Técnicas de Uniones Fijas en la Carrocería de Vehículos

Uniones Fijas en la Carrocería

Concepto de Uniones Fijas

Las uniones fijas son aquellos elementos que están unidos de manera que no se pueden desmontar sin destruir o deteriorar uno de los elementos. Pueden estar soldadas, engatilladas y pegadas. Los tipos más frecuentes son:

• Uniones a solape
• Uniones a solape escalonado
• Uniones a tope
• Uniones a tope con resaltes
• Uniones con refuerzos de bridas
• Uniones engatilladas

Productos Electrosoldables

Muchas de las uniones de las piezas que conforman la carrocería se realizan mediante soldadura por puntos de resistencia. Se han desarrollado una serie de productos electrosoldables, entre los que se encuentran:

Masillas

Sus principales características son:

• Su marcado carácter anticorrosivo.
• Su nulo índice de combustión.
• Su elevada plasticidad al ser aplicadas.

Otros productos electrosoldables

• Imprimaciones de zinc.
• Cintas adhesivas electrosoldables:
  • Buena conductividad eléctrica.
  • Fácil aplicación.
  • Excelentes propiedades aislantes contra la corrosión.
  • No producen humos al soldar.

Productos de Sellado

Se utilizan para proteger zonas o puntos de ensamblaje de las piezas de la carrocería.

Productos selladores en la reparación de elementos fijos

• Pastas de sellado para soldadura por puntos.
• Cintas selladoras.
• Selladores PUR (Poliuretano).
• Selladores que contienen disolvente.

Técnicas de sellado de costuras

• A pincel.
• Por pulverización: Es lo más aconsejable en el sellado de carrocería.

Uniones Fijas mediante Adhesivos

La utilización de adhesivos permite unir materiales de distinta naturaleza permaneciendo aislados unos de otros. Resulta fundamental en el caso de tener que unir acero y aluminio para evitar la corrosión galvánica.

• Se denomina adhesión a la fuerza de unión en la interfase (entre el adhesivo y el sustrato).
• Se denomina cohesión a la resistencia interna del propio producto.

Ventajas de las uniones adhesivas

En comparación con otros métodos de ensamblaje, presentan las siguientes ventajas:

• Distribución uniforme de tensiones.
• No se produce distorsión del sustrato.
• Permiten la unión de distintos materiales.
• Uniones selladas.
• Aislamiento.
• Reducción del número de componentes.
• Compatibilidad del producto.
• Uniones híbridas.

Inconvenientes

• Necesidad de preparación superficial.
• Tiempos de curado.
• Dificultad de desmontaje.
• Resistencias mecánicas y a la temperatura limitadas.

Separación de una unión adhesiva

Los esfuerzos que pueden provocar la separación son:

• Esfuerzos normales de tracción y de compresión.
• Esfuerzos de cortadura o cizalla.
• Esfuerzos de pelado.

Influencia de factores externos

• Temperatura: A temperaturas muy bajas, los adhesivos tienden a volverse rígidos y frágiles.
• Humedad: El efecto del agua en la junta adhesiva se debe a su acción sobre la interfase, más que a la debilitación del material adhesivo por absorción de la humedad.

Adhesivos Estructurales

Adhesivos rígidos

• Gran capacidad de relleno de holguras: Epoxis.
• Para superficies coincidentes: Cianoacrilatos.

Adhesivos tenaces

• Gran capacidad de relleno de holgura: Epoxis tenaces, Acrílicos UV y anaeróbicos UV, Acrílicos bicomponentes.
• Capacidad intermedia de relleno de holgura: Acrílicos de curado activador, Anaeróbicos estructurales.
• Para superficies coincidentes: Cianoacrilatos tenaces.

Adhesivos flexibles

• Siliconas.
• Poliuretanos.