Funcionamiento del Circuito de Preexcitación y Regulador de Alternador
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Funcionamiento del Circuito de Preexcitación
El objetivo principal es que el alternador proporcione una tensión suficiente en bornes desde el mismo momento del arranque. Dado que el campo magnético del rotor es pequeño, es necesario reforzarlo. Esto se logra haciendo pasar una corriente eléctrica de la batería al rotor un instante antes del arranque; una vez que el motor está funcionando, la corriente proviene del mismo alternador a través de los diodos de excitación.
Cuando accionamos la llave de contacto, circula una corriente desde el borne positivo (+) de la batería hacia la bobina del rotor a través del regulador y la lámpara de carga.
Funcionamiento del Circuito del Alternador con Regulador Mecánico
La tensión del circuito queda... Continuar leyendo "Funcionamiento del Circuito de Preexcitación y Regulador de Alternador" »