Válvula reguladora de caudal compensada

7.- Marque con una V Si la afirmación es verdadera y F si es falsa

F Los drenajes de válvulas, bombas y Motores regresan a tanque a través de la línea de retorno.

V
Al controlar la presión se altera la Fuerza del o los actuadores

F
Al disminuir el diámetro de una tubería Se aumenta la velocidad de los actuadores

F
El torque que genera un motor Hidráulico depende del caudal que recibe

V
La velocidad de un actuador depende principalmente Del caudal que recibe

9.- ¿En qué parte Del circuito puede ir instalada la válvula reguladora de caudal?

se debe instalar en la línea alimentación o en La línea de escape del cilindro (si es neumático), también puede servir para la Regulación de los escapes del distribuidor.

10.- Indique que Tipo de válvula reguladora de caudal es la mostrada en la figura, explique Funcionamiento

Es una Válvula reguladora de caudal compensada por presión y temperatura. En la cual Las diferencias de presiones generadas en la entrada y salida de la válvula Actúan sobre el desplazamiento del vástago compensador (de presión) con esto Impide que el caudal cambie con la carga, recordar que dicho compensador Determina la apertura de entrada de la válvula, a su vez cuenta con un Compensador de temperatura en el estrangulamiento, que al aumentar la Temperatura, esta se dilata y reduce el tamaño del estrangulamiento lo cual mantiene El caudal al conservar la relación del área con la velocidad del fluido, es Decir, como el fluido a alta temperatura se vuelve menos viscoso y con ello Aumenta su velocidad, el estrangulamiento se reduce permitiendo una  mayor área para paso del fluido. También cuenta con una válvula anti retorno para la Libre circulación del fluido en el sentido contrario.

11.- ¿Cuál es la Función de un divisor de caudal? Indique los tipos que se utilizan en oleo Hidráulica

Controlar manualmente diferentes caudales demandados por dos o más Circuitos de trabajo desde una misma fuente de alimentación; y dividir Automáticamente un caudal para un circuito que trabaja simultáneamente Suministrado desde una misma fuente de alimentación.

Dentro de la oleo hidráulica se utilizan los: Divisores de caudal Estáticos y autoajustables, Divisores de caudal autoajustables (corredera), Divisores de caudal dinámicos.

14. Según El siguiente circuito indique componentes y funcionamiento

Funcionamiento

Con la Válvula E en posición paralela el fluido pasa directo por la válvula de Retención G a la cámara que produce el avance en el cilindro H, concluida la Carrera la presión se eleva en la línea de impulsión alcanzando el set de la Válvula de secuencia F1 conduciendo el fluido a la cámara que produce el avance En el cilindro J, se lo ha logrado entonces una operación secuencial en el Avance de ambos cilindros, con la válvula E en posición cruzada el fluido pasa Directo a la cámara que produce el retroceso en el cilindro J concluida la Carrera la presión se eleva en la línea de impulsión alcanzando el set de la Válvula de secuencia F2 conduciendo el fluido a la cámara que produce el Retroceso en el cilindro H, se lo ha logrado entonces una operación secuencial En el retroceso de ambos cilindros.

16.- Comente sobre Las válvulas tipo cartucho y que determina su aplicación

Las válvulas de cartucho son componentes que presentan ventajas comparativas Frente a las válvulas convencionales principalmente en las siguientes Condiciones:

Altos caudales, altas presiones de trabajo, reducido espacio de Instalación, necesidad de respuesta rápida

En general su utilización conducirá a un circuito de buena estabilidad, Con pequeños caudales de fuga,  fácil Mantenimiento y poca sensibilidad a la contaminación

Pueden ser interpretadas como válvulas de retención con diversas Posibilidades de pilotaje, lo cual permite su utilización, además como Controladoras de caudal y presión.

17.- En el caso de Servo válvulas, ¿quién y cómo se acciona el carrete principal?

Cuando La servo válvula recibe una señal eléctrica ajustable en su bobina, el par Motor producido por el campo magnético acciona un mecanismo que permite el paso Gradual de un fluido que actúa como pilotaje para la válvula direccional Principal o de potencia, como consecuencia el carrete principal la válvula se Acciona desplazándose controladamente.