El Sistema de Transporte en España

Transporte Aéreo

El transporte aéreo ha experimentado un rápido desarrollo. Las causas principales han sido el crecimiento de la renta, los cambios en la organización de la economía, el aumento de la demanda turística, profesional y de negocios, y el abaratamiento de los costes gracias a compañías de bajo precio (low-cost) como Ryanair.

Competencias y Estructura de la Red

Las competencias sobre los aeropuertos están repartidas, ya que el Estado controla los aeropuertos de interés comercial y las Comunidades Autónomas los demás. La red aeroportuaria siguió la política de que las ciudades de cierto tamaño contasen con un modelo aeropuerto-ciudad. La estructura de esta red es radial, con el aeropuerto... Continuar leyendo "Claves del Transporte Aéreo e Intermodal en España y Glosario Hidrográfico" »

Morfología Urbana y sus Componentes Esenciales

1. Elementos Clave de la Morfología Urbana (Análisis Atemporal)

La morfología urbana se define por la interacción de varios elementos fundamentales que determinan la forma y estructura de la ciudad:

• Las Tecnologías Disponibles

  La tecnología ha influido de forma notable en la morfología urbana. La difusión del automóvil ha originado una trama viaria y un paisaje urbano en el que los aparcamientos ocupan un amplio lugar. La utilización masiva del cemento, el hierro/acero y el vidrio han permitido formas de edificación antes impensables.

• Emplazamiento

  Es el espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad. Depende del medio físico (topografía) y la función para la que se creó la ciudad.

Conceptos Geográficos

Relieve

• ALTIPLANO: Zona plana y elevada resultante del arrasamiento de una serralada de la era primaria por erosión.
• MACIZO ANTIGUO: Montaña baja de cima aplanada resultante del alzamiento de un bloque de un zócalo o altiplano de la era terciaria.
• CUENCA SEDIMENTARIA: Zona hundida resultante del hundimiento de un bloque de un zócalo o altiplano de la era terciaria. Suele rellenarse con materiales de la era terciaria y cuaternaria.
• SERRALADA INTERMEDIA: Montaña formada por el plegamiento de materiales depositados por el mar al margen de un zócalo de la era terciaria.
• SERRALADA ALPINA: Montaña formada por el plegamiento de materiales depositados por el mar en el fondo de las fosas marinas en la era terciaria.
• DEPRESIONES

El Transporte

Transporte por Ferrocarril

El transporte por ferrocarril se usa para el traslado de pasajeros y mercancías a distancias cortas y medias.

Características del Transporte Ferroviario

• Ventajas: Elevada capacidad de carga, seguridad, rapidez y casi nula contaminación si está electrificado.
• Inconvenientes: Rigidez del trazado y elevado coste de construcción y mantenimiento de las líneas, sobre todo las de alta velocidad.

En la actualidad, el ferrocarril se está recuperando de una crisis motivada por la competencia de la carretera y del avión.

Aplicaciones del Ferrocarril

• Transporte de pasajeros: Los trenes de alta velocidad compiten con el avión y la carretera en las distancias medias; y los trenes de cercanías compiten con el automóvil

Indicadores y Causas de las Desigualdades Socioeconómicas

Indicadores de la Desigualdad

El Índice de Desarrollo Humano (IDH), elaborado por la ONU, es un indicador clave que considera tres criterios fundamentales:

• El PIB por habitante.
• La esperanza de vida al nacer.
• Las tasas de alfabetización y de matriculación en la enseñanza primaria, secundaria y superior.

Otros indicadores relevantes son:

• El Producto Interior Bruto (PIB), utilizado por el Banco Mundial, que mide la producción total de la economía de un país.
• El consumo diario de calorías por persona, empleado por UNICEF, que refleja si están cubiertas o no las necesidades alimenticias básicas.

Causas de la Desigualdad

Las causas de la desigualdad se pueden clasificar en dos categorías... Continuar leyendo "Desigualdad Global: Indicadores, Causas y Consecuencias en la UE y España" »

Integración Económica y Globalización: El Desglose Norte-Sur

Distribución Industrial y Bloques Económicos

La distribución industrial se caracteriza por la especialización, la complementariedad y la unión de esfuerzos. Es importante notar que no todos los bloques económicos tienen el mismo nivel de integración.

• Alta Integración: Áreas como la Unión Europea (UE) poseen un parlamento y una moneda común.
• Integración Media: Otros bloques, como el Mercosur, permiten la libre circulación de bienes y personas.

El Fenómeno de la Globalización

La globalización es un proceso económico, tecnológico, social y cultural que produce la combinación de interdependencia entre todos los países del planeta.

Factores que Impulsan la Globalización

Los... Continuar leyendo "Estructura Económica Mundial: Globalización, Sector Terciario y Bienestar Social" »

Glosario de Conceptos Clave: Geografía, Economía y Turismo

Transporte y Turismo

Red de transporte

Conjunto de carreteras, líneas aéreas y férreas, y vías navegables que unen las diferentes regiones de un país, permitiendo el desplazamiento de personas y mercancías entre espacios geográficos.

Turismo

Actividad que implica un desplazamiento temporal de residencia con objetivos de ocio.

Turistas

Personas que pernoctan en España al menos una noche y tienen una estancia superior a 24 horas.

Tour operadores

Compañías mayoristas que integran todas las fases del negocio turístico.

Ecoturismo

Nueva modalidad de turismo cuyo objetivo es el estudio de los ecosistemas.

Estacionalidad turística

Concentración de la demanda turística en ciertos meses del

Evolución del Agro Argentino: Impacto Social y Tecnológico desde 1960

Este documento explora las profundas transformaciones que ha experimentado el sector agropecuario argentino desde la década de 1960 hasta la consolidación de las políticas neoliberales, analizando los cambios en la estructura social, la tecnología, la producción y la regulación estatal.

Los Actores Sociales Agrarios en 1960

En la década de 1960, la estructura social agraria se definía por dos grandes grupos:

• Actores con acceso a la tierra: Su capacidad productiva estaba determinada por la combinación de factores como la tierra, el capital y el trabajo.
• Trabajadores rurales: Se subdividían en:
  • Aquellos que percibían un salario o una compensación a cambio de las labores

Teoría de la Transición Demográfica en España

España, al igual que otros países de su entorno, ha experimentado un proceso de transición demográfica, aunque con cierto retraso. Este proceso se caracteriza por la modernización de las tasas de natalidad y mortalidad, pasando de un régimen demográfico antiguo a uno moderno.

Régimen Demográfico Moderno (Actual)

• Tasas de natalidad y mortalidad reducidas.
• Crecimiento natural débil, incluso negativo en algunos periodos.
• Crecimiento positivo desde 1996 debido a la inmigración.

Evolución de la Natalidad

Tras el "baby boom" de los años 60, la natalidad experimentó un descenso significativo en las décadas de los 70 y 80 debido a cambios económicos y sociales. En los años 90, las tasas de... Continuar leyendo "Evolución Demográfica en España: Natalidad, Mortalidad y Tendencias Migratorias" »