Tipos de Soldadura, Procesos de Pintura y Tratamientos de Superficies Industriales

Tipos de Soldadura

¿Qué es la soldadura? Consiste en unir dos o más metales por acción del calor, obteniendo como resultado una resistencia al menos igual a la de uno de ellos, aunque sea la más baja.

Soldadura Fría

Se produce cuando no se calienta bien una de las partes; no agarrará bien y, cuando se produzca una contracción, se separará.

Soldadura con Soplete

Por ejemplo, la que se utiliza para las tuberías de cobre. Se hace con estaño y se puede producir una soldadura fría si calentamos el estaño y no el cobre.

Soldadura por Arco Eléctrico

Los materiales se unen por el calor generado por el electrodo.

Soldadura Continua

En vez de electrodo tenemos un trozo de alambre de acero.

Partes de una Soldadura

• Alma del electrodo
• Revestimiento
• Zona inicial que se queda negra
• Escoria (con unos golpes se quita, es como una cascarilla)
• Material fundido
• Parte fundida del alma o material de aportación
• Campana de gas
• Cordón
• Pieza a soldar
• Pinza

Zonas Técnicamente Afectadas por la Soldadura

Será aquella que supera la temperatura de austenización (700 ºC).

Nube de Gas

¿Para qué sirve?

Es una campana de gas que se forma cuando se volatiliza el revestimiento. Esta atmósfera hace que no exista hidrógeno, oxígeno o nitrógeno que puedan generar tensiones internas. Por eso el electrodo no puede estar mojado; habría que secarlo. Si no tiene el recubrimiento no se formará la campana de gas y el hidrógeno o el nitrógeno pueden afectar negativamente.

Revestimiento

¿Qué es el revestimiento?

Es la parte que se volatiliza, se evapora y se funde a 2000 ºC. Es un material hecho de carbonato cálcico entre otros. El electrodo se volatiliza quedando como escoria que recubre el cordón de soldadura; luego, con unos golpes, desaparece.

Su misión principal: Formar la campana de gas para aislar el aire de la zona a soldar.

Tratamientos Térmicos y Curvas de Enfriamento

Velocidad más lenta de enfriamiento en que podemos aplicar un templado

Será aquella cuya curva no corte a las curvas “S”.

Curva de Recocido

Dan maleabilidad y resistencia.

Pinturas Industriales

¿Qué es la pintura?

Es todo material fluido o semi-fluido susceptible de ponerse en obra y que, transcurrido un tiempo, permanezca totalmente sólido y además opaco.

Tipos de Aglutinantes

• Resinas reactivas:
  • Orgánicas: bálsamos, resinas fósiles.
  • Plásticas: poli(etileno), vinílicas, epoxídicas.
  • Artificiales: ej. fenólicas.
  • Inorgánicas: hechas con materiales inorgánicos.
• Resinas no reactivas:
  • Colas:
    • Animal: de pescado, vaca, caballo o burro.
    • Vegetal (+ usada): ej. resina de los árboles (goma arábiga), goma tragacantos.
  • Aceites: muy buenos para acero y madera, mientras que el agua es para yesos y cales.
  • Aceites naturales: secante de linaza (ambas poco usadas, solo para manualidades). Minio de hierro al aceite sintético, la más usada, va muy bien para el metal. También de pescado, girasol, sésamo, etc.

Rendimiento Teórico y Práctico

• Rendimiento teórico (RT): Lo que nos pone el bote.
  Fórmula: $\text{RT} = \frac{10 \times \text{ % sólidos (pintura)}}{\text{espesor}}$ (así es como la calcula el fabricante).
• Rendimiento práctico (RP): Rendimiento teórico $\times$ factor de aplicación (entre 0.9 y 0.6 según el soporte y la forma, es decir, la rugosidad).
  Fórmula: $\text{RP} = \text{RT} \times \text{FR} \times \text{FA}$.

Componentes de las Pinturas

Vehículo

Tiene a su vez dos componentes:

• Disolvente: Puede tener muchas procedencias (petróleo, natural, vegetal, etc.), aunque casi siempre es volátil. Disuelve el aglutinante y el pigmento.
• Aglutinante: Es la parte esencial de la pintura, encargado de solidificar y, en ocasiones, actúa como catalizador (lo que se mezcla en pequeña cantidad y provoca la reacción) o endurecedor.

Pigmento

Se consigue a base de componentes químicos, normalmente óxidos, y nos dan los colores.

Preparación de Superficies

¿Qué es la Calamina?

La calamina es óxido de hierro que se forma en la laminación del acero. La calamina favorece la corrosión, se descascarilla, provoca mala adherencia de la pintura y hace que esta rinda menos.

Cómo Preparar el Acero para Pintar

Es fundamental eliminar el óxido y la calamina con chorro de arena o de forma mecánica. Además, hay que eliminar aceites y grasas; para ello se utilizan detergentes o disolventes. En general, la preparación de la superficie se realiza con un chorreado de arena y agua, rascado, cepillado y/o decapado (quitar las capas externas).

Cómo Preparar un Material Cerámico para Pintar

Primero se debe eliminar el agua. Se pintan en muy raras ocasiones; si queremos pintarlas, habrá que dar una primera mano de sellado para disminuir la permeabilidad. Se utilizan productos hidrófugos como las siliconas, que no dejan película y son absorbidas por la cerámica. Se puede impregnar la superficie con aceite de linaza o barniz graso, dejando una película en el ladrillo bastante brillante y ganando también color.