Sistemas de Seguridad y Control de Inundaciones en la Ingeniería Naval

Inundación en un buque

La inundación en un buque se refiere a la entrada no deseada de agua en los tanques o compartimentos del buque como resultado de accidentes marítimos, tales como incendios, explosiones, abordajes, colisiones, embarrancadas o infiltraciones en el casco.

Escenario diferente de inundación voluntaria

A diferencia de la inundación voluntaria de tanques de lastre para mejorar la estabilidad, las inundaciones no deseadas pueden poner en peligro la integridad y la flotabilidad del buque.

Compartimentación: Puertas y juntas estancas

Compartimentación estanca

Se define como la estructura del barco diseñada específicamente para evitar la entrada de agua en toda la estructura después de producirse una vía de agua.

• Mamparos de colisión: Barreras situadas en la proa y popa para evitar la entrada de agua en la sala de máquinas o bodegas durante un abordaje.
• Puertas estancas: Puertas con bisagras de cierre rápido y sistema de apertura y cierre, tanto manual como automático.

Control de Averías

Objetivo: Cortar la entrada de agua y controlar las averías de manera efectiva para prevenir el hundimiento.

Escenarios y Medidas

• Escenarios: Abordaje, colisión y embarrancada.
• Medidas generales: Corrección de pesos asimétricos, supresión de superficies libres y control total de la avería.
• Medidas locales: Taponamiento, achique y parcheo de tuberías.

Métodos de Taponamiento

Consiste en la introducción de objetos en la abertura o la colocación de parches en el interior o exterior del casco. Se utilizan métodos especiales como el calafateo, las cajonadas y el apuntalamiento.

Sistemas de Achique: Conductos principales, directos y de emergencia

• Sistema principal: Colector principal con bombas diseñadas para aspirar y expulsar agua.
• Sistema directo: Ramales independientes desde la sala de máquinas a cada compartimento.
• Sistema de emergencia: Interconexión con las bombas de agua salada del motor principal.

Parcheo de Tuberías

Métodos: Uso de zunchos, soldaduras, parches y calafateos. Se emplean materiales como bridas, lonas, gomas y esparadrapo para reparar tuberías dañadas.

Equipos y Materiales de Seguridad

• Bombas: Dispositivos para aspirar y expulsar agua.
• Separador de Aguas Aceitosas: Equipo que elimina hidrocarburos del agua de achique.
• Válvulas: Componentes que controlan el flujo de líquidos.
• Pocetes: Depósitos para recoger agua en la sentina.
• Sensores de Nivel: Dispositivos que detectan el nivel de agua en los pocetes.
• Filtros: Impiden que objetos entren en las válvulas y bombas.
• Eyector: Dispositivo estático para arrastrar fluidos.
• Equipos Portátiles de Achique: Bombas eléctricas sumergibles o motobombas con motor de gasolina para uso independiente de la corriente eléctrica.