Tipos de pilas y baterías eléctricas: instrumentos de medida y componentes
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Resumen
El texto presenta instrumentos básicos de medida eléctrica, como el voltímetro, el multímetro, el amperímetro y el ohmímetro, junto con la protoboard para prototipar circuitos. Después describe las baterías y pilas, explicando su funcionamiento electroquímico y los principales tipos: plomo-ácido, alcalinas, níquel-hierro, níquel-cadmio y níquel-hidruro metálico.
Puntos clave
- El voltímetro mide la diferencia de potencial entre dos puntos de un circuito eléctrico.
- El multímetro o tester mide magnitudes activas (corriente, tensión) y pasivas (resistencia, capacidad).
- El amperímetro mide la intensidad de corriente eléctrica en amperios; el ohmímetro mide la resistencia en ohmios.
- La protoboard es un tablero con orificios conectados eléctricamente que sirve para prototipar circuitos.
- Una batería convierte energía química en electricidad mediante celdas formadas por un cátodo, un ánodo y un electrolito.
- Las baterías de plomo-ácido, usadas en automóviles, tienen dos electrodos de plomo.
- Las pilas alcalinas ofrecen potencia y corriente muy estables gracias a la movilidad de los iones en el electrolito.
- Las baterías de níquel-cadmio y níquel-hidruro metálico se diferencian por sus electrodos; las de níquel-hidruro pierden eficacia a bajas temperaturas.
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Voltímetroaparato o dispositivo que se utiliza a fin de medir, de manera directa o indirecta, la diferencia potencial entre dos puntos de uncircuito eléctrico
Ohmímetro
El aparato destinado a medir la resistencia de un conductor o de otro elemento, como una resistencia, al paso de la corriente se denomina Ohmímetro (mide ohmios).
BATERÍAS DE PLOMO-ÁCIDO
este tipo de baterías están conformadas por dos electrodos de plomo, y suele utilizarse en los automóviles.
PILA ALCALINA
Esta clase de pilas están formadas por cloruro de sodio o de potasio. Cuentan con potencia y corriente de gran estabilidad debido a la amplia movilidad de los iones a través del electrolito.
BATERÍAS DE NÍQUEL-HIERRO (NI-FE):
esta clase de baterías fue desarrollada por Edison a principios del Siglo XX. Se conformaba por filas de tubos compuestos por acero niquelado, los cuales conténían hidróxido de níquel.
BATERÍAS DE NÍQUEL-CADMIO (NI-CD)
Ésta clase de batería funciona a partir de un ánodo de cadmio y un cátodo compuesto por hidróxido de níquel. Por su parte, el electrolito se conforma de hidróxido de potasio.
BATERÍAS DE NÍQUEL-HIDRURO METÁLICO (NI-MH)
Emplean un ánodo de hidróxido de níquel y un cátodo compuesto por una aleación de hidruro metálico.Son reacias al contacto con las bajas temperaturas, disminuyendo en gran parte su eficacia.
Preguntas frecuentes
¿Qué mide un amperímetro?
Un amperímetro mide la intensidad de corriente eléctrica y muestra el resultado directamente en amperios o fracciones de amperio sobre su escala calibrada.
¿Para qué sirve una protoboard?
Es un tablero con orificios conectados eléctricamente entre sí, donde se insertan componentes y cables para armar y probar circuitos electrónicos.
¿Qué tipo de batería se usa en los automóviles?
Se suelen usar baterías de plomo-ácido, formadas por dos electrodos de plomo.
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