Urbanización y planificación urbana en Pamplona y Bilbao

PAMPLONA

Se encuentra en el interior de la península al sur de los Pirineos, es la capital de la provincia de Navarra, se encuentra al norte. Es una ciudad romana, con plano regular, calles largas que se cruzan con otras, alrededor de la ciudad hay una muralla, en el centro hay un foro, tiene dos calles principales de norte a sur y de este a oeste, estas calles se cruzan en el foro. Pamplona no sufre la invasión musulmana y va a tener gran importancia cristiana al ser capital de un reino.

Luego Pamplona se convierte en una ruta de peregrinación. El Camino de Santiago y Pamplona es una parada importante, en la Edad Media, los planos son irregulares, con calles irregulares y viviendas bajas. El espacio urbano se destina a talleres artesanos, comercio y usos residenciales.

Intentan hacer calles que se crucen en todo el casco histórico y hacen una plaza mayor. El casco histórico está al norte y a los lados del río Arga. En el siglo XVIII, en la época de los Borbones, se construye una fortaleza defensiva en forma de estrella, en el centro histórico se tiene que derribar los edificios y allí viven gente mayor e inmigrantes, estos cascos tienen el problema de la peatonalización que es un problema para la gente que reside allí. Se crea el ensanche debido a que el casco histórico no puede albergar a tanta gente, este se crea a finales del siglo XIX y a principios del siglo XX. Se tiran las murallas y se necesitan espacios para la gente, hay poca industria para construir en el ensanche. También había el problema de la Ciudadela y el ensanche. Se empieza a construir en 1890. Al este de la Ciudadela se tuvo que destruir parte de la Ciudadela para construir el ensanche, muy regular, con calles largas y rectas muy planificado.

La vivienda era baja y destinada a la burguesía, excepto los sótanos y los áticos que se destinaban a talleres. La zona más grande del ensanche es irregular pero tiene un plano radiocéntrico. Los centros de servicio que estaban en el casco se pasan al ensanche. Cuando se instala el ferrocarril en la segunda mitad del siglo XIX, se hacen barrios para los obreros. Además, se hacen ciudades jardín, viviendas unifamiliares rodeadas de jardín. La periferia ocurre a mediados del siglo XX, con retraso en torno a los años 70, la relación con el sector secundario y terciario se desarrolla por la industria. Esta se destina a centros comerciales, espacios residenciales, hospitales, aeropuerto, uso del suelo muy diferente. Al norte se desarrollan los polígonos industriales, grandes edificios con planos regulares, estas tienen buena calidad, mala calidad, las áreas que demandan más espacio ocupan áreas rurales de la periferia de la ciudad.

BILBAO

No es la capital, pero es una ciudad muy importante en el País Vasco, está al norte y tiene al lado el río Nervión. Se desarrolla con la comunicación entre Castilla y Flandes. El casco antiguo está cerca del río, primero se crean dos calles principales paralelas y la actividad de esa gente de Bilbao serían talleres, uso comercial y residencial. La tierra importaba a Flandes junto a la lana de Austria. Las ciudades medievales estaban rodeadas por una muralla para defender la ciudad. Cuando la ciudad crece se derriba esta. En el casco histórico residen gente mayor e inmigrantes debido al deterioro de la ciudad. Cuando el centro ya no alberga más gente se produce el ensanche, se construye en el último cuarto del siglo XIX, se encuentra en un espacio muy grande al oeste del casco histórico y el plano principal es radiocéntrico y algunas partes del plano regular. Son viviendas bajas con uso residencial de la burguesía, pero los áticos y los sótanos se destinan a obreros y talleres. Con el paso del tiempo, el ensanche cede edificios a uso comercial, en esta zona hay un museo importante al lado de la ría para uso cultural, el Guggenheim.

En la segunda mitad del siglo XX se desarrolla en la periferia porque el ensanche no alberga más población. Allí se crean unos comerciales, muy cerca de Bilbao hay municipios limítrofes, entonces estas dos ciudades crecen y Bilbao, como ciudad que es, traslada usos a las ciudades cercanas y anexiona estas. El aeropuerto, hospitales, centros comerciales, universidades están en la periferia. La ciudad de Bilbao tiene un problema principal de contaminación debido al lugar geográfico donde se encuentra, a la vez también el problema del transporte y la especulación del suelo.