Técnicas Avanzadas de Pintura Automotriz: Identificación de Color y Aplicación Profesional

Identificación y Verificación del Color Automotriz

Localización del Código de Color

Para identificar el color, el primer paso es localizar la placa del código de color, que puede ser una placa metálica o un adhesivo ubicado en el vehículo.

Formato y Ubicación del Código

El formato del código de color puede ser numérico, alfanumérico o una combinación de ambos. Se puede encontrar troquelado o serigrafiado en una placa, o incluso pintado directamente sobre la carrocería.

Verificación del Código de Color

Una vez localizado el código, se debe buscar en el índice actualizado del fabricante de pintura. Si no se encuentra allí, se procederá a buscarlo en el índice de colores antiguo. Es crucial comparar el color del vehículo a la luz del día con la carta de colores (actual o antigua) del fabricante de pintura.

• Si no corresponde: Se debe consultar la carta de variantes.
• Si corresponde: Se procede a buscar la fórmula.

Uso de la Carta de Variantes

Las cartas de variantes son hojas impresas o pintadas con el color de referencia, diseñadas para ser aplicadas sobre el vehículo y facilitar la comparación.

• Si el color de la carta de variantes corresponde: Se busca la fórmula.
• Si no corresponde: Se busca la fórmula de la variante más parecida y se modifica según sea necesario.

Localización de la Fórmula de Pintura

Métodos de Búsqueda de Fórmulas

La fórmula de la pintura se puede localizar mediante dos sistemas principales:

• Microfichas: Un sistema de almacenamiento y presentación de datos mediante medios ópticos.
• Programa Informático: Un sistema de almacenamiento masivo y presentación de datos mediante medios electrónicos.

Detalles de la Microficha

Para la identificación en microfichas, se deben considerar los siguientes datos:

• Marca y línea del producto (ej. Línea al agua, Deltron, Línea al disolvente).
• Códigos de constructores incluidos en la microficha.
• Fecha de actualización.
• Número de Microficha.

Las columnas de la microficha proporcionan información específica:

• Columna 1: Código del Constructor.
• Columna 2: Información sobre los colores de los accesorios correspondientes al color del vehículo.
• Columna 3: Nombre del color, calidad del color y acabado (brillo).
• Columna 4: Primer año de fabricación del color.
• Columna 5: Variante del color.
• Columna 6: Localización de la fórmula.
• Columna 7: Indicación de dónde ver el color en la carta de color Europea.
• Columna 10: (Solo para línea Deltron) Indica si contiene plomo.

Proceso de Aplicación de Pintura Automotriz

Etapas Clave

El proceso de aplicación de la pintura comprende varias etapas fundamentales:

• Obtención del color.
• Preparación de la pintura (incluyendo la regulación de la pistola).
• Aplicación de la pintura.

Obtención y Mezcla del Color

El color deseado se obtiene mezclando los colores base en las cantidades exactas indicadas en la fórmula. Es fundamental pesar las diferentes bases con una báscula de precisión. En caso de excederse con alguna base, será necesario corregir las cantidades restantes manteniendo la misma proporción.

Preparación y Aditivos de la Pintura

Para preparar el volumen de pintura, diluyente y los diferentes aditivos, se deben utilizar herramientas de medición precisas. Posteriormente, se realiza la mezcla con los aditivos necesarios (como elastificante, matizante, texturizante, etc.), y finalmente se ajusta la viscosidad.

Ajuste de la Viscosidad

La viscosidad es la propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le aplica una fuerza. Su ajuste es crucial para evitar descolgues y optimizar el poder de cubrición de la pintura. Para ello, se debe utilizar el viscosímetro indicado en la ficha técnica del producto.

Proceso de Medición de Viscosidad

1. Cerrar el orificio de la copa del viscosímetro y llenarla.
2. Respetar la temperatura de la pintura (idealmente 20ºC).
3. Abrir el orificio de salida y poner en marcha el cronómetro.
4. Detener el cronómetro cuando el flujo continuo se interrumpa.

Acabados Especiales y Protección

Pintura de Acabados

La pintura de acabados se aplica siguiendo el mismo sistema que para los aparejos. En el caso de acabados bicapa, el barniz se aplica con la técnica húmedo sobre húmedo.

Ceras de Cavidades

Las ceras de cavidades se utilizan en los procesos de pintado para proteger los huecos internos del vehículo. Su aplicación se realiza al final del proceso de pintado, seguida de una verificación exhaustiva de la carrocería para detectar posibles fallos o daños en la pintura.