Protocol d'actuació en accidents de trànsit

Estacionament en arribar al lloc de l'accident

• Establir visualment la zona de perill.
• Ambulància: situar-la a més de 25 m abans, fent un angle de 30º amb l'eix de la via.
• Connectar totes les senyalitzacions lluminoses.
• Reclamar la presència policial.
• Si l'accident és en una corba, canvi de rasant o túnel, s'ha d'estacionar abans d'aquests punts.

Formes d'estacionar amb riscos addicionals

• Condicions meteorològiques adverses: estacionar a 50 m com a mínim.
• Escassa visibilitat: situar-se a l'inici de canvis de rasant, corbes o túnels i respectar sempre les distàncies de seguretat.
• Vehicles incendiats o vessaments de carburant: risc d'incendi.
• Cables elèctrics: presència de cables despresos a l'entorn.

Inspecció i avaluació del sinistre

Cal respondre a les següents qüestions:

• Què ha passat realment?
• Quantes persones estan implicades i quina edat tenen?
• Són necessaris altres equips d'emergències?
• Quin material necessitem?

Zones de risc

• Zona calenta: Màxim risc. Exclusivament per a bombers, que la delimitaran i establiran qui pot accedir-hi i amb quines mesures de protecció.
• Zona templada: Assistència sanitària inicial i triatge. Es realitzen tècniques de suport vital o es traslladen directament les víctimes a la zona segura.
• Zona freda o de seguretat: És la més exterior. Els vehicles sanitaris i cossos de seguretat proporcionen assistència sanitària prèvia al trasllat cap als hospitals.

Abalisament i senyalització (zonificació)

Finalitat: Evitar nous sinistres i noves víctimes, controlar els observadors i facilitar l'entrada dels equips sanitaris i tècnics.

• Abalisament: Ús de balises per delimitar llocs perillosos o establir el recorregut en desviacions provisionals (ex: cons, panells de peu, llums, pivots, cinta de balisar amb parts reflectants).
• Senyalització: Ús de senyals que proporcionen informació concreta sobre la proximitat d'un perill (ex: llums d'emergència, rotatius, triangles de senyalització).

Actuació en vies de doble sentit

• Triangles reflectants vermells o cons a 50 m de l'accident, en els dos sentits de la circulació.
• En condicions climatològiques adverses: 75 m.
• Ús de tots els senyals lluminosos.
• Durant la nit i en casos de poca visibilitat, es poden utilitzar els llums del vehicle per il·luminar la zona (el personal durà llanternes i làmpares al cap).