Sistemas Urbanos: Morfología, Actividades y Ejes Clave en España

Sistemas Urbanos en España: Morfología, Actividades y Ejes Clave

El Sistema Intraurbano

El sistema intraurbano se refiere al conjunto de formas y funciones que caracterizan las ciudades y que hacen de ellas un sistema donde sus componentes no solo desarrollan su vida (ocio, trabajo, descanso...), sino que se interrelacionan entre sí, lo que da lugar a que las ciudades sean ámbitos dinámicos (con desplazamientos de población diarios, movimientos migratorios, características específicas...). La morfología de las ciudades se refiere a las formas que adquiere tanto el trazado de las calles como sus edificaciones. Existen 3 tipos de planos: irregular, octogonal y radiocéntrico. Las edificaciones pueden adquirir una gran variedad de formas: individuales/colectivas, abiertas/cerradas, verticales/horizontales, diversidad en función a la condición social.

Las actividades urbanas, mediante medidas legislativas u ordenanzas municipales, están pretendiendo controlar la emisión de residuos, incluidos contaminantes, la distribución de los usos del suelo, el tratamiento de los residuos (depuradoras, reciclaje, basureros...).

El Sistema Interurbano

Se entiende por sistema urbano la disposición de los distintos núcleos de población dentro de un territorio; una disposición que no es uniforme, sino que tiene distintos grados, territorios definidos y una jerarquía dentro de cada territorio. Estos sistemas, en cada uno de estos territorios, se basan en relaciones llamadas flujos (la información, mercancías, personas, los servicios, el dinero...).

Ámbitos Territoriales:

• Municipal
• Comarcal
• Provincial-Capital
• Regional
• Estatal
• Internacional

Los Ejes Urbanos en España

1. La Franja Gallega

Se concentra sobre todo en sus ciudades costeras (Vigo, Coruña...), vinculada a actividades diversas (alimentación, astilleros, automoción...), industriales y también turísticas. Actualmente están conociendo un fuerte proceso de reconversión que ha afectado sobre todo a los astilleros (Ferrol) y con peligro en la automoción.

2. Eje Cantábrico

Se extiende desde Asturias hasta Navarra; tradicionalmente vinculada a la minería (carbón de Asturias, hierro de Vizcaya), industria de pescado, siderurgia, metalurgia, química, astilleros, mecánica, máquinas de coser, bicicletas, automoción (Navarra). Mientras las provincias más occidentales han sufrido una fuerte reconversión en sus actividades habiendo perdido población y dinamismo, el País Vasco y Navarra han tenido éxito en esta reconversión, con la búsqueda de nuevas actividades (comercios, electrodomésticos...).

3. Eje Levantino

Se extiende de Cataluña a Murcia; mantiene un gran dinamismo por las actividades industriales, agrícolas y turísticas. Aunque destaque Barcelona como una de las grandes metrópolis españolas (industrias, comercio, turismo...), el resto de las ciudades mantienen un gran dinamismo, en algunos casos desde la reconversión de actividades tradicionales en otras más vinculadas a la producción agroalimentaria, turístico-urbanística, muebles, textil...

4. Ejes Andaluces

Diferenciados por el valle del Guadalquivir (Jaén-Cádiz) y el costero (Almería-Huelva); el primero de ellos muy vinculado a las actividades agroalimentarias, muebles, Lucena... con centro en Sevilla y la cuarta de España.