Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

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Esquemes Electropneumàtics: Potència, Maniobra i Elements de Control

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Esquemes Electropneumàtics

Esquema de Potència

Esquema de potència: Tots els aspectes relacionats amb el moviment del cilindre (l'actuador pneumàtic, l'electrovalvula de potència, vàlvules auxiliars de moviment o captació).

Esquema de Maniobra

Esquema de maniobra: L'esquema de comandament serà elèctric, i indicarà la forma com s'activa l'electrovalvula de potència i altres electrovàlvules que poden influir en el control del cilindre.

Electrovalvules

Les electrovalvules estan accionades elèctricament mitjançant una o dues bobines electromagnètiques (solenoides), les quals són monoestables o biestables, generalment són 5/2. També hi ha monoestables dobles que són 5/3. Estan formades per: cos de la vàlvula, nucli acoblat a la corredora... Continuar leyendo "Esquemes Electropneumàtics: Potència, Maniobra i Elements de Control" »

Fundamentos de Hidráulica: Presión, Caudal y Propiedades del Fluido

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Cálculos Fundamentales en Hidráulica

1. Peso de una Columna de Aceite

¿Cuánto pesa una columna de aceite de 15 metros de altura y 1 centímetro cuadrado de sección? (Tomamos como peso específico del aceite 0,88 Kp/dm3)

Formula Formula

2. Presión en el Fondo de una Columna de Aceite

¿Qué presión hay en el fondo de una columna de aceite de 15 metros de altura? (Tomamos como peso específico del aceite 0,88 Kp/dm3)

Formula

Conceptos Clave en Sistemas Hidráulicos

1. Generación de Presión en un Sistema Hidráulico

La presión se origina cuando el caudal encuentra resistencia a su avance. Esta resistencia puede deberse a la carga del actuador o a una restricción (u orificio) en las tuberías.

2. Regulación del Caudal en un Sistema Hidráulico

Para regular el caudal... Continuar leyendo "Fundamentos de Hidráulica: Presión, Caudal y Propiedades del Fluido" »

Conceptes Clau d'Electricitat: Proteccions, Motors i Components

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Proteccions Elèctriques i Dispositius de Tall

Disparadors d'Interruptors Magnetotèrmics

  • Disparador Magnètic: Actua davant dels corrents de curtcircuit, amb tall molt ràpid.
  • Disparador Tèrmic: Actua davant de corrents de sobrecàrrega, amb tall lent.

Corbes de Disparament (B, C, D, ICp)

El tipus de corba determina el funcionament dels interruptors magnetotèrmics, el temps de tall i el disparador que actua en funció del valor d'intensitat.

  • Corba B: Protecció de conductors on es preveuen intensitats de curtcircuit baixes, és a dir, circuits plenament resistius (p. ex., calefacció, il·luminació).
  • Corba C: Protecció de conductors en instal·lacions d'ús general, amb possibilitat de connectar petits motors.
  • Corba D: Corba indicada per a instal·lacions
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Components i Manteniment de Xarxes de Distribució de Senyal TV

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La Xarxa de Distribució de Senyal

La xarxa de distribució o repartiment és el conjunt d'elements encarregats de portar el senyal provinent de la capçalera fins a la presa d'usuari on es connecten els receptors.

Elements involucrats:

  • Cable coaxial: És la línia de transmissió utilitzada en sistemes d'antena. Està format per:
    • Conductor central o viu
    • Dielèctric (aïllant)
    • Conductor exterior (malla)
    • Recobriment exterior
  • Repartidors: Tenen la funció de repartir el senyal cap a n sortides.
  • Derivadors: Són encarregats de segregar el senyal d'una línia cap als usuaris. Deixen passar la circulació general de la línia i separen part del senyal cap a l'usuari. Les seves característiques elèctriques són:
    • Atenuació en pas o pèrdues d'inserció
    • Atenuació
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Componentes y Funcionamiento del Sistema de Frenado: Tambor, Disco y Más

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Frenos de Tambor

Características

  • Autorreforzamiento de las zapatas primarias.
  • La disminución de la fuerza de accionamiento con respecto al freno de disco.
  • La capacidad de ser sensible a oscilaciones del coeficiente de rozamiento y la temperatura.
  • Una mala autolimpieza y escasa protección contra la suciedad.

Tipos de Frenos de Tambor

  • Freno simplex
  • Freno dúplex
  • Freno dúo-dúplex
  • Servofreno
  • Freno dúo-servo

Frenos de Disco

Tipos y Características

Freno de disco con pinza fija

Característica: Pinza fija, con un cilindro a cada lado del disco. Son idóneos para vehículos de altas prestaciones.

Freno de marco flotante

Características: Empleo de un solo cilindro, un radio de pivotamiento pequeño y menor calentamiento del líquido.

Freno de disco con pinza

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Torn diferencial

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10.1 Sistemes mecànics. Estàtica de màquines


Els sistemes mecànics estan formats per les màquines i els mecanismes i comprenen tots els conjunts organitzats d’elements mecànics entre el quals intervenen forces i moviments.Una màquina es un sistema format per un o mes conjunts mecànics amb parts mòbils i eventualment per altres conjunts concebut per realitzar una tasca determinada, que normalment comporta la realització de treball o la transformació d’energia.
Un mecanisme es un conjunt d’elements mecànics que realitza funcions de guiatge i transmissió relacionades amb els moviments i les forces en el si d’una màquina. ///La mecànica compren tres grans apartats: l’estatica, la cinematica i la dinàmica. L’estatica es... Continuar leyendo "Torn diferencial" »

Funcionamiento del Motor Otto: Ciclo, Componentes y Tipos de Inyección

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Características Generales del Motor Otto

El motor Otto es un motor de combustión interna que consume una mezcla de aire y gasolina. Tiene un sistema de encendido eléctrico donde la chispa inflama la mezcla que se encuentra en la cámara de combustión. La admisión de la mezcla y la expulsión de los gases quemados se controlan por las válvulas.

Ciclo de Funcionamiento (Ciclo Otto)

El ciclo de funcionamiento del motor Otto consta de cuatro fases o tiempos:

  • Admisión de una mezcla de aire y combustible.
  • Compresión de la misma.
  • Encendido, combustión y expansión.
  • Escape de los gases quemados.

Los Cuatro Tiempos del Ciclo Teórico

1º Tiempo: Admisión

En el PMS (Punto Muerto Superior) se abre la válvula de admisión y el pistón desciende. El cilindro... Continuar leyendo "Funcionamiento del Motor Otto: Ciclo, Componentes y Tipos de Inyección" »

Clasificación y Descripción de Componentes Mecánicos Esenciales

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Funciones Mecánicas Elementales

Las funciones mecánicas elementales se clasifican en tres categorías principales:

  • Estructurales
  • De Unión
  • De Impermeabilidad (Estanqueidad)

1.1. Funciones Estructurales

Corresponden a la parte más robusta del sistema. Los elementos clave que cumplen esta función son el bastidor, la bancada o el bloque.

1.2. Funciones de Unión

Las uniones se clasifican según su rigidez y la posibilidad de desmontaje:

Unión Rígida Permanente

Para producir la separación de las piezas, es necesario romper alguna de ellas o el órgano de unión. Ejemplos: remachado y soldadura.

Unión Rígida Desmontable

Permite realizar el montaje o desmontaje de sus componentes sin causar daños. Se logra mediante elementos como: tornillos, pernos,... Continuar leyendo "Clasificación y Descripción de Componentes Mecánicos Esenciales" »

Funcionamiento y Aplicaciones de Sistemas de Presión y Vacío en Laboratorios

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Fundamentos de Presión y Vacío en el Laboratorio

Definición y Medición de la Presión

La presión es el cociente entre la fuerza y la superficie sobre la que esta fuerza actúa.

Aparatos para Medir Presión

  • Barómetro: Utilizado para medir la presión atmosférica (atm). Es un tubo capilar en forma de U lleno de mercurio (Hg) con una rama cerrada en la que se ha hecho el vacío, de modo que la presión en la parte más elevada es cero. La presión atmosférica es la presión que se ejerce sobre la otra rama y la que equilibra la columna de Hg.
  • Manómetro: Utilizado para medir la presión de fluidos (por ejemplo, en mmHg). Es un tubo de vidrio en forma de U que contiene un líquido, que puede ser mercurio (Hg) o agua (H₂O).

Sistemas de Vacío

Trompa

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Componentes y Cálculo de Líneas de Distribución en Transformadores de Potencia

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Componentes de un Transformador de Potencia

Pasatapas de Media Tensión (MT)

Los pasatapas de MT son aisladores que atraviesan la tapa del transformador y conectan el circuito exterior de MT con los bobinados internos de MT. Los más utilizados son los pasatapas enchufables. Generalmente, son tres pasatapas más altos que los de BT y de menor sección.

Pasatapas de Baja Tensión (BT)

Los pasatapas de BT interconectan el bobinado de BT con la red externa de BT. Suelen ser cuatro pasatapas (tres fases más neutro), más pequeños y de mayor sección que los de MT.

Nota: Solo hay pasatapas de MT y BT en transformadores de cuba.

Conmutador de Regulación

El mando conmutador puede tener tres, cuatro o cinco puntos de regulación:

  • 3 puntos: ±5% (-5%, 0,
... Continuar leyendo "Componentes y Cálculo de Líneas de Distribución en Transformadores de Potencia" »