motors Elèctrics" »

Elementos Fundamentales de una Suspensión

• Acumuladores de energía: Son los componentes que almacenan la energía cinética del vehículo. Estos pueden ser muelles, resortes, ballestas, barras de torsión, o sistemas de aire y gas.
• Consumidores de energía: Son los encargados de disipar la energía acumulada. Los amortiguadores cumplen esta función.

Elementos de una Suspensión Tradicional

Resortes

Están construidos de acero especial para resortes (acero al manganeso, al silicio, al silicio manganeso o al vanadio). Se les aplican diferentes tratamientos térmicos para mejorar sus propiedades, como la elasticidad o la resistencia mecánica.

Amortiguadores

Sistema que absorbe la energía cinética del vehículo cuando se produce un desplazamiento... Continuar leyendo "Componentes y Tipos de Sistemas de Suspensión en Vehículos" »

Transmissió Full-Duplex ADSL

La transmissió full-duplex ADSL es pot realitzar de dues maneres:

• Divisió del rang de freqüència (BW)
• Cancel·lació d'eco

Definició de Modulació DMT

DMT significa Multitons Discrets.

Funcionament Bàsic d'un TRC

Un TRC (Tub de Raigs Catòdics) funciona amb un canó d'electrons que passen per una matriu de vidre fins a arribar a una pantalla amb fòsfor amb tríades de colors (vermell, blau i verd) que seran més o menys intensos segons la intensitat dels feixos d'electrons.

Què és l'Aliasing?

L'Aliasing és un problema de representació incorrecta de les corbes i diagonals en pantalla.

Base de la Televisió a 100 MHz

La base de la televisió a 100 MHz és un processador i una RAM de 3 ports, per poder refrescar el... Continuar leyendo "Tecnologia Audiovisual: Conceptes i Components" »

Introducción a las Máquinas-Herramienta de Arranque de Viruta

Máquinas de Movimiento Alternativo

Limadora

• Utilizada para mecanizar **superficies pequeñas**.
• Especializada en **trabajos de desbaste**.
• **No es una máquina de precisión**.
• La herramienta utilizada es una **lima** (corriente o especial).

Mortajadora

• El carro portaherramientas tiene movimiento alternativo **vertical**.
• Funciona de manera similar a una limadora, pero en posición vertical.
• Los trabajos principales son el **ranurado exterior** e **interior**.

Máquinas de Corte Especializado

Brochadora

• Utiliza una herramienta con **múltiples filos** (la brocha).
• Trabaja por **arranque de material**.
• La brocha presenta un **escalonamiento racional de los dientes**.
• El corte se produce al **avanzar*

1. Tipos de Tornillos Según su Rosca

Existen varios sistemas de tornillería, pero los tres más utilizados en automóviles son:

• Sistema Métrico o Rosca Métrica: Tiene un ángulo de filete de 60º, y el paso se expresa en mm. Los más utilizados con paso normal son: M4 x 0,70; M5 x 0,80; M6 x 1,00; M8 x 1,25; M10 x 1,50; M12 x 1,75.
• Sistema de Rosca SAE: Tiene un ángulo de filete de 60º, el diámetro se expresa en pulgadas y el paso en hilos por pulgada.

2. Tipos de Tornillos Según su Forma y Cabeza

Los tornillos se clasifican según el tipo de cerramiento, su forma y la forma de su cabeza:

• Tornillos con cabeza y tuerca: Producen el cerramiento por compresión, impidiendo la separación de las piezas.
• Tornillos con cabeza pero sin tuerca: Una