Sistema de distribución del motor tipos y funcionamiento
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ELEMENTOS Eléctricos: La energía eléctrica es introducida,
procesada y cursada por elementos operatorios muy determinados.
ELEMENTOS Eléctricos PARA LA SALIDA DE SEÑALES:
Estos elementos tienen el cometido, de introducir las señales
eléctricas procedentes de los diferentes puntos de mando, con
diferentes tipos de accionamiento y tiempo. CONMUTADOR SIMPLE:
Su misión es la de elegir una entre dos lineas. Dispone de tres bornas
siendo una de ellas la común o de entrada y las otras de salida.
CONMUTADOR DE CRUZAMIENTO: En una posición hacen contacto
el 1 con 4 y el 2 con el 3. En la otra posición hacencontacto el 1 con el
3 y el 2 con el 4.PULSADORES E INTERRUPTORES:El pulsador
ocupa por completo. PULSADORES E INTERRUPTORES:
El pulsador ocupa por el accionamiento una determinada
posición de contacto, y ocupara esta posición solamente
mientras existe el accionamiento del mismo. Al soltarlo
vuelve a ocupar la posición inicial.
FINALES DE CARRERA Mecánicos:
Es preciso atender especialmente la solicitación mecánica,
la seguridad de contacto y la exactitud de punto de
conmutación. En su ejecución normal estos finales de carrera
tienen un contacto conmutado. En ejecución especial son
posibles otras combinaciones de conexión.INTERRUPTORES REED:
Se conocen también como sensores magnéticos de proximidad.
Se caracterizan por su reducido tamaño y elevada velocidad de
respuesta, se accionan por un campo magnético y no con un
esfuerzo mecánico, son de elevada fiabilidad si se respetan
sus especificaciones eléctricas y sus de talles de montaje.
DETECTORES DE PROXIMIDAD:Inductivos: Están destinados para
la detección de objetos metálicos. Se basa en la variación de un
campo electromagnético al aproximarse a un objeto metálico.
Capacitivos: Están destinados para la detección de obejtos aislantes,
polvorientos, líquidos. Se basa en la variación de un campo eléctrico
al aproximarse cualquier objeto.
Ópticos: Están destinados para la detección de un objeto de culaquier
naturaleza. El utilizador puede elegir entre tres sistemas.
SISTEMA Réflex: Para alcances medianos. SISTEMA DE PROXIMIDAD:
Para alcances cortos. SISTEMAS DE BARRERA:Para alcances largos y objetos reflectantes.
Relés:Funcionamiento:Cuando se aplica tensión a la bobina, circula
una corriente eléctrica a través del devanado, se crea un campo
magnético que tira de la ramadura contra el núcleo de la bobina.
La armadura, esta unida mecánicamente al contacto 1 es empujada
hacia el contacto 4. Esta posición de conexión durara, mientras haya
tensión en la bobina. Cuando deja de tener tensión, la armadura regresa
a su posición inicial por medio del muelle. En posición inicial, el contacto conmutado mantiene la conexión 1-2.