Chuletas y apuntes de Geografía

Geomorfología de España: Relieves de Borde y Depresiones Periféricas

Relieves de Borde de la Meseta

Estos relieves se formaron en la Era Terciaria debido a un proceso de rejuvenecimiento de bloques de la Meseta o por el plegamiento de los materiales depositados por el mar en el borde oriental de la Meseta.

Macizo Galaico-Leonés

Se formó en la Era Terciaria, a partir de materiales paleozoicos. Son montañas redondeadas de poca altura. Las sierras más importantes son:

• Segundera
• Cabrera
• Ancares

Cordillera Cantábrica

Distinguimos entre dos sectores principales:

• El sector oeste (Macizo Asturiano): Compuesto por materiales paleozoicos. Destacan los Picos de Europa, donde se encuentran los relieves de mayor altitud. En su extremo occidental da lugar

1. La Diversidad Hídrica y los Ríos Peninsulares

Un **río** es una corriente continua de agua que discurre por un cauce.

Factores que Influyen en la Red Fluvial

La organización de las cuencas y vertientes hidrográficas está determinada por diversos factores:

• El **relieve y la topografía** influyen en la organización de las cuencas y vertientes hidrográficas.
• El **roquedo permeable** determina la circulación superficial o subterránea del agua.
• El **clima** tiene gran influencia. Las precipitaciones determinan el caudal.
• La **vegetación** aminora la evaporación, reduce la erosión y disminuye el riesgo de inundaciones.
• La **acción humana** realiza obras de regulación y modificación.

Cuencas Fluviales y Vertientes Hidrográficas

La **cuenca*...

La Periferia Urbana

A la vez que se iba formando y creciendo el Ensanche, fueron apareciendo distintos barrios donde se mezclaba la función residencial para clases trabajadoras y de servicios.

Destacaron dos barrios clave:

• Iralabarri: Barrio modelo de casas baratas para obreros.
• Ciudad Jardín: Constituido siguiendo las ideas naturalistas e higienistas.

Desarrollo Urbano en la Posguerra y el Desarrollismo

En los años de la posguerra, ante la falta de vivienda, se construyó por iniciativa oficial el barrio de San Ignacio, planteado como un barrio modelo siguiendo un riguroso plano ortogonal.

Durante los años del desarrollismo, el centro se saturó, lo que llevó a la creación de una serie de barrios que se extendieron por las laderas de los montes....

Klima Ozeanikoa

Kokapena

Penintsularen iparraldean.

Tenperatura Faktoreak

• Tenperatura-bitarte txikia: 15 ºC
• Uda freskoak (20 ºC baino baxuagoak)
• Negu epelak/moderatuak (6 ºC-tik gora)
• Barrualderago neguko tenperatura-bitarteko handiagoa
• Batez besteko tenperatura: 12 ºC-14 ºC = Klima epela
• Faktoreak:
  • Itsasoa: tenperatura erregulatu
  • Latitudea: latitude epelean → Klima epelean
  • Fronte polarra: fronte polarrak euria eta tenperaturen jaitsiera eragin
  • Erliebea: geroz eta altuago itsasoarekiko, orduan eta hotzagoga

Prezipitazioak-faktoreak

• Erliebea: mendiek eragiten dute horrelako prezipitazio kopurua egotea urte guztian zehar. Lainoek mendi batekin topo egitean, lainoa deskargatzea eragiten du. Lainoak oztopatu.
• Mendebaldeko haizea: ozeanotik datorren haizea.

Plano de Madrid: Un Análisis de su Estructura Urbana

El siguiente análisis detalla el plano urbano de Madrid, destacando sus áreas más significativas y su evolución a lo largo del tiempo.

a) El Casco Antiguo

El casco antiguo representa la parte más antigua de la ciudad, desde su origen hasta la industrialización del siglo XIX. Se ubica junto al río Manzanares, influyendo en la expansión de la ciudad hacia el noreste. La posición central de Madrid en España, junto con su estatus de capital, ha impulsado su crecimiento y diversificación en distintos tipos de planos urbanos.

Sectores del Casco Antiguo:

• Medieval: Emplazamiento original de la ciudad, con carácter defensivo. Presenta un plano irregular, resultado de un crecimiento no planificado.

El Impacto del Crecimiento Industrial en la Ganadería

Como consecuencia del crecimiento industrial del siglo XIX, las poblaciones urbanas experimentaron un notable aumento, incrementando la demanda de productos ganaderos, en especial, los lácteos. En España, la producción de leche no era viable en todo el territorio, ya que el ganado vacuno requiere de abundante hierba para su alimentación. Por lo tanto, el norte de España se convirtió en la zona más apropiada para transformar el terrazgo en prados naturales.

Dificultades Iniciales y Especialización Regional

En los primeros años, debido a las deficientes comunicaciones, era difícil abastecer al centro y sur de la península. La leche de los caseríos vascos se destinaba principalmente...

Unidades morfoestructurales de la Península Ibérica

Unidades morfoestructurales

Unidades de relieve exteriores a la Meseta

Las unidades de relieve exteriores a la Meseta son (de norte a sur):

• Las depresiones exteriores de la Meseta:
  • 6: Depresión del Ebro.
  • 12: Depresión del Guadalquivir.
• Las cordilleras exteriores de la Meseta:
  • 3: Montes Pirineos (Pirineo Axial o sector silíceo).
  • 4: Montes Pirineos (parte caliza de la cordillera).
  • 15: Cordillera Costero-Catalana.
  • 13: Cordilleras Béticas (parte caliza de la cordillera).
  • 14: Cordilleras Béticas (parte silícea de la cordillera, centrada en la Penibética).

Unidades de relieve interiores a la Meseta

Las unidades de relieve interiores a la Meseta son (de norte a sur):

• Las sierras interiores:
  • 7: Sistema Central.

El Transporte en España y su Papel en el Territorio

Este documento aborda los aspectos clave del sistema de transporte en España, cubriendo los siguientes puntos:

• Los transportes como elementos básicos de la articulación territorial y económica.
• Los transportes terrestres: características de la red de carreteras y de la red ferroviaria.
• El transporte marítimo.
• El transporte aéreo.
• Transportes y medio ambiente: impactos en el territorio y la sociedad.

1. Los Transportes: Elementos Básicos de la Articulación Territorial y Económica

Los transportes constituyen un sistema que permite el desplazamiento de personas, bienes y mercancías entre lugares geográficos. Sus elementos principales son los medios o vehículos, las infraestructuras y los...

Depresiones del Ebro y del Guadalquivir y Relieve del Litoral Peninsular

Las depresiones exteriores a la Meseta: Ebro y Guadalquivir

La depresión del Ebro

Queda encajada entre el Prepirineo, el Sistema Ibérico y la Cordillera Litoral Catalana, tiene una longitud de 380 km y una anchura máxima de 150 km. El río Ebro recorre esta depresión. Junto al curso del río y de sus afluentes se extiende la red de comunicaciones. Se ubican ciudades y se abren zonas de regadío. El Ebro sobrepasa las sierras litorales catalanas hasta que desemboca en el Mediterráneo donde forma un delta muy extenso.

La depresión del Guadalquivir

Se extiende entre la orilla escarpada de Sierra Morena y las Cordilleras Béticas. Se trata de una gran llanura de forma triangular...

Problemas medioambientales en Canarias

El medio ambiente padece grandes problemas que tratan de solucionarse mediante políticas medioambientales. Los problemas principales son los siguientes:

La contaminación atmosférica

Se genera por los combustibles fósiles utilizados en el transporte y la producción de energía eléctrica. La más intensa en Canarias es la densidad de vehículos y el reducido espacio en el que se mueven.

• Solución en el transporte: es necesaria la reducción de vehículos y potenciar el transporte colectivo.
• Solución en la energía eléctrica: para reducir la contaminación es necesario incrementar las energías renovables, como la eólica y la solar.

La erosión del suelo

Colaboran las fuertes pendientes y la deforestación....