Transformación del Sector Terciario y Geografía de los Servicios

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Clasificación de los Servicios y el Proceso de Terciarización

Los servicios pueden clasificarse en función de su prestación en públicos, que están a cargo del Estado y se financian con impuestos (como sanidad, educación, justicia o servicios sociales), y privados, que corren a cargo de empresas y los paga quien los contrata.

La terciarización de la economía ocurre cuando la riqueza y el empleo de un país dependen fundamentalmente del sector servicios. Este proceso se debe a varios factores:

  • La expansión del estado del bienestar, que garantiza servicios básicos y genera empleo en ellos.
  • El desarrollo económico y el aumento de los ingresos de la población, que disparan la demanda de nuevos servicios como los turísticos o financieros.
  • El aumento de la demanda de servicios auxiliares por parte de las empresas para ser más competitivas.
  • El crecimiento de la población urbana, la globalización y el avance de las tecnologías.

Sistemas de Transporte: Infraestructuras, Usos y Desafíos

Transporte por Carretera

Infraestructuras: carreteras, autovías y autopistas.
Usos: traslado de pasajeros y mercancías a corta y media distancia.

  • Ventajas: accesibilidad y disponibilidad; flexibilidad horaria.
  • Inconvenientes: congestión de tráfico, siniestralidad y emisiones contaminantes.

Transporte Ferroviario

Infraestructuras: vías férreas de media y alta velocidad; líneas de cercanías y metro.
Usos: traslado de pasajeros y mercancías a corta y media distancia.

  • Ventajas: rapidez, gran capacidad de carga, seguridad y poco contaminante.
  • Inconvenientes: limitada flexibilidad horaria y de trazados; alta inversión en infraestructuras y mantenimiento.

Transporte Marítimo y Fluvial

Infraestructuras: puertos marítimos y fluviales.
Usos: traslado de mercancías pesadas y voluminosas a media y larga distancia.

  • Ventajas: gran capacidad de carga; estandarización de barcos y contenedores.
  • Inconvenientes: lentitud; emisiones contaminantes a la atmósfera y a las aguas.

Transporte Aéreo

Infraestructuras: aeropuertos.
Usos: traslado de mercancías poco voluminosas y pasajeros a media y larga distancia.

  • Ventajas: inmediatez y alcance global; abaratamiento de precios debido a la competencia de las compañías de bajo coste.
  • Inconvenientes: alta inversión en infraestructuras y mantenimiento; emisiones contaminantes y contaminación acústica.

Nuevos Escenarios en el Comercio Internacional

Durante las últimas décadas, el comercio de bienes y servicios mundial ha experimentado una serie de transformaciones:

  • Incremento del comercio de servicios: el comercio de servicios ha crecido con mayor rapidez que el de mercancías, representando casi la mitad del valor añadido del comercio internacional, destacando sectores como la distribución o los servicios financieros.
  • Nuevos flujos comerciales: China se ha convertido en el principal exportador de bienes a mercados estratégicos como Europa, Norteamérica y Sudeste Asiático, y en un gran importador de materias primas y recursos energéticos procedentes de África, Sudamérica y los países del Golfo.
  • Adopción de medidas proteccionistas: frente a la liberalización de los mercados y el establecimiento de alianzas comerciales de las últimas décadas, países como Estados Unidos y China han establecido aranceles a diversos productos, con riesgo de una guerra comercial que afecta al comercio mundial; por ello, muchos países se agrupan en diferentes alianzas comerciales, como las áreas de libre comercio o las uniones aduaneras.

Nuevas Formas de Comercio Electrónico

El comercio electrónico comprende cualquier compraventa de bienes y servicios efectuada a través de medios informáticos, principalmente la que se efectúa en Internet, con independencia del mecanismo de pago utilizado.

Las transacciones del comercio electrónico suelen consistir en bienes y servicios (fundamentalmente reservas turísticas, transportes, ropa o entradas para eventos), y a pesar de que la mayoría de estas compras se realiza a través de un ordenador, cada vez se efectúan más transacciones desde el teléfono móvil. Así, las ventas a través de este tipo de comercio han aumentado muy significativamente debido a la comodidad o el ahorro de tiempo, y se están optimizando aspectos como los gastos de envío, las garantías de cambio/devolución o el servicio posventa.

Sin embargo, la existencia de grandes comercios digitales tiene como consecuencia la pérdida de clientes en el comercio físico más tradicional y un gran impacto ambiental (transporte, embalajes, etc.).

Los Factores de Localización Industrial en la Actualidad

En el pasado, las industrias se situaban junto a las materias primas y fuentes de energía, pero actualmente su localización depende de otros factores:

  • Factores naturales: han perdido importancia por el comercio global.
  • Factores económicos: como la disponibilidad de capital y las infraestructuras de transporte, concentran la industria en zonas urbanas.
  • Factores políticos: mediante ventajas fiscales, planes de suelo industrial e incentivos legislativos, atraen inversiones.
  • Factores sociales: que exigen mano de obra adaptada a la tecnología y la aceptación de la comunidad local.

El Impacto del Turismo en la Geografía Económica

Es una actividad terciaria clave con importantes efectos positivos: dinamiza la economía, crea empleo y riqueza, impulsa zonas rurales y fomenta el intercambio cultural y la puesta en valor del patrimonio.

Sin embargo, también tiene repercusiones negativas:

  • Provoca un incremento de precios en el sector inmobiliario y empleos precarios.
  • Causa impacto ambiental por la urbanización y contaminación.
  • Genera masificación turística, lo que puede deteriorar la identidad de las comunidades locales y la calidad de vida de los residentes.

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