Mecanismes de transmissió: Arbres, eixos i engranatges

arbres, peça cilíndrica capaç de transmetre un moviment circular i per tant un moment i parell motor (transmet un moment de torçor o parell motor i esta sotmès bàsicament a un esforç de torsió i a vegades de flexió i cisallament
).
 eix, peça també cilíndrica, sobre la qual giren unes altres peces d’un conjunt mecànic. (només serveix com a suport i només suporten esforços de flexió i cisallament
)

-els trens d mecanismes son combinacions d mecanismes q funcionen d manera q l'element q s impulsat per 1 mecanisme impulsa l següent- s’utilitzen principalment per quan s disposen d'1 motor q gira a velocitat constant i s desitja trebayar a 1a velocitat diferent,o quan cal canviar els sentits d gir i les posicions o distàncies dels eixos o arbres d la transmissió.Als trens poden existir combinacions d diferents mecanismes segons convingui: politges,engranatges,visos sense fi,etc.

-els reductors o caixes reductores son 1 tren d mecanismes q serveixen per reduir la velocitat angular d manera notable i,consegüentment,augmentar-ne en parey entre 1 o 2 arbres.- ocupen poc volum,estan formats per engranatges o visos sense fi,col·locats dins d'1a caixa estanca amb lubrificants.Duen 1 arbre d'entrada i 1 d sortida on s'acobla l motor.Les característiques mes importants d'1 reductor son la relació d reducció,l moment màxim q poden suportar en l'arbre d sortida i l rendiment.

Engranatges (son mecanismes de transmisio de mov. Circular mitjançant rodes dentades -

Rectes:

 transmeten moviment rotatori entre eixos paral·lels situats a poca distància. Dents paral·lels als eixos. S’utilitza per esforços petits i velocitat de gir baixa. 

Engranatge helicóïdals:

Possibilita de transmetre entre eixos perpendiculars que es creuen o que es tallen. Dents formen un angle amb l’eix i poden transmetre esforços grans. 

Engranatges cònics:

 transmeten moviment entre dos eixos, que es tallen. Els més usuals son les de dents rectes. La secció de les dents és més gran a mesura que augmenta el diàmetre del con. 

Engranatge interiors:

 tenen les dents a l’interior, en contacte amb l’altre engranatge i com es troben situats al mateix costat i giren normalment en el mateix sentit. 

El pinyó-cremallera:

 barra prismàtica amb dents , la cremallera, que engrana amb una roda dentada o pinyó. S’utilitza per transformar un moviment circular en un de rectilini o a l’inrevés. 

El cargol sense fi:

 acoblament de una rosca i un engranatge, per la qual cosa sempre treballen amb eixos que es creuen normalment als 90^o.