Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Bachillerato y Selectividad

Ordenar por
Materia
Nivel

Polímeros Sintéticos: Composición, Propiedades y Técnicas de Procesamiento

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 10,12 KB

Polímeros Sintéticos

Los monómeros son moléculas pequeñas que se combinan entre sí para formar macromoléculas llamadas polímeros. Estos se obtienen mediante reacciones químicas conocidas como reacciones de polimerización.

Tipos de Polímeros según su Composición Monomérica

Homopolímero

Un homopolímero es un polímero formado por la repetición de un único tipo de monómero (por ejemplo, A-A-A-A).

Copolímero

Un copolímero está formado por la unión de dos o más tipos de monómeros diferentes. Según la distribución de estos monómeros en la cadena polimérica, los copolímeros pueden clasificarse en:

  • Al azar: Los diferentes monómeros se distribuyen a lo largo de la cadena polimérica sin un orden específico.
  • Alternados: Los monómeros
... Continuar leyendo "Polímeros Sintéticos: Composición, Propiedades y Técnicas de Procesamiento" »

Fundamentos de los Ciclos de Refrigeración y Bombas de Calor

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 2,91 KB

Ciclos de Refrigeración: Diferencias con el Ciclo de Carnot

Los ciclos de refrigeración que se verifican en la práctica se diferencian del de Carnot en dos aspectos fundamentales: se opta por eliminar la turbina y sustituirla por un elemento de simple expansión, como puede ser una válvula de estrangulamiento o válvula de laminación, basadas en la disminución de presión que experimenta un fluido al pasar por un estrechamiento.

Elementos de una Máquina Frigorífica

  • El compresor: Aumenta de forma adiabática la presión del fluido refrigerante de P2 a P1 y la temperatura de T2 a T1. El trabajo (W) que realiza el compresor es absorbido por el fluido.
  • El condensador: Refrigera el fluido con agua fría circulando a contracorriente; el fluido
... Continuar leyendo "Fundamentos de los Ciclos de Refrigeración y Bombas de Calor" »

Deformación y Desacoplamiento en Segundas Fases: Impacto en la Microestructura de Materiales

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 5,25 KB

Efecto de Deformación por Desacoplamiento en Segundas Fases

La interacción entre la matriz y las segundas fases, como los precipitados, es crucial para las propiedades mecánicas de los materiales. La falta de acoplamiento entre estas fases puede generar deformaciones significativas. A continuación, se detallan los mecanismos asociados a este fenómeno.

Precipitados Coherentes

En los precipitados coherentes, existe una correspondencia atómica entre la red cristalina del precipitado y la de la matriz. Se deforman por fuerzas iguales de sentidos contrarios para mantener esta coherencia.

  • Ecuación de equilibrio: ΣAi γi + ΔGs = mínimo.
  • ΔGs: energía de acoplamiento.

Los parámetros de red de la matriz son aα y aβ. El desacoplamiento sin deformación... Continuar leyendo "Deformación y Desacoplamiento en Segundas Fases: Impacto en la Microestructura de Materiales" »

Sistemas Automáticos y Sensores Industriales: Fundamentos y Aplicaciones

Enviado por Chuletator online y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 5,47 KB

Introducción a los Sistemas Automáticos y de Control

Un sistema automático y de control es un conjunto de componentes que actúan de forma coordinada, controlando el funcionamiento de un automatismo o de un proceso para que funcione de la manera prevista y en función del estado inicial.

Bloques Fundamentales de un Sistema Automático

Un sistema automático consta de tres bloques principales: entrada, proceso y salida.

  • La entrada es una señal que contiene información, generalmente recogida como una magnitud física, y que pone en funcionamiento el proceso.
  • El proceso o planta es el conjunto de fases o acciones que lleva a cabo el sistema para conseguir una función.
  • La salida es la señal de respuesta, generada al final del sistema automático
... Continuar leyendo "Sistemas Automáticos y Sensores Industriales: Fundamentos y Aplicaciones" »

Diccionario Técnico de Propiedades de los Materiales

Enviado por Chuletator online y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 2,36 KB

Propiedades Mecánicas de los Materiales

  • Acritud: Es la propiedad que adquiere un metal tras someterlo a deformaciones en frío, aumentando su dureza, fragilidad y resistencia a la tracción.
  • Cohesión: Es la resistencia que ofrecen los átomos a separarse, dependiendo del enlace de estos. Los átomos de los metales se pueden separar ligeramente, de ahí su elasticidad.
  • Ductilidad: Es la capacidad de un metal para deformarse ante una fuerza de tracción y ser estirado, convirtiéndose en alambre o hilo.
  • Dureza: Es la oposición que ofrece un cuerpo a ser rayado o penetrado por otro.
  • Elasticidad: Es la propiedad de un material que le permite recuperar su tamaño y forma original después de ser comprimido o estirado por una fuerza externa, al cesar
... Continuar leyendo "Diccionario Técnico de Propiedades de los Materiales" »

Fundamentos de Motores y Termodinámica: Ciclo de Carnot y Tipos de Motores

Enviado por Chuletator online y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 4,52 KB

El Ciclo de Carnot: Fundamentos de la Eficiencia Térmica

El Ciclo de Carnot es un modelo teórico fundamental que describe la eficiencia máxima que puede alcanzar una máquina térmica ideal operando entre dos temperaturas específicas. Este ciclo es puramente ideal y no se puede alcanzar en máquinas reales debido a las inevitables pérdidas energéticas.

Etapas del Ciclo de Carnot

Consta de cuatro etapas reversibles:

  • Expansión Isotérmica: En esta primera fase, el gas toma calor de una fuente caliente y se expande, manteniendo su temperatura constante.
  • Expansión Adiabática: A continuación, el gas continúa expandiéndose sin intercambiar calor con el exterior, lo que provoca una disminución de su temperatura.
  • Compresión Isotérmica: La
... Continuar leyendo "Fundamentos de Motores y Termodinámica: Ciclo de Carnot y Tipos de Motores" »

Termodinámica y transferencia de calor: energía, dilatación térmica y máquinas térmicas

Enviado por Chuletator online y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 5,53 KB

Progresión 7

2.3. La energía cambia la temperatura

Energía interna

La energía interna de un sistema es la suma de todas las energías cinéticas y potenciales de las partículas que lo componen. Esta energía puede cambiar debido a transferencias de calor o trabajo.

Dilatación térmica

La dilatación térmica se refiere al cambio de tamaño de un cuerpo cuando su temperatura varía. Este fenómeno ocurre porque las partículas que componen el material se mueven con mayor energía y, a mayor temperatura, tienden a ocupar más espacio.

Dilatación
  • Lineal: La dilatación lineal es el cambio en una dimensión de un objeto, por ejemplo la longitud, debido a un cambio de temperatura. Se calcula con la fórmula:

ΔL = α L0 ΔT

donde ΔL es el cambio... Continuar leyendo "Termodinámica y transferencia de calor: energía, dilatación térmica y máquinas térmicas" »

Fundamentos de la Hidráulica: Componentes Clave, Bombas, Válvulas y Motores

Enviado por Chuletator online y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 3,58 KB

Ventajas de la Hidráulica e Instalaciones Hidráulicas

La hidráulica permite transmitir energía a través de un fluido a presión. Sus principales ventajas son:

  • Gran fuerza y precisión: Permite mover cargas pesadas con exactitud.
  • Control y seguridad: Fácil regulación de velocidad y fuerza.
  • Versatilidad: Se adapta a muchas aplicaciones industriales.

Bombas Hidráulicas y Unidad Hidráulica

Tipos de Bombas Hidráulicas

Bombas de Engranajes

  • Compuestas por dos engranajes que giran y mueven el fluido.
  • Simples, económicas y resistentes, aunque menos eficientes en altas presiones.
  • Pueden ser de engranajes externos o internos.

Bombas de Paletas

  • Poseen paletas deslizantes dentro de un rotor.
  • Proporcionan un flujo más uniforme y permiten cierta variabilidad
... Continuar leyendo "Fundamentos de la Hidráulica: Componentes Clave, Bombas, Válvulas y Motores" »

Sistemas Termodinámicos: Tipos, Transformaciones y Principios Fundamentales

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 4,75 KB

Sistemas Termodinámicos: Conceptos Clave

Un sistema termodinámico es la región o espacio sobre la cual se centra un estudio determinado. Sus fronteras pueden ser reales o imaginarias, fijas o móviles.

Entorno y Frontera

El entorno es la masa o región que se encuentra fuera del sistema. La superficie, real o imaginaria, que separa al sistema de sus alrededores se llama frontera.

Clasificación de los Sistemas Termodinámicos

Sistema Aislado

Un sistema aislado es una región de estudio en la que ni la materia ni la energía pueden cruzar la frontera.

Sistema Cerrado

Un sistema cerrado es aquella región de estudio en la que ninguna masa puede entrar o salir. Sin embargo, la energía, en forma de calor o trabajo, sí puede cruzar la frontera. También... Continuar leyendo "Sistemas Termodinámicos: Tipos, Transformaciones y Principios Fundamentales" »

Funcionamiento y Componentes del Sistema de Refrigeración Automotriz

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 3,93 KB

Función de la Refrigeración

La temperatura de funcionamiento del motor debe estar entre 85º y 110º.

  • Por debajo de 85º: El motor está frío y presenta un comportamiento anómalo.
  • Por encima de 110º: Desaparece la película del lubricante de los cilindros, provocando daños graves en el motor.

Tipos de Refrigeración

  1. Por aire: El aire circula directamente por las paredes exteriores del motor, llevándose el exceso de temperatura.
  2. Por agua: Un líquido refrigerante circula alrededor de los cilindros, absorbiendo el exceso de calor, el cual se transfiere posteriormente gracias al radiador.

Componentes Principales del Sistema

Radiador

Es el encargado de refrigerar, junto con el aire, el líquido procedente del motor. Está situado en la parte delantera... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes del Sistema de Refrigeración Automotriz" »