Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Bachillerato y Selectividad

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Tecnologías Avanzadas de Fundición: Coquilla, Cera Perdida y Moldeo en Cáscara

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Métodos de Fundición en Molde Metálico y Especiales

1. Fundición en Coquilla (Moldeo Metálico Permanente)

Las coquillas son moldes metálicos permanentes que permiten obtener un número elevado de piezas idénticas utilizando el mismo molde (lo que implica un coste inicial más elevado). Dado que el metal es un mejor conductor de calor que la arena, la velocidad de enfriamiento es mayor, resultando en una estructura y propiedades mecánicas superiores. Se consigue una mayor precisión dimensional de las piezas fundidas, lo que reduce el mecanizado posterior y mejora el aspecto superficial.

1.1. Coquilla por Gravedad

Se realiza de manera similar al moldeo en arena, por acción de la gravedad, sin presión externa adicional.

  • Colada Directa: Se
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Tecnología de Transmisión de Potencia: Acoplamientos, Correas, Engranajes y Rodamientos

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1. Acoplamientos Industriales

Los acoplamientos transmiten el movimiento entre árboles coaxiales. Se clasifican en:

Tipos de Acoplamientos

  • Rígidos o Fijos: Unen los árboles de transmisión entre sí, sin permitir movimientos relativos. (Ejemplo: Acoplamiento con manguito cónico elástico. Ver figura.)
  • Elásticos: Diseñados para acoplar árboles cuyos ejes no están perfectamente alineados. Permiten el desmontaje de los ejes sin necesidad de un desplazamiento axial y transmiten pequeñas potencias. (Ejemplo: Acoplamiento con paquete de cuero. Ver figura.)
  • Móviles: Permiten el desplazamiento de los ejes durante la rotación. (Ejemplo: Junta de Oldham. Ver figura.) Acoplan árboles paralelos que están descentrados.
  • Embragues: Son acoplamientos
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Motor Elektriko Asinkronoaren Osagaiak eta Funtzionamendua

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Zuzeneko Abioa eta Ondorioak

K1M kontaktorearen kontaktua ixterakoan, sareko faseak (L1, L2, L3) eta motorreko bornak (u, v, w) konektatzen dira, eta motorra biratzen hasiko da.

Zuzeneko abioa denez, hasierako momentuan konexio-elementuek oso korronte altuak jasaten dituzte. Ondorioz:

  • Motorraren bizi-iraupena laburragoa izango da.
  • Sare-banaketan tentsio-jauziak egongo dira eta eroaleak berotu egingo dira.

(Oharra: REBT Behe Tentsioko Elektroteknikako Arautegia da.)

Zirkuituko Osagai Nagusiak

F1F (Fusibleak): Motorra zirkuitulabur motako gainintentsitateetatik babesten dute.

K1M (Kontaktorea): Potentzia- edo indar-zirkuituan etengailu gisa jokatzen du. Aginte-zirkuituan, bere barnean, harilkatu bat dauka kontaktu guztiak irekitzeko edo ixteko.

F2F (Errele

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Fundamentos de Mecánica de Materiales y Enlaces Químicos: Conceptos Esenciales

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Conceptos Fundamentales en Mecánica de Materiales y Enlaces Químicos

Tipos de Cargas, Fuerzas y Momentos

En el estudio de la mecánica de materiales, es crucial comprender las diferentes formas en que las fuerzas pueden actuar sobre un cuerpo, provocando deformaciones o movimientos. A continuación, se describen los principales tipos:

  1. Fuerzas de Tensión/Tracción: La fuerza intenta estirar el material a lo largo de su línea de acción.
  2. Fuerzas de Compresión: La fuerza aplicada intenta comprimir el material a lo largo de su línea de acción.
  3. Fuerza de Flexión: Las fuerzas externas actúan sobre el cuerpo tratando de doblarlo.
  4. Fuerza de Cizalladura: Las fuerzas actúan en sentidos contrarios sobre dos planos contiguos del cuerpo, tratando de
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Fundamentos de Actuadores Neumáticos: Funcionamiento y Aplicaciones Industriales

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Definición de Actuador

Un actuador es un dispositivo que controla y provoca la apertura de la electroválvula, activándola automáticamente gracias a la señal que recibe del PLC. La electroválvula permite el paso del fluido una vez que el actuador recibe dicha señal del controlador.

Actuadores Neumáticos

Los actuadores neumáticos son componentes fundamentales en la automatización. Sus características principales son:

  • Tienen un diafragma flexible que, al ser accionado, se deforma y comprime el resorte que actúa sobre el vástago de la válvula.
  • Son los dispositivos más empleados en la industria.
  • Dependiendo de si la entrada de aire está por encima o por debajo del diafragma, se clasifican en:
    • Acción directa: utilizan el resorte para retraer
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Historia y Funcionamiento del Microscopio: Evolución y Componentes

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Historia del Microscopio

  • 1595: Zacharias Janssen desarrolla el primer prototipo (considerado un juguete).
  • 1660: Marcello Malpighi observa arterias y venas, descubriendo los glóbulos rojos.
  • 1670: Anton van Leeuwenhoek crea oficialmente el microscopio, logrando aumentos de hasta 200 veces.

Tipos de Microscopio

  • Óptico: Alcanza hasta 2000 aumentos; sus lentes funcionan como lupas.
  • Electrónico: Utiliza un haz de electrones en un tubo al vacío. Se divide en:
    • Convencional: Los electrones se condensan y concentran en una placa sensible; la imagen se amplía hasta 1 millón de veces.
    • De barrido: El haz se desplaza sobre la muestra en sentido longitudinal, generando una imagen tridimensional con hasta 100,000 aumentos.
    • De barrido y de transmisión: Combinación
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Tipos y usos de pasadores, cadenas, correas, chavetas y lengüetas en mecánica

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Aplicaciones comunes de los pasadores en espiral

Los pasadores en espiral se utilizan comúnmente como:

  • Pasadores de pivote en bisagras
  • Pasadores de presión
  • Retenes
  • Refuerzos
  • Repuestos para otros sistemas de fijación

Cuatro métodos para posicionamiento y sujeción de piezas en ejes

  1. Mediante ajuste de apriete entre el eje y el elemento montado.
  2. Mediante anillos de seguridad y arandelas de retención.
  3. Mediante anillos o collarines de retención.
  4. Mediante manguitos o casquillos cónicos de fijación.

Tipos de cadena según su constitución

  • De eslabones redondos
  • De rodillos
  • Galle
  • De bloque
  • Silenciosa o de dientes

Aplicaciones de la cadena de eslabones redondos

Las cadenas de eslabones redondos se utilizan como elementos de sustentación y elevación de cargas.... Continuar leyendo "Tipos y usos de pasadores, cadenas, correas, chavetas y lengüetas en mecánica" »

Transmisiones Automáticas y Manuales: Funcionamiento, Ventajas y Tipos para Vehículos

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Transmisiones de Doble Embrague (DSG)

Preguntas Frecuentes sobre Cajas DSG

¿El consumo de un camión con caja DSG es menor?

Sí, ya que no tiene pérdida de potencia al cambiar de marcha.

¿Recomendarías un vehículo de carga pesada con caja de cambios automática?

Sí, porque con esta se mejora el torque y la potencia, tiene un costo de mantenimiento bajo y emite menos gases contaminantes.

EXPLIQUE EN QUÉ CONSISTE EL ENGRANE RANGE.

Es un engrane que se acciona utilizando el cilindro de aire con relación de cambio de la caja de mando; es de tipo planetario con relaciones alta y baja.

VENTAJAS DE LA CAJA DSG:

  • Mayor respuesta de aceleración y menor caída de revoluciones.
  • Mayor ahorro de combustible.
  • Fuerza más eficiente.

PARTES DE UNA CAJA AUTOMATIZADA:

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Mecanismos de Transmisión y Transformación: Componentes Esenciales de Tecnología Industrial

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Componentes Fundamentales de Máquinas: Soportes y Acoplamientos

Soportes y Elementos de Sustentación

  • Guías: Piezas prismáticas o cilíndricas por donde se desplazan linealmente los ejes.
  • Cojinetes: Piezas cilíndricas que sujetan los ejes y facilitan su giro.
  • Rodamientos: Tipo de cojinete que transmite a un bastidor las cargas procedentes del eje rotatorio que soporta, utilizando elementos rodantes confinados entre dos anillos provistos de surcos de rodadura para permitir su giro.

Acoplamientos de Transmisión

Se emplean para unir dos ejes o árboles de transmisión.

A) Acoplamientos Rígidos

Impiden el desplazamiento de un eje respecto a otro. Destaca el acoplamiento con platos.

B) Acoplamientos Móviles (Flexibles)

  • Acoplamiento Elástico: Se interpone
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Conversión de Motores a GLP y GNC: Componentes y Ajustes Técnicos

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Adaptación A GLP:


Solamente es posible en los moto gasolina debido a la necesidad de un encendido.  Debido ha la falta de lubricación es necesario reformar los asientos de las válvulas.Es necesario instalar inyectores de glp. Se puede comprar un kit para adaptar motores viejos o adquirir motores adaptados directamente de fabrica. Elementos necesarios para la adaptación:

Boca de carga o toma de llenado:

se instala normalmente en el lateral del vehículo/ Tuberías de autogas GLP/ Tuberías de alta presión:
van desde deposito-válvula de corte hasta reductor de presión 10 bar/ tuberías de baja presión:
desde el reductor de presión hasta los inyectores 2 bar/ Deposito:
deposito donde almacenamos el gas Toroidal interno: se instala bajo... Continuar leyendo "Conversión de Motores a GLP y GNC: Componentes y Ajustes Técnicos" »