Tipos de motores de combustión interna

Función lubricación

Evitar o reducir todo lo posible, el contacto directo entre los metales en movimiento. El rozamiento origina desgastes calentamiento y perdidas de potencia.

Tipos de rozamiento

Fluido(no contacto), semifluido(algunos puntos de contacto y seco(metales están en contacto)

.Funciones del aceite de engrase

Reduce el rozamiento y las perdidas mecánicas,Refrigera las zonas de engrase,Incrementa la estanqueidad entre los segmentos y cilindro,Amortigua y suaviza los esfuerzos de los cojinetes,Limpia y transporta las partículas del desgaste por rozamiento y los restos de carbonilla..

CC aceite motor:

Mantener la viscosidad en caliente y la fluidez suficiente para facilitar el arranque en frío ademas proteger de la corrosión de las paredes de los cilindros cojinetes etc.-El aceite que pasa a la cámara de combustión debe quemarse sin dejar residuos en bujías, válvulas y segmentos.-Las cualidades del lubricante deben mantenerse durante largos periodos de funcionamiento.El empleo de aditivos mejora las cc de funcionamiento y alarga la vida útil del lubricante..

Tipos de aceite

Aceite mineral

Esta compuesto x diversos hidrocarburos de origen mineral, se obtiene con procesos de refinación del petróleo crudo.

Aceite sintético

Los hacen apropiados para motores de altas prestaciones sometidos a condiciones de servicio muy severas, ademas larga duración

.Ventajas sintético:

buena fluidez a baja temp x lo tanto facilita arranque en frio.-Viscosidad muy estable tanto a altas como a bajas temp.-Alta resistencia a la oxidación con elevadas temp.-Reduce la fricción causando menores perdidas de energía y menos desgastes.-Tienebuenas cualidades detergentes y dispersantes. Aceite semisintetico: esta compuesto x una base de aceite mineral al cual se le añade sintético,Con este aceite se mejoran en gran medida las cualidades del mineral.