El Transporte Marítimo en España: Infraestructuras, Gestión y Tráfico de Mercancías

El Transporte Marítimo en España

El transporte marítimo se beneficia de la gran longitud del litoral español y de su estratégica posición en el transporte internacional de mercancías.

A) Gestión y competencias portuarias

Las competencias sobre los puertos están repartidas:

• El Estado: Gestiona los puertos comerciales mediante las Autoridades Portuarias.
• Las Comunidades Autónomas: Gestionan numerosos puertos pequeños, dedicados principalmente a actividades pesqueras o deportivas, y participan en el nombramiento de las Autoridades Portuarias de los puertos comerciales enclavados en su territorio.

B) Características técnicas de los puertos

Las características técnicas de los puertos españoles son dispares. Algunos cuentan con excelentes infraestructuras y equipamientos, mientras que otros necesitan mejoras, tales como:

• Aumento de la superficie para el depósito de mercancías.
• Mejoras en los accesos por carretera y ferrocarril.

C) Tráfico de viajeros y mercancías

El tráfico de viajeros y mercancías presenta grandes contrastes:

• Tráfico de viajeros: Es escaso. En largas distancias se enfrenta a la competencia del avión, por lo que se centra en los cruceros. En distancias medias y cortas, se concentra en rutas entre ambos lados del estrecho de Gibraltar, entre las islas Canarias y Baleares, y entre estas y la Península.
• Tráfico interior de mercancías: Se dedica principalmente a transportar derivados del petróleo desde las refinerías litorales a los puertos próximos.
• Tráfico internacional de mercancías: Tiene una gran importancia, ya que concentra la mayor parte de las importaciones y exportaciones, especialmente con destinos lejanos donde se sitúan los mercados emergentes hacia los que España orienta su internacionalización.

Evolución del tipo de carga

• Tradicionalmente: Predominaban los graneles. Los sólidos se gestionaban en puertos próximos a zonas productoras o industrias consumidoras, mientras que los líquidos se concentraban en puertos con refinerías e industrias petroquímicas.
• En la actualidad: Crece el tráfico de mercancía general. Este se centra en puertos que permiten albergar grandes buques, cuentan con instalaciones para una rápida carga y descarga, y poseen una excelente logística y conectividad con otros modos de transporte.