Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Fundamentos de Cinematografía y Movimiento de Cámara

Relaciones de Aspecto en Cine

• Cine Mudo Original: 1.33:1
• TV Alta Definición (HD): 16:9
• Cinemascope: 2.39:1 / 2.40:1

Accesorios para el Movimiento de Cámara (Grip)

Existen 6 elementos principales para el movimiento de cámara:

1. Trípodes
2. Dollies
3. Travellings
4. Grúas
5. Cabezas Calientes (Remote Heads)
6. Drones

Definiciones Clave de Accesorios

• Grip: Se refiere a la seguridad y soporte del operador de cámara.
• Sliders: Superficies con raíles utilizadas para realizar movimientos de travelling cortos.
• Dolly: Superficie con ruedas diseñada para movimientos suaves de cámara.
• Steadicam: Sistema de suspensión con brazo recto que estabiliza la cámara.

Tecnología de Sensores de Cámara

El Sensor Fotoeléctrico

El sensor... Continuar leyendo "Fundamentos Técnicos de Cinematografía: Sensores, Iluminación DMX y Óptica" »

Mezcla Estequiométrica y Factor Lambda

La mezcla estequiométrica ideal es de 14,7 kg de aire por 1 kg de combustible. El factor lambda (λ) indica la relación entre la mezcla real y la mezcla estequiométrica:

• λ = 1: Mezcla estequiométrica.
• λ < 1: Mezcla rica (más combustible). Mayor potencia entre λ = 0,85 y 0,98.
• λ > 1: Mezcla pobre (más aire). Ahorro de combustible entre λ = 1,05 y 1,2.

Ventajas de la Inyección de Combustible

• Consumo reducido.
• Mayor potencia.
• Aceleraciones sin retardo.
• Gases contaminantes reducidos.
• Arranque en frío y fase de calentamiento mejorados.
• Combustiones sin picado.
• Menor mantenimiento.

Factores que Influyen en la Velocidad de Inflamación y Combustión

• Composición de la mezcla:
  • Rica: Combustión rápida.
  • Pobre:

Suspensión Semirrígida

Las ruedas están unidas entre sí, lo que transmite menos irregularidades del terreno.

Suspensión Semirrígida con Eje De Dion

El giro se transmite a las ruedas por semiejes. Las dos ruedas están unidas de forma rígida mediante el eje De Dion, anclado al chasis.

Suspensión Semirrígida con Eje DeltaLink

Este sistema es de ruedas tiradas mediante dos brazos longitudinales unidos al eje DeltaLink. El guiado de los brazos se realiza con tirantes transversales y, como elemento elástico, utiliza muelles. No es totalmente rígido, lo cual hace que se denomine también suspensión semi-independiente.

Sistemas de Suspensión Independiente

Su misión es mejorar el confort y la estabilidad, reduciendo al mismo tiempo las oscilaciones... Continuar leyendo "Sistemas de Suspensión Automotriz: Tipos, Funcionamiento y Mantenimiento Esencial" »

LA Dirección Introducciónes un conjunto de órganos encargados de orientar y dirigir los neumáticos delanteros del vehiculo según la voluntad del conductor.
El volante, es el elemento sobre el que el conductor ejerce una fuerza a través del movimiento circular La columna de dirección, es el eje que transmite la fuerza desde el volante a la caja de dirección La caja de dirección, se encarga de reducir y mandar el movimiento de giro de la columna de la dirección a la bieleta de dirección.
Bieleta de dirección, es el órgano que une la caja de dirección con la barra de dirección,  convirtiendo el movimiento circular en rectilíneo.
Barra de dirección, su función es transmitir el movimiento de la bieleta de la dirección a la palanca... Continuar leyendo "Dirección de tornillo sin fin y dedo de rodadura" »

Elementos Fundamentales de una Instalación Eléctrica

Una instalación eléctrica de alta tensión, como una subestación, se compone de diversos elementos esenciales, entre los que se incluyen:

• Obra civil
• Transformadores (Trafos)
• Aparamenta de mando y protección
• Canalizaciones
• Servicios auxiliares
• Equipos de medida
• Equipos contra incendios

Sistemas de Regulación y Componentes del Transformador

Cambiador de Tomas: Regulación de la Tensión

El cambiador de tensión es un dispositivo que actúa sobre las espiras de los devanados para variar la relación de transformación y, por tanto, la tensión de salida. Existen varios tipos:

• NTCL (No-Load Tap Changer) o Conmutador de Tomas en Vacío: Este dispositivo requiere que el transformador esté desenergizado

1. Carácterísticas del motor Otto

-Pertenece al grupo de motores térmicos de combustión interna
-Consume una mezcla de combustible y aire
-Dispone de un sistema de encendido electrónico cuya chispa inflama la mezcla que se encuentra comprimida en la cama de combustión.
* 1 carrera pistón - media cigüeñal (180º)
* 2 vueltas… ciclo completo (720º)

1.1 Combustible

-Se utiliza generalmente la gasolina
-La gasolina es muy volátil, se gasifica con facilidad favoreciendo la uníón con el oxigeno del aire para formar la mezcla
·Indicé de Octano: la temperatura de puede alcanzar cuando se comprime la mezcla

1.2 Preparación de la mezcla

-Combustible y aire se tienen que mezclar homogéneamente
*Mezcla pobre (18/1) *Mezcla rica (12/1)
- El sistema... Continuar leyendo "Reglaje de válvulas motor 3 cilindros" »

Clasificación según la apariencia del metal

• Corrosión Generalizada: Es el tipo más común de corrosión. Se caracteriza por un deterioro progresivo que afecta de manera uniforme a toda la superficie del metal expuesta al medio.
• Ataque Localizado: A diferencia de la generalizada, esta ocurre en zonas muy concretas y específicas de la superficie del material. Dentro de este grupo se encuentran:

Tipos de Ataque Localizado

• Picadura (Pitting): Se manifiesta como la formación de pequeños orificios o cavidades en puntos determinados de la superficie.
• Hendidura: Es un ataque que se produce en los espacios estrechos o grietas que existen entre materiales que están unidos.
• Filiforme: Es un tipo de corrosión que se propaga bajo recubrimientos delgados,

Edad de Piedra

Los materiales que los pobladores del Paleolítico utilizaron para hacer sus primeras herramientas pertenecen a un conjunto de rocas y minerales poco variados, pero con ciertas propiedades en común: duros, tenaces, frágiles y presentan fractura concoidea. Se tratan de variedades que llevan en su composición compuestos de silicio. En algunas zonas donde materiales silíceos no eran accesibles, se talló caliza. Al principio, estas herramientas eran toscas, pero más adelante la técnica se perfeccionó, fabricándose útiles más complejos.

En el Paleolítico Inferior se descubre el fuego. Este hecho permitió al hombre pasar del simple y precario aprovechamiento de la naturaleza a la transformación activa de esta. Con el Homo