Revisió de la BTT: regulació, neteja i reparació

1. Mirar la direcció i regular-la

2. Regulació dels frens davanters

3. Regulació dels frens de darrera

4. Assegurar el tancament de les rodes

5. Regulació dels canvis, del desviador de la cadena. Comprovar els cables

6. Regulació del seient en funció de la persona que ha de pujar

7. Comprovar que els cargols del quadre de la BTT estiguin ben apretats

8. Regulació dels pedals, del pedalier i de les bieles

9. Inflar el pneumàtic: 3-4 atmosferes roda davant i 3.5-4.5 la de darrere

10. Regulació de les manetes. Calibrar amb el manillar. Primer els frens i després les manetes

Neteja:

• Desengreixar
• Aigua i sabó per netejar la BTT
• Repassar amb aigua tot sola
• Assecar amb un drap de cotó
• Tota ben seca, oli a la cadena

Reparació i ajustament dels frens:

Per desmuntar els frens, cal destensar les sirgues de la maneta. Després, s'han de deixar les sirgues i treure les palanques lliures de les sirgues amb una clau allen. Per finalitzar, treure les sabates.

Per muntar els frens, primer ficarem les palanques sense les sabates. Es posen els molls en les palanques i s'inserten al quadre. Quan una sabata està gastada, es soluciona lligant suavement la goma per deixar-la verge. Després, es posen les sabates en les ròtules de les palanques. Per últim, passarem a acaragolar la ròtula amb una clau allen per fer contratuercas. Ja podem enganxar els cables. Afluixarem les rodetes de tensió de les manetes.

Canvi de càmera:

1. Desenganxar el fre cantilever
2. Desmuntar la coberta amb les palanques, inflar la càmera lleugerament introduint-la dins la coberta i muntar correctament aquesta coberta dins la llanta
3. Inflar la roda
4. Muntar la roda a la bici
5. Comprovació del tancament
6. Reenganxar el fre cantilever

Reparació i ajustament dels frens:

Per desmuntar els frens, cal destensar les sirgues de la maneta. Després, s'han de deixar les sirgues i treure les palanques lliures de les sirgues amb una clau allen. Per finalitzar, treure les sabates.

Per muntar els frens, primer ficarem les palanques sense les sabates. Es posen els molls en les palanques i s'inserten al quadre. Quan una sabata està gastada, es soluciona lligant suavement la goma per deixar-la verge. Després, es posen les sabates en les ròtules de les palanques. Per últim, passarem a acaragolar la ròtula amb una clau allen per fer contratuercas. Ja podem enganxar els cables. Afluixarem les rodetes de tensió de les manetes.

El canvi posterior:

1. Comprovar, un cop solt el cable, si està deformant o plegat. Si ho està, millor substituir-lo per un de nou
2. Abans de tornar a estreny el cable, girar el cargol marcat amb una H cap a l'esquerra o cap a la dreta fins que la cadena vagi en línia amb les rodes del canvi i la corona més petita
3. Amb el tensor afluixat, tensar el cable amb unes tenalles i estrenyer el presoner
4. Si en prémer la palanca del canvi per pujar el segon piñó queda la cadena, haurem de girar el tensor cap a l'esquerra per aconseguir que el cable es tensi i l'empenti cap a la segona corona
5. Si en prémer la palanca la cadena puja directament al segon piñó i fins i tot es desplaça cap al tercer, això vol dir que el cable és massa tens. Hauríem de girar el tensor cap a la dreta fins que la cadena quedi en línia amb les roldanes
6. Les dues operacions es poden fer amb el tensor que tenim a les manetes de canvi, sent de molta utilitat ja que podem resoldre el problema sobre la marxa sense haver de baixar de la bici
7. Un cop comprovat que les tres primeres corones canvien bé, passem a la corona més gran. Si li costa entrar, afluixem el cargol que va assenyalant amb una L. Si l'hem afluixat massa i la cadena salta als radis, tornarem a estrenyer el cargol
8. Si en canviar cap a les dues corones més grans amb el plat petit veiem que costa més del normal i apareixen sorolls, estrenyem el tensor que s'observa a la foto amb un tornavís fins que desaparegui la "música"
9. És una reparació que es pot efectuar amb poques eines: un tornavís destrella o pla, una clau allen del 5 o una 8-9 i un pot de greix per a bicis de muntanya