Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Torres de Relleno (Packed Bed Scrubbers)

Las torres de relleno son columnas cilíndricas que se utilizan para la depuración de gases mediante un proceso de absorción. Estas columnas están rellenas con partículas de un material inerte, conocido como relleno, que proporciona una gran superficie de contacto entre el gas contaminado y el líquido absorbente.

Funcionamiento

El proceso de absorción en una torre de relleno se lleva a cabo de la siguiente manera:

1. El líquido absorbente se distribuye en la parte superior de la columna y desciende por gravedad, mojando la superficie del relleno.
2. El gas contaminado se introduce por la parte inferior de la columna y circula en contracorriente con el líquido absorbente.
3. A medida que el gas asciende a través

1. Uniones No Soldadas

1.1. Sistema Quick & Easy (Expansión)

Este método implica la expansión controlada del extremo del tubo para asegurar un ajuste hermético con el accesorio correspondiente.

Pasos para el Montaje:

1. Preparación del Expandidor: Montar en el expandidor el cabezal correspondiente al diámetro del tubo que se va a unir.
2. Corte del Tubo: Cortar el tubo en ángulo recto utilizando un cortatubos específico para plástico. Es fundamental que el extremo del tubo esté limpio y libre de grasa. Un corte inadecuado puede provocar deslizamiento del anillo durante la expansión o, peor aún, causar fugas o el desprendimiento del tubo del accesorio al someter la instalación a presión.
3. Montaje del Anillo: Seleccionar el accesorio, el

Gestión Integral de Refrigerantes Usados: Procesos y Métodos

Definiciones Clave en el Tratamiento de Refrigerantes

• Recuperación: Extraer el refrigerante en cualquier estado del circuito y guardarlo en un recipiente adecuado.
• Reciclaje: Reducir los contaminantes que se encuentran en el refrigerante, disminuyendo la humedad, acidez, partículas, etc.
• Regeneración: Proceso mediante el cual el refrigerante recupera sus propiedades originales.
• Destrucción: Cuando la regeneración es imposible o muy costosa, se procede a la destrucción del refrigerante.

La Válvula de Carga: Clave para Evitar Emisiones

La válvula de carga es una herramienta muy útil para evitar emisiones de refrigerante a la atmósfera durante las operaciones de mantenimiento.

Métodos

Compressors

Embol, diafragma. Rotatius: roots Alternatius: membrana o diafragma. L'aire és un gas i, com a tal, es pot comprimir i reduir el volum que ocupa. 78% nitrogen i un 21% oxigen. Aire comprimit, l'aire compactat per mitjans mecànics, confinat en un dipòsit a una determinada pressió. Propietats de l'aire.

• Compressible
• Expansible
• Volum
• Fluïdesa

Avantatges:

• L'aire es pot trobar fàcilment i en abundància.
• L'aire és un element ideal en condicions desfavorables i no és corrosiu, ni conductor, ni deflagrant per si sol.
• Es pot utilitzar en quasi tots els camps de la indústria.

Inconvenients:

• L'aire comprimit s'ha de preparar abans d'utilitzar-lo. És necessari eliminar les impureses sòlides i la humitat amb filtres.
• El comandament pneumàtic

Ajuste y Mantenimiento de Elementos Amovibles de Carrocería

6.1. Proceso Genérico para el Ajuste de una Puerta y Prioridad de Ajuste

Explica el proceso genérico para realizar el ajuste de una puerta, utilizando como referencia las figuras adjuntas. En caso de tener que ajustar todos los elementos amovibles exteriores de la carrocería, ¿por cuál se debería comenzar? Razona la respuesta.

1. Observar la posición de la puerta (estando cerrada), determinando los tornillos de bisagra que han de aflojarse y la dirección del ajuste.
2. Aflojar ligeramente los tornillos de las bisagras, lo imprescindible para poder corregir la posición de la puerta, sin que esta caiga por su propio peso.
3. Corregir la posición de los tornillos hasta comprobar que la separación

Argizari-galduzko metodoan moldeak egiteko bi prozesu desberdinen azalpena egin.

- Molde solidoen prozesua: hortz-haginen mekanikan eta bitxigintzan erabiltzen da batez ere. Argizari/plastiko ereduarekin lukua egiten da, metalezko ontzi batean sartu eta hondarrez betetzen da, dardararen bitartez argizaria kentzen da eta metala isuri. Pieza txikia bada zuzenean eredu-patroia erabiltzen da lukuaren ordez.

- Zeramikazko oskol bidezko moldeaketa prozesua: Galdategiko ingeniaritzan teknika nagusi biurtu da gaur egun. Eredua egin eta lukua montatzen da, lokatz arin erregogorrez estaltzen da behar den oskol-lodiera lortu arte, iztukatu egiten da, ondoren, argizaria urtu, egosketa, metalaren isurketa, desmoldaketa, akabera eta egiaztapena.

Argizari-galduzko

Sistemas de Bombeo de Alta Presión Diésel

A continuación, se detallan las configuraciones típicas de las bombas de alta presión (CP) utilizadas en los sistemas de inyección Common Rail, clasificadas según el número de elementos de bombeo.

Bombas con 3 Elementos de Bombeo

Configuración CP1

• Regulador de baja presión (está en el filtro de gasoil).
• Regulador de alta presión (está en la bomba o en el rail).
• Incorpora desactivador de 3er elemento.
• Bomba de baja eléctrica en el depósito.

Configuración CP3

• Regulador de baja presión (en la bomba de alta presión) (KÜV).
• Regulador de caudal de baja en la bomba de alta (MPROP).
• Puede montar también regulador de presión en el rail.
• Bomba de baja mecánica en la bomba de alta, o bomba de baja mecánica

TURBINA DE GAS: aprofita la força que rep l'eix per moure l'alternador i generar corrent elèctric. Els gasos d'escapament s'aprofiten per produir vapor que es pot utilitzar com a energia calorífica o cinètica per moure un segon alternador i generar de nou corrent elèctric. És un cicle combinat.

Cicle Bryton:

TURBINA DE VAP.: és una màquina que explota l'energia tèrmica del vapor a alta P. L'energia tèrmica es converteix en energia mecànica útil mitjançant una transformació termodinàmica d'expansió. La turbina de vapor transforma l'energia interna del vapor en energia cinètica de rotació.

Diagnóstico y Verificación de Componentes Internos del Motor

Este protocolo detalla los procedimientos esenciales para la comprobación dimensional y el estado de desgaste de los principales componentes internos de un motor de combustión.

Inspección Detallada del Pistón

La comprobación del pistón es crucial para asegurar el correcto funcionamiento y la durabilidad del motor.

Verificación de Zonas de Deslizamiento y Ranuras

• Se debe observar que las zonas de deslizamiento del pistón no presenten señales de agarrotamiento o roce excesivo.
• Verificar el perfecto estado de las ranuras destinadas a los segmentos.

Medición del Diámetro del Pistón

El pistón no posee una forma exactamente cilíndrica. Debe medirse en la zona indicada por el fabricante.... Continuar leyendo "Verificación Dimensional y Diagnóstico de Desgaste en Componentes Clave del Motor" »

Introducción a la Lubricación y el Rozamiento

El propósito de la lubricación es interponer una película de un material cizallable entre órganos con movimiento relativo. El material cizallable es el lubricante.

Si las dos superficies se separan por un lubricante, el rozamiento será de tipo fluido o húmedo. Si no existe ninguna sustancia intermedia, será un rozamiento sólido o seco.

Funciones Esenciales de los Lubricantes

• Proteger contra el desgaste, la corrosión y la oxidación.
• Contribuir a la estanqueidad.
• Contribuir a la refrigeración.
• Facilitar la evacuación de impurezas.

Tipos de Engrase

• Engrase perfecto: Aquel en el que las dos superficies en contacto se separan por una película de lubricante, de manera que los cuerpos no se toquen