Métodos Eficientes para el Transporte de Hormigón en Obra

Sistemas de transporte de hormigón

Los principales sistemas de transporte para el hormigón se dividen en dos categorías principales según su flujo de trabajo:

Transporte intermitente

• Carretillas: Utilizadas principalmente en obras pequeñas. Se trata de un transporte horizontal con un rendimiento muy bajo, estimado en 3 m³/h por hombre.
• Cubas: Es el sistema más habitual, ya que permite tanto el transporte horizontal como el vertical. Sus rendimientos son de aproximadamente 12 m³/hora utilizando grúas medianas. Aunque las grúas con cubas tienen un rendimiento bajo debido a su limitada capacidad y a la dificultad operativa en ciertos escenarios, permiten elevar el hormigón a alturas que, de otra forma, resultarían más difíciles y costosas de alcanzar.
• Montacargas y Dumpers: Estos equipos se caracterizan por ofrecer bajos rendimientos en la ejecución de la obra.
• Camiones hormigonera: Tienen un mayor rendimiento que los sistemas anteriores, aunque este sigue siendo bajo en comparación con el transporte continuo, por lo que es poco recomendable para obras de gran tamaño. Existen tres formas de transporte mediante este sistema:
  • Introduciendo los materiales en el camión y realizando el amasado durante el trayecto.
  • Realizando el amasado en planta e introduciendo la pasta ya lista en el camión para su traslado a la obra.
  • Introduciendo los materiales en el camión a excepción del agua; esta se añade una vez en la obra, realizando allí el amasado final.

Transporte continuo

Este sistema ofrece un rendimiento significativamente mayor que el transporte intermitente.

• Cintas transportadoras o cintas rápidas: Ideales para el transporte horizontal, permiten el manejo de grandes tamaños de áridos. Se recomiendan para obras de gran envergadura que cuentan con plantas de hormigón propias, ya que permiten un flujo continuo de material. El hormigón debe tener una consistencia plástica (3-5 cm en el cono de Abrams) y se debe prestar especial atención al clima (lluvia, viento, sol). Además, el vertido debe realizarse mediante embudos o trompas a una altura determinada para evitar la segregación de los materiales.
• Bombeo de hormigón: Es un método rápido y cómodo que permite trabajar en zonas de difícil acceso para otros sistemas. Antes de iniciar el bombeo, es fundamental estudiar las características de la obra, el tipo de equipo, la dosificación y asegurar un abastecimiento continuo. Lo más importante es prever posibles interrupciones, roturas y accidentes.

  El bombeo requiere características especiales: uso de áridos rodados, consistencia blanda (6-9 cm en cono), un tamaño máximo del árido (T_{máx árido}) menor a 1/4 del diámetro de la _tubería y una granulometría continua con proporciones elevadas de finos. Las tuberías deben instalarse con la menor cantidad de curvas posible y se debe evitar rigurosamente la segregación durante el proceso de bombeo.