El Sistema d'Encesa del Motor: Funcionament i Components

1. El Sistema d'Encesa

L'objectiu del sistema d'encesa és iniciar la combustió de la mescla aire-combustible al cilindre en el moment precís.

1.1. Objectius principals

• Produir l'espurna: Generar un voltatge prou alt (15.000 - 40.000 V) per saltar l'elèctrode de la bugia.
• Moments exactes: Assegurar que l'espurna es produeixi en el punt òptim del cicle (avanç d'encesa), que varia segons el règim i la càrrega del motor.
• Distribuir l'espurna: Fer arribar l'alta tensió a la bugia de cada cilindre seguint l'ordre d'encesa (ex: 1-3-4-2).
• Adaptar-se: Ajustar l'encesa segons les condicions del motor (temperatura, càrrega, etc.) per optimitzar el rendiment, el consum i les emissions.

1.2. Components clau del sistema d'encesa

Sistema convencional

• Bateria: Proporciona corrent de baixa tensió (12 V).
• Bobina d'encesa: Actua com un transformador. Converteix els 12 V en alta tensió. Funcionament: Té dos bobinatges: el primari (poques voltes de fil gruixut) i el secundari (moltes voltes de fil prim). Quan el corrent del primari s'interromp, el camp magnètic col·lapsa i indueix un alt voltatge al secundari.
• Bugia: Element que produeix l'espurna dins del cilindre.
• Unitat de Control Electrònica (ECU): El "cervell" que controla l'encesa i la injecció. Rep senyals dels sensors i ordena la generació de l'espurna.
• Sensors: Informen l'ECU de l'estat del motor (règim, posició del cigonyal, pressió d'admissió, temperatura, etc.).
• Clau de contacte: Activa l'alimentació del sistema d'encesa quan es gira a la posició de marxa o arrencada.
• Ruptor: Obre i tanca el circuit primari de la bobina mecànicament; en obrir-se, interromp el corrent i provoca la inducció d'alta tensió al secundari.
• Condensador: Connectat en paral·lel al ruptor, evita que es generin espurnes entre els contactes del ruptor i facilita una interrupció brusca del corrent.
• Distribuïdor: Rep l'alta tensió de la bobina i la distribueix a cada bugia, seguint l'ordre d'encesa del motor.

Sistema electrònic

• Bobina d'encesa: Transforma 12 V en alta tensió (25-40 kV). Pot ser única amb distribuïdor, doble (DIS) o individual tipus llapis.
• Unitat de control electrònica (ECU): Gestiona l'encesa: rep senyals de sensors i envia l'ordre de tall al primari.
• Captador de posició-règim: Informa la posició del cigonyal i les revolucions per sincronitzar l'espurna.
• Senyals d'entrada: Sensors de pressió absoluta, picat, temperatura motor, etc., que adapten l'encesa a les condicions.
• Bateria: Subministra 12 V a la centraleta, bobina i sensors.
• Clau de contacte: Activa l'alimentació del sistema.
• Connexió a bugies: Pot ser amb cables d'alta tensió o directa (bobines llapis sobre cada bugia).
• Bugies: Creen l'espurna dins la cambra; han de treballar entre 400 i 850 °C.