Procedimiento Técnico para el Desmontaje de Lunas Calzadas en Automoción
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Desmontaje de lunas calzadas
La extracción de la luna comenzará desmontando todos los elementos que puedan obstaculizar su salida, tales como: revestimientos interiores, parasoles, retrovisor interior, escobillas, limpiaparabrisas, etc.
Pasos para la extracción
- Extracción del junquillo embellecedor: Será necesario determinar el lugar donde se unen los dos extremos, ocultos por un pequeño engarce metálico. Con un destornillador, se debe tirar de uno de los extremos hasta conseguir su extracción.
- Preparación de la goma: Levantar ligeramente el perfil de la goma de contorno sobre la pestaña de la carrocería y aplicar una solución jabonosa para ablandar la goma y facilitar su salida.
Proceso de desmontaje del marco
Para desmontar la luna del marco del parabrisas o luneta, será necesario realizar una presión hacia el exterior para aflojar la goma de contorno fijada sobre el perfil del marco con la ayuda de una palanqueta de plástico.
Este proceso debe ser realizado por dos operarios:
- Operario exterior: Su función es controlar la evolución de la extracción sujetando la luna mediante una ventosa.
- Operario interior: Ejerce presión desde el interior para sacar la goma de contorno de su alojamiento sobre la pestaña del marco de la carrocería.
Consideraciones técnicas
La presión debe aplicarse con las manos sobre la parte superior de la luna de manera controlada y progresiva hasta conseguir desencajar el perfil de la goma. Para la extracción, se pueden utilizar distintos útiles o herramientas en modo de palanca para el desalojo de la goma, especialmente en casos donde la extracción presente dificultad y requiera un aumento de la presión, con el consiguiente peligro de rotura.
En el caso de lunas laminadas ensambladas con selladores de estanqueidad, conviene cortar la goma de contorno. Una vez extraída, situar la luna sobre un soporte para evitar golpes, roces o rayaduras.
Método alternativo con láminas de aluminio
En ocasiones, la extracción de la luna se realiza mediante el empleo de una serie de láminas de aluminio, comenzando por la parte superior de los montantes laterales entre la junta de contorno y la pestaña de fijación en la carrocería. Esta operación facilita la salida de la junta de contorno del marco o de la luneta extrayendo el cristal mediante una pequeña presión desde el interior. Cuando la luna es laminada y está calzada, el desmontaje se debe realizar con especial cuidado para evitar su rotura.